форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
19.04.2010, 23:48   #976
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

АТФ утром еще не на заведенную должен быть выше ХОТа на 5мм примерно и даже не спорьте...никаких колд..при колд утром это капитальный недолив или вам разжевать надо))))))как мерять уровни по всем отметкам и что такое на холодную и на грячую
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 01:10   #977
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

не назаведенную ясен пень так и будет.
по опыту замены масла в акпп,на заведенную холодную коробку,чуть ниже середины колд,на 1мм.
но на холодную тяжело судить об уровне т.к масло имеет свойство расширятся.
даже зимой и летом будет разный уровень нагорячюю.
так что непарься ,главное неперелить слишком и недолить,а все что в пределах хот ,на горячую,норма.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 01:23   #978
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

топикстартер,вобщем когда выходишь утром и не заводишь тачку,то уровень на щупе должен быть ВЫШЕ хота на 5мм(не ниже а именно выше)остальное я считаю типа некогда мерить...но на метку колд надо типа минут 15 погреть машинке,а вот когда прокактитесь минут 30 и замеряется на горячую по отметке хот...вобщем я не парюсь и каждое утро на не заведенную холлодную смотрю хот на 5мм выше и уровень четко видно и прогревать и прыгать не надо)))))))я раньше думал и держал на холодную утром еще на не заведенную уровень кул))))))а в реалии получил 2 поломки акпп и недолив атф примерно минимум 1литр,даже 1.5-2))))))
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 15:41   #979
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Спасибо за комментарий. У меня на холодную выше метки ХОТ. У меня родился вопрос - зачем в таком случае нужна метка КОЛД если она никому *** ненужна?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 15:47   #980
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

ALL EYEZ ON ME, если ты прокатишься но не прогреешь автомат интенсивной ездой летом вполне может у тебя уровень быть на cold.
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 17:46   #981
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Ага, т.е. на холодной он выше ХОТ, на тёплой КОЛД а на горячей ХОТ?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 00:45   #982
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

да именно так
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 01:06   #983
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
Ага, т.е. на холодной он выше ХОТ, на тёплой КОЛД а на горячей ХОТ?
На холодной незаведенной выше хот
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 07:49   #984
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

жгёте пипец....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 09:25   #985
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
На холодной незаведенной выше хот
Ну а я что написал?

Ладно, я так понял точный уровень на холодную никто незнает. Отмерюсь на горячей, остыну и отмерюсь ещё раз. Будет Вам уровень на холодную.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 09:53   #986
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

емана никого не слушай уже все давно замеряно перемеряно,ты думаешь я так чтоль с потолка результаты взял,это все пройденный этап и то что тут Брайян посмеялся это ниочем не говорит...делай как тебе говорят и будет все нормально...на холодную не на заведенную уровень выше хота на 5мм или тоже надо всетаки обьяснить почему именно так)))))))))сами головой подумайте где щуп и что происходит с атф на холодную,чуть прогретую и горячую...будешь мерять на горячую вобще нихера не поймешь уровень постоянно размазня,утром на холодную самое оно замерять,все четко видно
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 11:30   #987
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Violator Посмотреть сообщение
утром на холодную самое оно замерять,все четко видно
Вот и я об этом! А выше какой метки на 5 мм.? Верхней риски ХОТ?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 12:38   #988
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

конечно
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 16:19   #989
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

+1 выше верхней отметки ХОТ
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.05.2010, 15:57   #990
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию Пластиковая пластинка селектора АКПП

У меня сломалась декоративная и пылезащитная пластиковая пластинка селектора АКПП. Она такая тонка, чёрная, ребристая и кажется из двух частей. Расположена она под селектором АКПП. Хочу купить новую а в КАПСе найти не могу.

Подскажите, деталь под номером 24916 это она?

__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.05.2010, 16:51   #991
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Если это на самом деле она то цена ей 5 баксов! Стоит ли самому вырезать?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.05.2010, 17:21   #992
koopidon

Местный
 
Аватар для koopidon
 
Адрес: Жуковский
Авто: 325xi
Имя: Алексей
Сообщений: 599




По умолчанию

Мурад, 24916 это не она. Это резиновое уплотнение между как раз пластинкой и крышкой селектора.
koopidon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.05.2010, 17:26   #993
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

А где же тогда она? На фото её не вижу
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2010, 11:36   #994
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Спасибо за ссылку!

Значит отдельно эта шторка не продаётся, придёться делать самому.

Модераторы, объедините пожалуйста темы.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2010, 15:48   #995
victorr

Местный
 
Аватар для victorr
 
Адрес: Москва
Авто: VR-сарай рестайл
Имя: Виктор
Сообщений: 262




По умолчанию

Вот тут я тоже делал:
http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=26272
victorr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2010, 07:53   #996
Reshher

Местный
 
Аватар для Reshher
 
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391




По умолчанию Еще одна тема про АКПП

Ситуация такая, машина стояла в гараже около недели без батарейки, потом вынужден был ее буксировать н СТО скорость передвижение не превышала 40 км. После всего этого коробас стал тупить . Газ в пол до второй переключается и дальше не хочет обороты на красной зоне дрючатся газ отпустишь и вроде нормально. И в таком темпе не только втрая но и бывает на 3-4 передачи. На типтронике все ок. Думал из-за того что акум снимал, типо позже научится так уже не мало времени прошло а она так же тупит. Подскажите близится конец коробке или можно решить проблему ?
Reshher вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2010, 10:33   #997
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

на прогретой машине сними клему,подожди и одень. придёт в норму.
если ничего не придушил конечно ещё
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2010, 11:40   #998
Reshher

Местный
 
Аватар для Reshher
 
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391




По умолчанию

ок. попробую спасибо
Reshher вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2010, 22:12   #999
Reshher

Местный
 
Аватар для Reshher
 
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391




По умолчанию

BRIAN Все равно не правильно работает коробка.. она тупа забывает когда ей переключатся.. может есть еще версии по решению проблемы. Не механическая поломка мне кажется на тип-тронике все ок.
Reshher вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2010, 23:33   #1000
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

так не сразу,дай обучиться. километров сто проедь.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru