Пневмоподвеска на Вр-4

[Asmter]

чего?
я про то что если манометр не врет (а они новые как я понимаю) одинаковое давление создаёт одинаковую силу с которой давят подухи на рычаги. а раз силы равны значит есть дополнительные силы которые мешают тебе чётко ездить по раёнчику

[Сеня83]

Asmter, ды развесовка у гала кривовата. Отсюда разница в давке.

[Asmter]

да я не про разницу зад перед лево право. а про то что накачиваешь одно и тоже а высота разная оплучается . и плавает

[abez]

Сеня83, ну то понятно, а с хера ли я выезжаю на одной высоте, а приезжаю на другой при давке изначальной ?
Потом оно остается как устаканитцо.

[Vitala]

abez, воздух в движение нагреваеться и тем самым в подухах давка увеличиваеться,машина задираеться вверх

[abez]

Vitala, судя по манометрам ничего не увеличивается.

[wander]

не давление, а объем наверное имели ввиду

[Asmter]

а ну всё понятно! закон бойля мариотта pv=nrt. так как давление одинаковое то чем больше температура тем больше объём должен быть. чем жарче тем машина джипее

[abez]

Asmter, врядле это связано с Т.
На ночь не спускал, с утра машина в той же высоте и с теми же харками.
Т.е. эффект носит разовый характер, видать подвеска "расправляется" в ходу.

[senaiko]

Открою вам страшную тайну.
Всё дело во влажности воздуха.
Но лучше в это не углубляццо , т.к. "ум за разум зайдёт".
Летом и зимой - этот эффект проявляется более наглядно.
В межсезонье - всё более-менее ровно.
Ещё оказывает влияние - форма поршня подухи , температара воздуха в подухе и температура газа/масла в аморте который под давлением.

Можите провести простой эксперимент со сменой воздуха и посмотреть на эффект жопомером.

[abez]

поршня подухи

Ткни меня носом где почитать что такое поршень подушки ?
Не понимаю.

[senaiko]

Поршень подухи - это та чёрная пластиковая хня по каторой резинка катается.
Так вот этот поршень имеет переменный диаметр в сечении.
Почитать есть где , но ссылку шас если найду , то скину.

[abez]

senaiko, оооо, про него то я и забыл что она как чулок бегает.

[Asmter]

abez,
senaiko, так а че поставьте на компрессор отделитель влаги или как его? про температуру чего - ты компрессором накачиваешь - оттуда горячий воздух идёт, в подухах отстывает... короч проще датчики высоты ставить?

[abez]

Asmter, осушитель или ресивер денег пока не хватило, датчики высоты в планах как Серый даст зеленый свет и я заработю денег

Про горячий воздух с компрессора тоже не подумал.

[wander]

senaiko, а вариант с парктроником как высотомером не рассматривался ?

[abez]

wander, у них перделы не те
Мой китайский ваще пищать начинает от 30 см.

Да и бред это, имхо.

[wander]

т.е. в природе нет парктроников с точностью допустим 1 см ? я просто не спец в них просто

[abez]

wander, помоему 10 см минимум, да и датчики то в кучу светят, а не по одному.

Добавлено через 3 часа 53 минуты
Сегодня переделал блок клапанов по уму, выпуском вниз.
Сделал "козырек".
Переделал компрессор чтобы не тарабанил в "телевизор".

[wander]

фотки фотки

отделитель влаги стоит 210 рублей, по крайней мере у нас, не ври тут про деньги

[Aleks]

С парктрониками как с датчиками высоты это утопие.

[wander]

ну я уже понял, а почему с датчиком высоты утопия? чем он плох?

[Aleks]

Не с датчиком, а использование парктроников в качестве датчиков высоты утопие.

[59 RUS]

С парктроником вообще не вариант, в этих датчиках с их хар-ми много что не подойдет для этого. Они создавались под совсем другие цели.
У мну вопрос, ну вот стоят датчики высоты, а авто едет по неровной поверхности (Уклоны, крены и пр) как это невилируется? Типа гироскопом или что?

[wander]

без контролера думаю никак
я планирую подключать через контроллер на карпс и писать программу