Пневмоподвеска на Вр-4

[abez]

senaiko, ёма ё, ты когда на форуме бываешь ?
Переписка по ЛС занимает вечность.

Стойки хочу, куда бублосы слать ?

[TimmyZ.]

Вчера начал ставить пневму на свой галант, поставил зад пока что.
Но уже думаю пока что снять.. ибо всю летнюю резину продал, а остался лишь комплект со всесезонкой на 235, на которой временно езжу)
Опускаю машину до конца, а она арками садиться на корт резины..

[YOUTUBE]kLJZs8YkekI[/YOUTUBE]


отрыл в яме две мертвые покрышки на 215, надел на 8-ми дюймовые ворки и запилил их на зад, просто чтобы посмотреть на сколько все таки авто опускается с этой пневмой.

[YOUTUBE]s5HAHQn5T_g[/YOUTUBE]

Добавлено через 1 час 45 минут
сразу вылезла проблема - стойки тарахтят на кочках. шток поднимается и гайка сверху бьет об чашки.

нужно ребилдить?

[senaiko]

TimmyZ.,

Ты её никогда не пробьёшь до зацепа об арки.
Ставь и не парься.
ИМХО , яб еще проставки поставил между кузовом и опорной чашкой сантиметра 3.
проставки по типу как на Тэйны лепят для лифта.

Добавлено через 1 минуту
Мне другое интересно .
Как на ход ?
Не козлит ?

Добавлено через 6 минут
Я сёдня исполнил следующее.
Я себе на жопу поставил ПЕРЕДНИЕ аморты с Веера.
Ща катался по городу , прикольно так.
А передняя моя Каяба ультра СР - нифига не жёсткая.
Короче мне передок на Ультре не нравиться.
Я так думаю , что связанно это с хорошими дорогами.
У нас город закатали в асфальт и нет ям.
А раз нет ям , то нужна коловая подвеска для наруливания.
Жопа у меня сейчас жесткая , но рулиться кайфово.

Абез , а ты гонщег ?
А то мож тебе в эти стойки Каябу 55 засунуть ?
Будет супер подвесон для хороших дорог.

[TimmyZ.]

senaiko, ну тарахтеть же так не должны, у меня так тарахтели обычные стойки и на сервисе мне сказали выбросить такие))

козлят если надуть до отвалу)) а так я приспускаю маленько и едет хорошо. и зад стал послушным) при поворотах.

[senaiko]

Я не понял , что именно тарахтит ?
Сами аморты стучат , или резинки вверху раздолбаны ?

[TimmyZ.]

гайка, которая сверху на штоке.
на ямах шток стремится в верх, поднимает гайку относительно чашки, а когда стойка амортизируется обратно гайка со стуком ударяет о чашку))

понятно объяснил наверное))

[abez]

А то мож тебе в эти стойки Каябу 55 засунуть ?

Серега, у меня сейчас стоят Каяб Ексель-Жо, мне достаточно в принципе.
Т.е. стандарнтые стойки, чтобы я смог потом здесь их найти.
Я не особо парюсь наваливанием в поворотах, едет комфортно на 17-х лапятх, этого достаточно.
Отталкивайся от этой инфы.

Лифтовать пока буду при загрузке машины, а так статически выставлю и буду пытаться понять надо оно мне или нет.

TimmyZ., резинки в стакане не раздолбаны ?

[senaiko]

TimmyZ.,

Так поменяй эти втулки (сайленты) на штоке.

А мож просто гайку затянуть надо !?

Добавлено через 1 минуту
abez, Какие у тебя диски ?
Ширина и вылет ?

[abez]

senaiko, на сегодня Бридж Стоун 17\7\30, 205\50\17.

У меня товарищ интересуется касательно золотников для сброса лишнего (критического) давления.
Что ты можешь сказать ?
И напиши мне плиз сюда или в личку сколько нужно дуть в подушку макс\мин и прочие тонкости эксплуатации, спасибо.

[ЕгорLegnum]

лучше сюда пусть напишет,если информация не секретная
очень интересно,постоянно читаю тему

[senaiko]

Сообщение от abez

лишнего (критического) давления.

Я несовсем понял , что за критическое давление ?
По заду ,на ездовой высоте, будет примерно 3 очка.
При приличной загрузке 4-5.
Дуть можно хоть 10 , но это в багажник надо больше тонны кинуть.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от abez

сколько нужно дуть в подушку макс\мин и прочие тонкости эксплуатации,

Давление роли не играет.
Один нюанс, при езде не стоит опускать машину слишком низко.
По заду , между колесом и аркой должны влазить два пальца. Примерно 2-3 см. зазора должно быть.

