форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
10.01.2013, 00:39   #76
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Каталан прально говорит , вилку переколхозить и пхай что хочешь.
Предположим , что вилка позволяет пропихнуть туда монотрубник от ТАЗ что тогда ?
По геометрии влезит ?
Завтра гляну в гараже , ТАЗо патроны есть для сравнения.

А почему именно плаза и почему именно перевёртыш ?
Там какие-то характеристики для гравия спецом ?
Монотрубников валом на нашу авту.
Удлинить шток на 2 см. ваще не проблема.
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 08:02   #77
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

senaiko, ход, а не шток

не я про плазу просто то что с нее делает вот там конторка аб чета там, не более
ябы вообще брал каябу, у которой ходы больше ну и пружины подбирать ессно

Добавлено через 1 минуту
о кстати сайт их заработал

http://www.abtechnic.ru/

я с ними общался, говорят пригоняй авто, обмерим, опишешь что хочешь, посчитаем сделаем
имху ябы так и поступил еслибы на галике ещё вваливал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 10.01.2013 в 08:02.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 11:16   #78
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

У них,скорее всего,за 40-50 перевалит цена.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 13:14   #79
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Так если удлинить шток на 2-3 см. , то автоматом получаешь увеличенный ход.
Отбойник сжирает 5 см. хода . При пробое шток не входит а корпус полностью - отбойник не дает.
А без отбойника шток заходит заподлицо.
Ничего не мешает нарастить шток в том месте где отбойник.
Получаем увеличенный ход аморта.
Если не рассматривать в качестве донора Плазу , то проблем особых не вижу.
Берём какую-нибудь Каябу от , ну скажем Исузу труппер или Тойота 4ранер , монотрубник.
Изготавливаем корпус и собираем это всё на штатных пружинах.
Или смысл запихать именно Плазу и именно под гравий ? С какими-то особенными характеристиками?
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 17:51   #80
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

пробуйте
вы хотите это в наш корпус запихнуть?
мне нравится ещё и винтовая регулировка пружины...

почему плаза? а почему нет? это единтсвенные однотрубники высокого давления доступные по вменяемой цене..
усилия любые могу сделать...
ходы того что я выбрал можно взять ещё больше...но спереди как говорилось выше нельзя больше а сзади так просто нет смысла. хотя и там я увеличил.

Добавлено через 1 час 38 минут
пружинки нужны 60мм диаметром.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 10.01.2013 в 17:51.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:07   #81
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
почему плаза? а почему нет? это единтсвенные однотрубники высокого давления доступные по вменяемой цене..
усилия любые могу сделать...
Что значит однотрубник по вменяемой цене ?
Монотрубник Каяба на Тойоту 4р стоит 2000 р.
Запхать его в нашу подвеску проблем нет никаких.
Сделать "винты" , то-же элементарно.

Мне одно не понятно про Плазу.....ты пишешь , что усилие любое можешь сделать на Плазе.
Каким образом ?

Добавлено через 6 минут


Вот смотри.
На фото стойки на наш таз.
Внутри стоят монотрубники Каяба (перед от Труппера , зад от Форанера).
Вместо этих чёрных набалдажников просто нарезаем резьбу и получаются винты.
Шас ещё фотку найду про потроха.

Добавлено через 14 минут







Последний раз редактировалось senaiko; 10.01.2013 в 19:07.. Причина: Добавлено сообщение
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:29   #82
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

хм...замануха...
но диаметр какой? а объем жижи и диаметр поршня влияет на харакеристики
а что есть такое же но с диамтером побольше....
против плазы я лично ничего против не имею.
а характеристики они делают любые....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:38   #83
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
хм...замануха...
но диаметр какой? а объем жижи и диаметр поршня влияет на харакеристики
а что есть такое же но с диамтером побольше....
против плазы я лично ничего против не имею.
а характеристики они делают любые....
Про диаметр побольше я не понял.
Переверни аморт что на фотке вверх ногами и получишь монотрубник оп переднеприводного таза.
То , что в ТАЗе шток окол 40 мм. ничего не значит.
Ты его конструктив представляешь ?
Разница там только в том , что он перевёртышь.
Сам шток , который рабочий , - 10 мм. как и у аморта на моём фото.

Добавлено через 44 секунды
Там всё то-же самое и шток и объём жижи , ...ВСЁ.

Добавлено через 1 минуту
Уверен на 99 % , что и диаметр поршня там мм. - в - мм. одинаковые.

Последний раз редактировалось senaiko; 10.01.2013 в 19:38.. Причина: Добавлено сообщение
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:41   #84
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

про конструктив не надо я всё знаю...наверное поэтому я и перестал упираться в передний...от таза
я изначально хотел на 50мм поршне строить....но не лезет немного
поэтому и выбрал 45мм на базе задних.но наружка выходит 50мм....
на фото твоём это тоже плаза?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:47   #85
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию



Добавлено через 1 минуту
BRIAN, У тебя есть картинка тех амортов на которых ты хочешь все собрать?
А то я не совсем понимаю что и как.

Последний раз редактировалось senaiko; 10.01.2013 в 19:47.. Причина: Добавлено сообщение
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:49   #86
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну и нафига ты мне запостил это? это и так понятно.
чичас поищу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:51   #87
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Я сначала запостил , а потом тебя прочитал.
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:54   #88
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию


только вместо сайлентблока торчит шпилька с резьбой

Добавлено через 1 минуту
понял тебя...а так понятно что "толстый" шток перевёртышей, это корпус.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 10.01.2013 в 19:54.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 19:58   #89
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
про конструктив не надо я всё знаю...наверное поэтому я и перестал упираться в передний...от таза
я изначально хотел на 50мм поршне строить....но не лезет немного
поэтому и выбрал 45мм на базе задних.но наружка выходит 50мм....
на фото твоём это тоже плаза?
На моем фото плаза. А на самом первом фото (маленькая фотка с 4-мя чёрными амортами) - Каяба от Трупака и Форанера.
Диаметр трубы 51 мм. В ней картридж 45 мм. (плаза 45 , каяба 45.).
Неужели наша пружина не налезит на диаметр 51 мм. ???
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:02   #90
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

на 51 может и налезет... штатная стойка то 45мм

а номер плазы нету??
у меня весь каталог их есть

Добавлено через 10 секунд
или размеры хотя бы.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 10.01.2013 в 20:02.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:07   #91
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Номера плазы нет , но тот аморт что на фото - это передний с ШевиНивы. Он-же по геометрии точная копия Каябы с Трупера.
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:14   #92
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а по ходам они скока?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:33   #93
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Хода как у нас , но никто не мешает выточить "солдатик" на шток аморта и сдвинуть отбойник вверх.
А конечные размеры по длине всего аморта можно сделать какие угодно , этот параметр ничего не ограничивает.
На моих фотках видно кусок ноги от нашего амора. Его можно сделать длинней , можно короче.
Ваще не проблема.

Да и вообше всё это собрать не сложно на винтах и нашей пружине с нужной геометрией.

Единственный вопрос - ЭТО АМОРТ ОТ ЧЕГО ВЗЯТЬ.
Если Монотрубник Каяба 55-ой серии , передний от Исузу Трупер приемлими , то вообще не вижу никаких препятствий.
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:36   #94
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

допустим берём аммо от трупера.
Как туда добавить винты ?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:40   #95
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Резьбу режим на трубе .
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:42   #96
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от senaiko Посмотреть сообщение
сли Монотрубник Каяба 55-ой серии , передний от Исузу Трупер приемлими
что значит приемлим?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:42   #97
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию



Что мешает нарезать резьбу на трубе ???
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:42   #98
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

и давайте посчитаем бюджет....
в дешёвую каябу как то я больше не верю китай....умирает больно быстро.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:44   #99
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
что значит приемлим?
Характеристики.
В этом и есть главный вопрос.
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2013, 20:45   #100
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а что тебе в них не нравится?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru