форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
22.10.2010, 20:54   #776
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

ВЫ че парни мозг делаете??
Уже страниц 20 последних бл*ть про мотюль на каждой пишется!!!
300V лейте наздоровье но ездить лучше не более 3000 и чтоб машина не стояла подолгу, а вообще х-цесс 8100 нормальное масло, меняй через 5000 и катайся.

Кстати мотюль на 10-15% подорожал.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2010, 21:21   #777
Empty

Местный
 
Аватар для Empty
 
Адрес: Ukraine.Odessa
Авто: Vr-4 AT
Имя: Empty
Сообщений: 141




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
ВЫ че парни мозг делаете??
Уже страниц 20 последних бл*ть про мотюль на каждой пишется!!!
300V лейте наздоровье но ездить лучше не более 3000 и чтоб машина не стояла подолгу, а вообще х-цесс 8100 нормальное масло, меняй через 5000 и катайся.

Кстати мотюль на 10-15% подорожал.
Вот и вопрос назрел.... давно ли ездишь на x-cess? Как с чистотой мотора? как на угар? просто в данный момент дилема его лить или 6100... что посоветуешь?
Empty вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2010, 13:39   #778
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

6100 полусинтетика, я ездил на 300V но буду лить 8100, 8100 лили в кучу турбомашин - все ок.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2010, 14:26   #779
Empty

Местный
 
Аватар для Empty
 
Адрес: Ukraine.Odessa
Авто: Vr-4 AT
Имя: Empty
Сообщений: 141




По умолчанию

ну впереди зима... отжиги в принципе закончились,вот и подумал о полусинтетики... а кто тут подскажет в чем отличие всей линейки 8100? а то там 9 видов,какое лучше? x-cess? иль какое другое?
Empty вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2010, 14:35   #780
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

убейте его
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2010, 15:51   #781
Empty

Местный
 
Аватар для Empty
 
Адрес: Ukraine.Odessa
Авто: Vr-4 AT
Имя: Empty
Сообщений: 141




По умолчанию

не,нифига)))) вот обьясните.... так как наши ОФИЦАЛЫ мотюля вразумительного ничего ответить не могут.в буклетах тоже инфы нет кроме допуков.
Empty вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.10.2010, 13:28   #782
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
убейте его
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.10.2010, 18:36   #783
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

сегодня влил в свой пепелац Motul 8100 Eco-clean 5w30 (все таки решил его попробовать), 5и литровая банка вышла в 2 рубля ровно.
после 50 км пробега на горячую вышел послушать звук, как будто мотор поменяли, тишина цука, звук приятно слушать. дятлы до смены торобанили так что аж страшно было, и на холодную а как похолодало и на горячую стали долбить.
потестю его и дополнительно отпишусь как оно себя дальше поведет... но думаю замену гидров еще отсрочу на тыщь пять
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.10.2010, 20:56   #784
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flasss Посмотреть сообщение
сегодня влил в свой пепелац Motul 8100 Eco-clean
Цитата:
Применение

Энергосберегающее моторное масло.
Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми двигателями и турбодизельными двигателями с прямым впрыском, отвечающих требованиям нормы
Цитата:
EURO IV
и
Цитата:
требующих использования в них масла стандарта ACEA C2: масла с низкой высокотемпературной вязкостью
HTHS (менее 3/5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатированной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS».
все аш ****** идеально подходит нашему мотору
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 20:18   #785
gorshokin

Местный
 
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150




По умолчанию

azimarev, приветик ты с переднего редукторо сливал и жижа была черная
gorshokin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2011, 14:01   #786
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

http://www.akira-oil.com/use/MITSUBI...nt/%C5%D15%C0/
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2011, 15:57   #787
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

ссылка ниочем.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2011, 15:59   #788
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

имхо в факе табличка "помощнее"
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2011, 17:20   #789
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

shootNICK, а ты ещё не привык к нему?
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2011, 23:21   #790
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А я че то так и не решил какой мотул лить, чтоб и современный да и типа опупенный из серии 8100, но уж больно много их разновидностей, всяких там экологических, для бмв, для ауди, фольсов, да и не на всех сайтах есть вся серия.