[abez]

senaiko, в принципе я гонять не буду на дропе, разве что понты кинуть разок другой.
В планах езда в стоке, а дроп на парковке при постановке на охрану.

Товарищ, у него сигма, говорит в стоке есть какие-то перепускники, чтобы подуху не порвало.

[TimmyZ.]

Сообщение от senaiko

Один нюанс, при езде не стоит опускать машину слишком низко.
По заду , между колесом и аркой должны влазить два пальца. Примерно 2-3 см. зазора должно быть.

А почему?

[senaiko]

Сообщение от abez

есть какие-то перепускники, чтобы подуху не порвало.

Можно канешна поставить какой-нибудь аварийный клапан , если на автоматике компрессор глюканёт и будет качать "в-тёмную голову", но:
У любого компрессора есть тепловая защита, и больше 15 очков компрессор не продавит.
Нормальная подуха держит "на взрыв" 40 очков.
Имхо , ляжет компрессор , а скорее всего аккумулятор.
Хотя лишняя защита никому не повредит.
А если серьёзно , то я никогда не встречал таких гаджетов для пневмы.

[Basil]

TimmyZ., ты арки прокатай, и ещё как вариант можно развалом поэкспериментировать!

[TimmyZ.]

Сообщение от senaiko

Так поменяй эти втулки (сайленты) на штоке.

А мож просто гайку затянуть надо !?

у резинок есть мелкие трещины.. но не сказать что им кирдык полный..
а вот гайка.. с чего бы это она могла бы быть открученной немного? не знаю даже..

[senaiko]

Сообщение от TimmyZ.

А почему?

Это касается только моих стоек.
Если ездить с "колесом в арке" , то при пробоях и кренах возможно касание резинки об колесо.
Но это всё индивидуально для каждой машины , размеров колёс и собственно конструктива самой подухи.
Я на этих стойках ездил на Леге 1.8 и на любом просвете касаний не было.
А вот на 2.4 ездил в-дропе пару дней.
Потом увидел , что С ОДНОЙ стороны есть след контакта подухи с колесом.
Как-то так.

[TimmyZ.]

Basil, спасибо за совет. но чето ссыкатно)) пока не хотелось бы катать. да и дисков соответствующих нет.
а пока можно просто и со стрейчем побаловаться

а для развала, я как понимаю, рычаги нужно покупать развальные)) а в свои я запихнул полик. черт) так что пока с развальными рычагами повременю еще

[abez]

senaiko, ну я вдропе если и буду ехать, то по ровной дороге 2-км, со скоростью пенсионера, я не думаю что проблема будет.
Кстати вопрос, по морде тоже есть предложение как по задним стойкам в плане ребилда на продажу ?

[TimmyZ.]

senaiko, ааааа.. ну у меня такое вряд ли будет) ибо мои работают, как тут кто-то сказал, как "за**па"

Добавлено через 9 минут

Сообщение от senaiko

я вот смотрю это фото и не могу понять.. снизу простой сайлентблок у стойки?
на моих стойках стоит шароблок + вместе со стойками поменял нижний рычаг на рычаг с полиуретаном... зад будто на колах, а не на пневме по ощущениям

[MyShadow]

И так, в общем то я начал.
Заказал подушечки: http://www.ebay.com/itm/4-UNIVERSAL-...090a30&vxp=mtr
Сейчас вот собираюсь заказывать клапана, но вот пока что думаю - чего это они так подозрительно дешево стоят - http://www.ebay.com/itm/120864639282...84.m1438.l2649

Пневмоподвеска из забавы становится необходимостью, т.к. жопа машины хорошо просела, из за установки полного привода, анатомического саба и переноса аккумулятора в багажник. Жопу как установлю - буду решаться уже на установку на передок. Страшно конечно с магистралями к подушками пока что, но думаю все получится.

[abez]

MyShadow, интересно, продолжай.

[wander]

MyShadow,*
я правильно понимаю эти подушки ставятся просто на родную стойку чутка дорабатываются и можно даже сделать их просто пока от подкачки без регулировки накачал и поехал ?

[senaiko]

Клапана очень большие.
Проходное 1/2 дюйма.
Возьми лучше мои за 7000 р.
Будут адекватно работать.
В моих проходное 2 мм. и работают самое то.
Размер моих с пачку сигарет.
И соединять ничего не надо - значит не будет травли никакой.

[abez]

senaiko, ты там моё добро не рапродавай, да ?
Лучше мне в рассрочку продай