форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
15.12.2011, 22:05   #51
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

да ну ***....
вот ременами тебя читаешь и понимаешь дядька шарит..а тут на тебе... да карман у нас, карман, типа вортекс... и датчик температуры там есть и барометрический датчик есть, но поток он завихрениями измеряет,для чего там сеточка на входе и стоит....что б потк ламинарным был или как он там называется.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2011, 22:06   #52
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

не порть интригу, ставьте пацаны не протиф ;D
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2011, 22:10   #53
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

кстати справедливсти ради нужно сказать, что была одна машинка у кого он стоял перед дросселем...а машина с компрессором была...дули правда не много,но факт остоётся фактом.но там ещё субкомп висел с доп форсунками....

Добавлено через 39 секунд
мотор кстати там лёг

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
по температуре мереет расход...
одного этого значения вообще не то что бы мало, а вообще никак что б расход измерить..давление ещё нужно а это МАР сенсор щё нужно

Добавлено через 37 секунд
ладно Вадь,не буду больше
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 15.12.2011 в 22:10.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2011, 21:58   #54
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Сегодня распилил датчик...
Да погорячился, там не только температура, но и поток и давление и еще какая то хрень...

Поэтому я тупо убрал сетку, снес пару перегородок примотал его изолентой к дроселю (фильтр ***, зима же) воткнул все это на джедая и поехал в гарж...

изменений пока нет, завтра подключу сканер проверю есть ли изменения по герцам или темп...

Далее почему у нас не карман...
Если верить ссылке,
http://www.autodata.ru/efisakh/waveform_1/karman1.jpg
то в кармане передатчик и приемник, а у нас получается только передатчик
что ли или 2 в 1 передал и сам же поймал...

Дальше, сетка, она как мне сказали пару диагностов нужна для защиты
самого датчика от повреждения от случайно попавшего туда мусора...

да и создать ламинарный поток такой короткой ячейкой оч. сложно...

Так или иначе нужно прикручивать к турбине и делать раздвоенный впуск...

В Кирове VRов больше нет, так что велкам на испытания...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2011, 14:42   #55
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
пару диагностов
ты прости, но это из той оперы диагносты, которые только сканер умеют подключать...и чинить заменой агрегатов....и увы таких большинство...
99% что они про хотвайр говорят.

Добавлено через 2 минуты
и ещё, что б дждаю то не работать с расходомером у дросселя?

вот если б ты читал то что пишут другие тут, то узнал бы что у некоторых были проблемы со штатным расходомером....и его пришлось уносить подальше от турбин....именно из за возросшего потока...как думаешь после турбин, спрессованный воздух и разогнанный как будет считаться?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 17.12.2011 в 14:42.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2011, 11:05   #56
VikDD

Активист
 
Аватар для VikDD
 
Адрес: Бутово
Авто: Хундай
Имя: Дмитрий
Сообщений: 764




По умолчанию

Сетка и должна быть тонкой. Зачем её делать толстой? Задача сетки - сделать поток ламинарным, а не создать сопротивление воздуху.
"Передатчик и приёмник в одном флаконе" - это нормально (те же эхолоты или локаторы, скажем), так надёжность (всё рядом, нет лишних проводов) и точность выше (передатчик и приёмник согласуются по частоте лучше, потому что провода идут рядом и наводки если будут, то будут одинаковыми, к тому же расстояние, которое проходит волна увеличивается в 2 раза, что тоже плюс к точности).
__________________
VikDD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2011, 11:06   #57
Колик

Заглянувший
 
Аватар для Колик
 
Адрес: Псков
Авто: MMC FTO 2.5 TwinTurbo
Имя: Николай
Сообщений: 18




По умолчанию

А я попробую))) Расходомер поставлю перед дросселем а впуск на турбины уже раздвоил. правда соберу я свой аппарат только к весне, результат раньше сказать не смогу)))
__________________
http://vkontakte.ru/id5364880
Колик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2011, 11:39   #58
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

посмотрим как тушканчика разорвет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2011, 12:30   #59
Колик

Заглянувший
 
Аватар для Колик
 
Адрес: Псков
Авто: MMC FTO 2.5 TwinTurbo
Имя: Николай
Сообщений: 18




По умолчанию

catalan, злой какой то ты
__________________
http://vkontakte.ru/id5364880
Колик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2011, 14:57   #60
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
посмотрим как тушканчика разорвет
кстати то же вчера такая мысль пришла в голову, что с ним может случится при давке в полтора кило, чёт я очкую
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.12.2011, 13:27   #61
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 149




По умолчанию

недавно заезжала альфа с мотором 4.2 тюниная на атмо приколхозили компрессор ,зделоно всё очень симпотишно )) с охлаждением колером и тогдале даже можно сказать профессионально ,и как не странно расходомер стоял после компрессора непосредственно перед дросселем ,и вродибы какбы всё пахало ,причем заехала она стем что сорвало патрубок) с кулера ,и не заводилась ,жаловалась на расходомер ,и выяснелось ))) что купили её когда было тепло .а стала холодно -5 её уже не заведёшь )) по видему изза очень злой прошивки сразу заливает свечи ))) загоняешь в бокс на час )) как часы))))
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2011, 09:51   #62
uhoplan

Заглянувший
 
Аватар для uhoplan
 
Адрес: Питер
Авто: DSM Eclipse G2 2,0T A/T, Jap
Имя: Макс
Сообщений: 81




По умолчанию

серега уже говорил, что hotwire MAF (GM MAF) спокойно переваривает избыток, в отличие от нашего - карманн мафа. и может быть установлен перед дросселем. наверняка он там и стоял
наш мицушный маф можно поставить перед дросселем, и машина, возможно, даже будет заводиться и ездить. но из-за того, что он ВООБЩЕ не видит избыток, можно получить некислую приколюху на наддуве в виде обеднения смеси
зачем кому-то играть в такие игры я честно не понимаю. но дерзайте
__________________
www.u-tune.ru тюнинг-компоненты для вашего автомобиля
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11436
uhoplan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.12.2011, 18:47   #63
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Anton58RUS, ну так то альфа...и уж там точно не карман. у нас во время пуска он вообще не смотрит на расходомер....да и у многих я подозреваю так.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.01.2012, 21:02   #64
Junkman

Заглянувший
 
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Имя: Георгий
Сообщений: 34




По умолчанию

Мдя, не обижайтесь, но некоторые посты я с отвисшей челюстью перечитывал- думал неправильно понял. Я тк понимаю большинство так и не прочитало по работу кармана? Перенести можно, заводиться и ехать будет, но адекватно работать не будет.Подробнее может рассказать Silver он проверял. Сетка от грязи диагносты говорят да? Не думаю что к ним стоит ехать ещё раз...
При запуске расходомер не используется на начальном этапе- просто подаётся импульс определённой ширины на форсунки- завист только от температуры двигателя.
Кстати, я тоже всё-таки пробовал расходомер перед дросселем воткнуть- борода как только начинает дуть турбина....Отключение бародатчика ничем не поможет.
Ну и собственно- зачем его переносить? Очень хочется подёргать проводку? Тогда сделайте полезную вещь- стабилизатор питания ECM и его цепей
Junkman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.01.2012, 22:33   #65
alex23

Местный
 
Адрес: анапа
Авто: ес3a>6a13tt+мкпп
Имя: Cашок
Сообщений: 231




По умолчанию

Свои пять копеек.
Первый вопрос какая будет смесь при+20?, а при –20?. Разницу чувствуете?
Смесь будет не точная и на хорошем бусте ба—бах
И нет мотора)))
По размещению.
Чем дальше от заслонки тем, точнее расчет воздуха. Исключается влияние обратных потоков.
Так что лучше оставить, как есть.
alex23 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2012, 19:50   #66
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Парни а что если посмотреть на задачу с другой стороны?
Сделать как на скайлайне GT-R два валюма, для эмуляции сигнала можно использовать САФКУ...
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2012, 22:48   #67
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

пробуй....но в мануале на сафку указан хотвайр расходомер...но кто его знает
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2012, 09:51   #68
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Перечитал мануал, про хотвайр както размыто написано, скорее упоминается как пример...

а сдесь вообще не слова про хотвайр
вот ссылочка на мануал, можно почитать кому интересно...
http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...xgKs3Q&cad=rjt
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru