Выбор летней резины

[evil_mivec]

Run-flat решает, сразу минус грыжи и бордюрная болезнь... да и вообще бронебойная резина это огонь!

Добавлено через 2 минуты
Я много на чем поездил, лично для себя остановился на Мишлене, только топовые модели. Ценник пофиг, я так езжу что качественная резина - это просто жизнь...

[Сибирский]

А модели какие?

Добавлено через 6 часов 7 минут
И тишина......

[evil_mivec]

Конкретно у меня michelin mxm4, американского производства, у нас такая не продается...
Pilot Sport 3 очень достойная резина, но ценник... Primacy HP тоже хорошая

Еще была бриджик My-01 держак на воде у нее збс, тормозит хорошо, но мягкая падла и шумная... Мишлен по совокупности характеристик впереди планеты всей

[CoolibiNN]

Сообщение от Сибирский

исключала возможность заработать дискам бордюрную болезнь

По моему, в обозначении должна быть буква Z, например ZR18.

[evil_mivec]

CoolibiNN, кстати да, есть такая буква в обозначении америкосовской резины... обратил на нее внимание, не понял чтозанах и забыл почитать... попозже фотки выложу как выглядит на борту

[ALEX 22]

ZR - это как правило - усиленная боковина с буртом в районе края диска

[CoolibiNN]

Вот на таких ездил R18 225/40 V102S YOKOHAMA ZR

Добавлено через 1 минуту
Cейчас ADVAN NEOVA AD08. Пишут, что в бортах металлические вставки...

[Сибирский]

В итоге вот такая ситуация:

С индексом Z ( с бортом)
Cooper Zeon ZPT
Dunlop Direzza DZ101
Dunlop Direzza DZ102
Falken Ziex ZE-512
Falken Ziex ZE-522
Falken Ziex ZE-912
Falken Ziex ZE-914
Federal Formoza AZ01
Hankook Ventus R-S2 Z212
Hankook Ventus R-S3 Z222
Hankook Ventus V8 RS H424
Nokian Hakka Z
Nokian Z G2
Sportiva Super Z
Sumitomo HTR Z III

(слики)
Toyo Proxes R-888
Toyo Proxes R1R
Yokohama AVS Sport V102A

С усиленным кордом (Run Flat)
Bridgestone Potenza RE 050A Run Flat
Bridgestone Potenza S001 Run Flat
Bridgestone Turanza T001 Run Flat
Continental ContiSportContact 3 Run Flat
Continental ContiSportContact 5 Run Flat
Bridgestone Potenza RE050A RunFlat
Dunlop SP Sport Maxx Run Flat
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Run Flat
Hankook Ventus S1evo 2 K117 Run Flat
Hankook Ventus S1evo K107 Run Flat
Kumho Ecsta SPT KU31 Run Flat
Michelin Pilot Sport 3 Run Flat
Michelin Pilot Sport PS 2 Run Flat
Yokohama Advan Sport V 103 Run Flat
Yokohama Advan Sport V 103S Run Flat

[silaevk]

Тысяч 100 откатал на Pirelli centurato p7
Когда новая - супер. Как только износ переваливает за 50% шумит как самолёт.
Теперь думаю попробовать чтото другое. Такое же мягкое и цепкое

[evil_mivec]

silaevk, на чем откатал 100ткм?
Хз посоны как вы ездите, я на резинку больше чем на сезон вообще в принципе не рассчитываю... ну иногда перебиться можно прошлогодней если денег совсем нет...

У меня короче индекса Z нет, где то на другой резине походу был. Однако антибордюрный борт есть

[semEktb]

ппц, пречем тут бортик и Z ??? Z это увеличенный индекс скорости ! Вся линейка Нанканга идет с бортиками и чето некакой Z в названии.

"С усиленным кордом (Run Flat)"
Вы хоть почитайте что это такое прежде чем охинею писать!

[evil_mivec]

Ибацца ты мастер по резине, расскажи нам невежам че куда ваще...
Индекс скорости идет в маркировке после размерности резины, например R17 225/45 90Z, мы говорим про маркировку ZR17 225/45 90Z - что же это означает по твоему?

Усиленный корд и Run Flat это разные вещи конечно, Run Flat еще может быть с американской маркировкой ZP (Zero Pressure)

[CoolibiNN]

semEktb, зашибись. Расшифруй тады 225/40/ZR18 92Y?

[ALEX 22]

Сообщение от evil_mivec

silaevk, на чем откатал 100ткм?
Хз посоны как вы ездите, я на резинку больше чем на сезон вообще в принципе не рассчитываю...

Ну я тыщ 10-15 за лето проезжаю.
Предлагаешь выкидывать?)

[semEktb]

Сообщение от evil_mivec

Усиленный корд и Run Flat это разные вещи конечно, Run Flat еще может быть с американской маркировкой ZP (Zero Pressure)

Ран флет(не важно с каким названием каждая контора по своему может обозвать, теже яйца только в профиль) это усиленная шина предназначенная для того чтобы можно было продолжать движение на ней до места ремонта\замены, используется в основном на машинах у которых отсутствует запаска вообще. Усиленна боковина шины, наложен дополнительный слой резины другова состава, резина более жесткая и термо стойкая. Слой этот довольно толстый, и колесо под весом авто не проседает.
Усиленный корд вам такого эффекта не даст. т.к. корд на боковине шины это нитки, и хоть в 4 слоя их сделай они вес машины не выдержат. Да даже цельно металлический корд такого эффекта не даст.


по ZR, если считаете что я "Ибаца местер" читаем Википидию.
1) Шины имеющие маркировку «ZR» — сконструированы для скоростей превышающих 240 км/ч.

2) Шины маркированные «V» совместно с индексом грузоподъемности, например 91V, предназначены для скоростей превышающих 210 км/ч до 240 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 3 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 240 км/ч).

3) Шины маркированные «W» совместно с индексом грузоподъемности, например 100W предназначены для скоростей превышающих 240 км/ч до 270 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 270 км/ч.) Шины маркированные индексом скорости «W», могут иметь дополнительную маркировку «ZR».

4) Шины маркированные «Y» совместно с индексом грузоподъемности, например 95Y предназначены для скоростей превышающих 270 км/ч до 300 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч).

[Davinchy]

semEktb, плюсую,всё,ждал,когда же заметят подвох))

Символами ZR обычно маркируются высокоскоростные шины. Символы имеют два значения: буква Z означает, что покрышка позволяет автомобилю ездить со скоростью более чем 240 км/ч, в то время как R показывает нам, что это радиальная шина

М — 130 км/ч
N — 140 км/ч
Р — 150 км/ч
Q — 160 км/ч
R — 170 км/ч
S — 180 км/ч
Т — 190 км/ч
U — 200 км/ч
Н — 210 км/ч
V — 240 км/ч
W — 270 км/ч
Y — 300 км/ч
Z — >240 км/ч

вы на человека не наезжайте,он дело говорит. ZR,никак не связано с бортиком на покрышке,другое дело,что на высокоскоростных шинах,довольно часто этот бортик имеется,но это не закономерность.

[Сибирский]

Парни не разгоняйтесь вопрос был простой:

Сообщение от Сибирский

Граждане! Подскажите пожалуйста с какой шириной и профилем лучше брать резину для дисков R18 ET38 8,5J???
Может кто посоветует модель. Желательно чтоб конструктивно резина исключала возможность заработать дискам бордюрную болезнь как у Bridgestone Blizzak Revo

[rayst]

Ищи резину с усиленным хампом

[Сибирский]

Сообщение от rayst

Ищи резину с усиленным хампом

на какие модели ориентироваться? И для меня существенный вопрос:
Какую ширину брать резины для диска шириной 8,5

[rayst]

У меня на 9 ширине 235 стоит но хамп не усиленный отсюда бордюры иногда цепляю
До этого была гудир ассиметрик ф1 с усиленным хампом
Сейчас Федя 595эво

[CoolibiNN]

Про ZR
http://www.carbibles.com/tyre_bible.html
Всё таки скорость...

semEktb прав... Сорри!

[evil_mivec]

Не хочу показаться занудой, но я все таки не въехал, почему во всех случаях индекс скорости указывается вместе с предельно допустимой нагрузкой, например 91V или 102Y, а в случае с ZR он указывается в самом начале вместе с маркировкой Radial? В чем логика?
Сори если не прав)

[ALEX 22]

semEktb,
Davinchy,
это в 90-х годах ZR обозначало высокоскоростные шины, свыше 240 км/ч
сейчас для обозначения скорости используется буковка после индекса грузоподъемности
а ZR сейчас вообще непонятно, для чего используется...

Добавлено через 15 секунд
evil_mivec, +++

[CoolibiNN]

Если верить статье:
"Существует нюанс в обозначениях на ультра высокоскоростные шины, в частности шины для мотоциклов. По большей части, обозначения те же, в стиле стандарта DIN, описанного выше. Разница заключается в способе отображения класса скорости. Для этих шин, если класс скорости выше 149 миль/час, то индекс 'Z' должен появиться в части записи размерности, а также фактического класса скорости, показанного в другом месте. Индекс 'Z' является быстрым способом, чтобы показать, что шина рассчитана на скорость более 149 миль/час."

[semEktb]

Сообщение от rayst

У меня на 9 ширине 235 стоит но хамп не усиленный отсюда бордюры иногда цепляю

Хамп это выступ в нутри диска благодаря которому колесо становится бескамерным! на камерных дисках 1 хамп т.к. камера подпирает покрышку, на бескамерных 2 хампа.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ALEX 22

ZR - это как правило - усиленная боковина с буртом в районе края диска

Сообщение от ALEX 22

semEktb,
Davinchy,
это в 90-х годах ZR обозначало высокоскоростные шины, свыше 240 км/ч
сейчас для обозначения скорости используется буковка после индекса грузоподъемности
а ZR сейчас вообще непонятно, для чего используется...

Точно понятно что к боковине это не относится.
Для чего ZR вместе с индексами которые и так выше 240 ставят хз, но на ближайшем обучении контика спрошу, там мужик грамотный ведет.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от CoolibiNN

является быстрым способом, чтобы показать, что шина рассчитана на скорость более ...

Кстате да, я 3,5 года шины продаю и то эти индексы наизусть не знаю все, а 90% покупателей вообще не знают что это такое, большинство думают что это просто такое название . А что ZR высоко скоростные шины, запомнить легко.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Сибирский

на какие модели ориентироваться? И для меня существенный вопрос:
Какую ширину брать резины для диска шириной 8,5

Ну по идее оптимально 245. Заедь на большую шинку может там есть утиль подходящего размера для примерки наглядной.