Добавлено через 6 минут
А моему откапиталеному мотору, с новыми дятлами, приходится кушать полуминералку кастрол 10-40, меняю каждую 1тысячу км. Пора бы налить по серьезней уже масло..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566

Последний раз редактировалось muradon; 04.01.2011 в 18:19.. Причина: Добавлено сообщение
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2011, 12:19   #791
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Мля, Мурад ты прикалолся? Тут прямым текстом написано чего лить. Иди давай суши печень от водки и читай эту тему.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2011, 17:08   #792
nitro666

Местный
 
Аватар для nitro666
 
Адрес: Cеров
Авто: был Galant VR-4 Type-V MT '99
Имя: Андрей
Сообщений: 349




По умолчанию

Получил авто с сетки (на поезде ко мне приехал мой красавец), было все тихо. Поехал по трассе домой, полпути проехал (170км), стало слышно постукивание, видать гидрики проснулись. Незадолго до продажи предыдущий владелец залил фирменное японское масло (типа ему по каталогу Митсубиси подобрали), насколько я знаю минералку или полусинтетику. Через неделю купил Motul 8100 Eco-clean 5w30 C2, но гидрики постукивать не перестали. Стучат на холодную, при прогреве на холостых стук уходит, но начинают просыпаться на 1500+ оборотах, при 3000 оборотах стук уже теряется. Вот и думаю что бы сейчас залить?
nitro666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2011, 19:18   #793
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Андрей, лучше деньги прибереги на новые гидрики;-)
Александр, так в том то и дело что написано лить 8100, что я и хочу как раз. Но как быть со всякого рода хсцессами, х-клинами, еко че то че то, для евро 4 для эко среды и меньшими выбросом ЦО2, для разных моторов бмв, ауди или фордов. Вот из за них я и начинаю думать..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2011, 20:13   #794
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

********
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2011, 10:26   #795
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Ребят вопрос такой: можно ли использовать для нашего мотора промывочное масло(слить старое масло, залить промывку, а после промывки новое масло) ??? и если да то что посоветуете ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2011, 11:13   #796
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Ты делаешь клизму перед "покушать"?
Вот и мотор не любит когда в него заливают жидкости не предписанные по типу и свойствам.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2011, 11:15   #797
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

усе понял
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2011, 14:11   #798
trast750

Местный
 
Аватар для trast750
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR-4 typeS теперь 5 МКПП
Имя: Артем
Сообщений: 132




По умолчанию Про масло:)xenum gp 10w40

Доброго времени суток Раскажите плизз по маслу xenum gp 10w40
Мож кто юзает или юзал.Слил кастрюль магнатек 5w40 пробег 4000
загремели гидрики И узнал по касторке много плохого. Мотюль тож юзал не вкатило много лака и нагара.Вот и решил попробовать xenum
trast750 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2011, 17:24   #799
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Покурив Автотадатовскую книгу, Озадачился, там на диаграмме черным по белому написано вязкости масел в зависимости от температуры среды. так вот от -20 и в + 10в40 15в40, от -10 и выше 10в50 и даже 20в50или60 непомню. но все в основном льют 5в40 5в30 даже 0в , не надо говорить что это зимний индекс или что там еще. Буду менять на 10В50, темболее оно идеально подходит для форсированных турбомоторов и синтетикка (тотал) т.к. при заводе гуд, через несколько секунд начинают молотить дятлы а потом полная тишина. Как раз я и думаю что первый пусковой индекс 5 сейчас для плюса жидковат.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.04.2011, 17:40   #800
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

я 3ую замену масла сечас буду делать 10в60 люли мули, вот недавно потеплело и при пуске и на прогреве мотор заметно тише по ощущениям...самое главное что расхода масла нет совсем (тьфу тьфу).
вобщем доволен этим маслом
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru