форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
15.02.2016, 14:50   #51
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

Датчик температуры испарителя это, нужен исключительно для корректной работы кондея.
Бывает в 2-х вариантах, первый как у тебя, второй в виде "капельки".
Что мешает проверить работу сервоприводов глазами, при снятом бардачке?
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 15:57   #52
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Когда испаритель снимал там есть датчик в виде капельки с желтым проводом... куда этот пихать даж ума не приложу, не похоже чтоб под него где-то место было.
Сервоприводы при снятом бордачке я не вижу.
ПС. руль у меня с лево

Добавлено через 39 минут
В общем на лоб походу заслонка не открывается, на маленькой скорости нет дуновения, на максимуме видимо чуток продувает и все. Еще обнаружил что через китайский фильтр не пплохо сифонит, нижнее крепление чуть не совпадает и с низу остается зазор.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 16:09   #53
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

Про левый не знаю. Тупо от Европы остался при свапе, как вариант.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 17:39   #54
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

походу судьба ему болтаться там ) так то проводка веерная, может конечно что-то и добавили от европы но датчик прям из центральной косы выходит.
Ну и смущает что стрелка на приборке за 3-5 минут хх на рабочую выходит а печка норм греть начинает тока если 5-10 км проехать ...
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 18:34   #55
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semEktb Посмотреть сообщение
где он забит наглохо то, видно же на фотке норм все, тем летом мыл
тады ой. Читаю по-диагонали, бывает)
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 18:56   #56
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Нет! Это датчик температуры радиатора печки. Именно он не запускает вентилятор на полную в режиме авто пока мотор холодный!
Стоит внутри прижат к самому радиатору
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 19:04   #57
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

на сегодня тока вырвал тряпку от фильтра, лезть к сервоприводам и радиатору печки это походу выходной день нужен.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 19:06   #58
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

В АСЕ покажешь?)
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 19:45   #59
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Тоже печка холодновата. Влияет ли подклбчение патрубков печки к движку? На джедае вроде было тепло, после свапа стало заметно холоднее. Летом чистил испаритель кондера, дуть стало сильнее но теплее не стало
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 20:00   #60
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

при умирающей помпе тоже еле греет
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 20:13   #61
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Neos, дядька ты мне?
Не покажу,просто снимал с половинки климат весь.... Панель с печкой сам снимал, оно от туда... Было это лет 9 назад
Хотя можно покопаться в каталогах. Или Митяя спроси, он точно скажет или сфотает при снятии.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 20:16   #62
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

BRIAN, да, признаю, запамятвовал. Прямоугольный датчик идёт на отопитель.
semEktb, а для тебя, это скорее всего, решение проблемы. Алгоритм кондея таков, что он не смотря на ручные манипуляции, смотрит ещё и на датчики и во избежание запотевания стекла просто не включает сервопривод на лобовуху, т.к. видит, что в отопителе температура низкая, из-за твоего неустановленного датчика. Датчик надо вкорячить на место, по-моему, его можно не разбирая весь короб всунуть, но я точно не скажу, тем более на леворуле. На крайняк, можно вырезать окошечко и прилепить датчик к стенке радиатора отопителя и заклеить алюминиевым скотчем для герметичности, адгезия у него конская.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 20:19   #63
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Neos,
По поводу лобовухи обдува, помоему климату пох на все,когда обдув на стекло включаешь... Сразу дует.
Что логично,безопасность.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 20:46   #64
Артем12345

Заглянувший
 
Аватар для Артем12345
 
Адрес: Тверь
Авто: EA5А Elegans свап VR-4 А/Т AYC
Имя: Артем
Сообщений: 96




По умолчанию

semEktb, У тебя точно моторчик печки от европы стоит? А то у пр и леворули врощение в разные стороны и крыльчатка в разные стороны.
Артем12345 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 20:47   #65
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

Это только моё предположение. Например, на ручных климатах ММС не включить обдув стекла с рециркуляцией, а автоматом врубается кондей, если он есть и уличная Т позволяет.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 22:54   #66
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Neos, ну это аксиома.. Так у всех.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2016, 23:42   #67
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение
Влияет ли подклбчение патрубков печки к движку?
Да, подача всегда снизу, чтоб воздушная пробка через верхний патрубок выходила.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 00:23   #68
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
Это только моё предположение. Например, на ручных климатах ММС не включить обдув стекла с рециркуляцией, а автоматом врубается кондей, если он есть и уличная Т позволяет.
я вот эту фигню почти везде убирал, благо надо один разъем скинуть и все
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 07:15   #69
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем12345 Посмотреть сообщение
semEktb, У тебя точно моторчик печки от европы стоит? А то у пр и леворули врощение в разные стороны и крыльчатка в разные стороны.
Честно не снимал его на веере еще, как определить визуально? по номеру?
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 08:42   #70
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

VanjaVanja, а зачем?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 10:39   #71
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

semEktb, плюсую по моторчику. лопасти разные. снимается за 10 минут
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 11:07   #72
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Надо подачу проверить, я шланги от джедая колхозил, подозреааю что наоборот зацепил. Плюс термостат невовремя подклинил, теперь вообде свежо в машине. Жду новый.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 13:15   #73
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

BRIAN, мне не нравится когда кондей включается сам по себе ,иногда он мне и не нужен при обдуве лобового.
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 13:36   #74
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

VanjaVanja, а в чем проблема?
Зато стекло сушит махом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2016, 14:29   #75
Enzo

Активист
 
Аватар для Enzo
 
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668




По умолчанию

А может интересно из за этого датчика на радик салонный вентилятор на всю не врубать?
Раньше на всех галах как только тачка прогреется, в режиме авто в ноги включалось на полную мощь. А щас на леге после переделки с 2дин климата на простой в авто режиме включается максимум на три деления ниже чем может. Как было на 2дин даж не помню, сразу вырезал его.
Enzo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru