форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
13.12.2019, 12:52   #51
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 156




По умолчанию

Саш, по поводу живет не соглашусь, куча примеров на "глазах" у которых отъебыв@л мотор, цепь и тд, но не у всех безусловно)))
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2019, 21:03   #52
ndrew

Местный
 
Аватар для ndrew
 
Адрес: Спб
Авто: LHD MT Седан VR-4
Имя: Андрей
Сообщений: 103




По умолчанию

Цитата:
веер самый лучший -это стоковый))
Вот и я о том же подумал когда мой из тд04 конфига превращал в бустапнутый сток на ежеднев)
Да, медленней. Зато без танцев с бубном если что-то отрыгнет.

Последний раз редактировалось ndrew; 13.12.2019 в 21:07..
ndrew вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2019, 23:28   #53
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Соглашусь,тюнинг зло. И он постепенно переводит машину из городской в гаражную и не комфортную для повседневной езды.

И тогда покупаешь 2ю машину, галант тюниш и юзаеш для эйфории ,жоповоз для комфорта.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2019, 23:31   #54
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Весёлый молочник, так куча вееров у которых отрыгивал мотор у нас тут у всего клуба на глазах))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2019, 10:50   #55
Win3292

Местный
 
Аватар для Win3292
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Древний, как говно единорога) EC5A-0000147 МКПП, 2xTD05
Имя: Серёга
Сообщений: 110




По умолчанию

Езжу полтора года на двух тд05, давление 1.6-1,7, езжу каждый день) и межгород тоже) и езжу не по 2км в день) в среднем пробег где-то тысячи 2-3км в месяц. Из отьехавшего:порвал вал в коробке(неудачный стврь с ланча), одну раздатку(проблема была в самлй раздатке, выла с самого момента установки, в итоге отшумела ГП в ней), ну и передняя турбина(проблема с очень низко расположенным сливом масла). Так что в целом надежность норм)))
__________________
#ZalupaCustoms
+79294119197
ICQ 7614712
мыло diesel_92.07@mail.ru
Win3292 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2019, 11:57   #56
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 156




По умолчанию

Davinchy, Да понятно, но и цена наших ведер, не как Rs и R, и уверенности в веере больше.....имхо и железки дешевле, если чего отъебнет))))
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2019, 22:51   #57
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Самый лучший вр, это с прошивочкой, насосом и байпас рс) и надёжный, и едет вполне. На эвридэй для города в самый раз. А если гонять по бешеному, то да, это эво.
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2019, 07:07   #58
Valera

Заглянувший
 
Адрес: Красноярск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Валера
Сообщений: 64




По умолчанию

Всем спасибо, господа! Убедили)))

Теперь пойдемте сцепу обсудим в другой ветке))))
Valera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2019, 15:25   #59
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valera Посмотреть сообщение

Теперь пойдемте сцепу обсудим в другой ветке))))
Нечего обсуждать, надо ставить акпп!)))
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 08:53   #60
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
.галант тяжелый
Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
возьми эво
При всём уважении - не сильно легче Галанта.
https://www.drom.ru/catalog/mitsubis...cs/dimensions/
https://www.drom.ru/catalog/mitsubishi/galant/103403/

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
не управляется толком
На половину разницы в цене можно допилить комфортную подвеску Галанта до зубодробительной Эвика. Возможно - искренне ошибаюсь.
Да, я нищеброд и мне жаль денег на пацанские игрушки

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GreatTj Посмотреть сообщение
надо ставить акпп!
Истину глаголешь!!!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 12:14   #61
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
не управляется толком
Самое смешное,что 95% форума,понятия не имеет ,что это такое)))
Сто раз писал и моя уверенность растёт ,с годами,Мало кто может использовать веер на 100%,для этого надо уметь ездить,очень уметь. Посмотрите,как на треке едут люди на своём авто,а потом садится пилот и делает в разы больше на той же машине. Лично я считаю,что пока не умеешь ездить толком,говорить,что веер не управляется,это неверно. Он управляется,до какого то момента,и да,эво будет лучше. Но вероятность того,что я на эво буду ехать хуже,чем хороший профи на веере,очень большая. Что означает лишь одно-надо учиться ездить.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 12:49   #62
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263




По умолчанию

я катался в любительских тайм атаках, и веер мне показался слишком тяжелой баржей, плюс руль не такой точный как у эво, даже при езде по мкаду, на эвике руль как на картинге, очень острый и точный, на галанте он мягкий валкий, нельзя чуть повернуть руль и оказаться в другой полосе

но это и понятно, эво и галант машины для разного типа использования, поэтому претензий особо нет

просто если тот же 34 скай купе, можно допилить что он будет управляться точно и четко, то галантик в этом плане проигрывает...как минимум потому что нет готовых решений, да что говорить....даже упора гтц у нас нет, и хрен найдешь его....тяжелые маркообразные тоже можно доделать чтобы они сносно управлялись (я знаю про разницу полного и заднего привода) для себя я вижу 2 минуса в галанте с завода, не острый руль и слишком маленький выворот
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 16:04   #63
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
нельзя чуть повернуть руль и оказаться в другой полосе
да ну как же... от стоек зависит, на лютых кусках zero g2 выкрученных в жесть и хорошей резине с жестким бортом(ранфлэт идеально) все прыгает как надо. На 160 из ряда в ряд запросто
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 19:58   #64
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

если собрать жесткую подвеску и полиуретана везде напихать и острота появится управления имхо) эволюшн это в подсознании что круче быстрее - а так чего там особого обычный макферсон нечего космического в нем нет,ну да многорычажка может что больше в сторону комфорта направлена

Добавлено через 3 минуты
я подухи мотора кпп полиуретановые поставил - морду уронил пружинами ,распорок понаставил тоже кажется что стала жесткой и острее управление сравнивая с полностью стоковым веером
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 21:22   #65
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 156




По умолчанию

sky_line, Саш, сделать можно что-бы как по рельсам был...неделю назад катал на 3000ГТ, то-же баржа та-еще....и весит не кисло, на морде 72 мотор тт висит, НО стойки лютые фултап, и еще какая-то х..я и рулится как карт, кайф)))
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 08:29   #66
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

там 4ws, рулится понятно станет когда в крутые повороты начнешь закладывать по взрослому, там где шина работает на 100500 и развесовка и сцепление уже на грани ... в общем физика когда работает по взрослому - вот там минусы вылазить начнут

Добавлено через 11 секунд
а не из ряда в ряд на мкаде прыгать ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 08:38   #67
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну это конечно так. Веер никогда не станет более чутким как Эво.
Но хорошие стойки сильно меняют картину и в городе он не уступит
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 08:57   #68
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

Галант можно научить поворачивать
про Эво не скажу, в пределе не катался. но подвеска макферсон . Ощущение что Эво рушится лучше из-за жёсткости кузова, изначально более заточенной геометрии подвески и уже мильон готовых решений. Поэтому дерганье авто при перестроении (первоначальная реакция на руль) это не "рулежка".
Рулится, это когда подвеска способна сохранять максимальное пятно контакта при всех условиях движения автомобиля (торможение, разгон, поворот).
И тут бы я не сказал что у Макферсона есть приемущества. Самые злые тайматтак Эво на двухрычажку переходят, ибо использовать динамический развал куда интереснее статического
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 12:41   #69
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Да решений по рулёжке много.
Другое дело ,что для трека это надо жёсткое всё,чтоб было хорошо,а для дорог общего пользования ,я бы подумал сто раз. По ямам ,рельсам и грунтовкам,мне длинных ходов не хватает,как у раллийных авто) чтоб зацеп был по любому покрытию. Если сильно дубовую подвеску сделать,то зимой будешь скользить везде,где можно и нельзя. А тачки у нас гражданские,по трекам ездят единицы и то не часто.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 14:11   #70
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,159




По умолчанию

две шаровые в кулаке не дадут уменьшить радиус поворота, посему нужно решение с одним рычагом внизу, что может дать подрамник с 3х литрового американца или клипсы... но там засада, рычаг нужно колхозить, потому что передняя ось физически на 4 санта уходит вперед. ( но выворот при этом получается намного больше чем с многорычажкой, и ход подвески больше чем у япа.)
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 14:13   #71
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

так вот все ведёт к тому что тем кому нужна определитесь для начала с целью. а после уже танцы с бубном и каталогами.
я катаю летом, в хорошую погоду чаще по выходным или по настроению. ну и трек. поэтому конфиг подвески под это заточен и продолжает точиться, в городе нафиг не нужно. да и не всем прикольно чтобы машина так "рулилась"

Добавлено через 43 секунды
если кто-то ещё решит точить под трек и есть какие-то интересные решения, хотелось бы обсудить реализацию и эффект
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 18:20   #72
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263




По умолчанию

надо джема трясти, у него там трэковый галант, он обычно втихаря чет пилит и ездит

Добавлено через 49 секунд
просто будет обидно, если вложишься в подвеску, и резину и желаемого эффекта на галанте не получишь.....

Добавлено через 1 минуту
ну и берем в расчет очко водилы, к примеру катался я Саней молочником, ипать ту люсю, нет у Саши чувства самосохранения, я на его фоне пенсионер, а на моем фоне Серега брайн пенсионер))
пацаны не обижайтесь, я так больше в шутку)
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 20:38   #73
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А я давно пенсионерю и подвеска у меня мягкая
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2019, 00:50   #74
Весёлый молочник

Местный
 
Аватар для Весёлый молочник
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: GALANT/ASPIRE-2500/4WD-SUPER VR-4 TYPE-КОЧЕРГА
Имя: АлекСАШКА(Весёлый молочник)
Сообщений: 156




По умолчанию

Ха пилить, пенсионеры ёптить, а у меня ведро без мотора...на вторую зиму пошло врастать, Серега давай закидывать мотор, меня сегодня Босоногий "одолел"
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу"

Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD
Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD
Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back
Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD
Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD
Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD
Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN
Весёлый молочник вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.12.2019, 15:21   #75
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

кстати вот очень интересно было бы мне сравнить в делесвой Галант и Галант джема))
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru