15.02.2016, 14:50 | #51 |
Датчик температуры испарителя это, нужен исключительно для корректной работы кондея.
Бывает в 2-х вариантах, первый как у тебя, второй в виде "капельки". Что мешает проверить работу сервоприводов глазами, при снятом бардачке?
__________________
89223080915 Николай |
|
15.02.2016, 15:57 | #52 |
Когда испаритель снимал там есть датчик в виде капельки с желтым проводом... куда этот пихать даж ума не приложу, не похоже чтоб под него где-то место было.
Сервоприводы при снятом бордачке я не вижу. ПС. руль у меня с лево Добавлено через 39 минут В общем на лоб походу заслонка не открывается, на маленькой скорости нет дуновения, на максимуме видимо чуток продувает и все. Еще обнаружил что через китайский фильтр не пплохо сифонит, нижнее крепление чуть не совпадает и с низу остается зазор.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
15.02.2016, 16:09 | #53 |
Про левый не знаю. Тупо от Европы остался при свапе, как вариант.
__________________
89223080915 Николай |
|
15.02.2016, 17:39 | #54 |
походу судьба ему болтаться там ) так то проводка веерная, может конечно что-то и добавили от европы но датчик прям из центральной косы выходит.
Ну и смущает что стрелка на приборке за 3-5 минут хх на рабочую выходит а печка норм греть начинает тока если 5-10 км проехать ...
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
15.02.2016, 18:34 | #55 |
|
|
15.02.2016, 18:56 | #56 |
Нет! Это датчик температуры радиатора печки. Именно он не запускает вентилятор на полную в режиме авто пока мотор холодный!
Стоит внутри прижат к самому радиатору
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.02.2016, 19:04 | #57 |
на сегодня тока вырвал тряпку от фильтра, лезть к сервоприводам и радиатору печки это походу выходной день нужен.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
15.02.2016, 19:06 | #58 |
В АСЕ покажешь?)
__________________
89223080915 Николай |
|
15.02.2016, 19:45 | #59 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Тоже печка холодновата. Влияет ли подклбчение патрубков печки к движку? На джедае вроде было тепло, после свапа стало заметно холоднее. Летом чистил испаритель кондера, дуть стало сильнее но теплее не стало
|
|
15.02.2016, 20:13 | #61 |
Neos, дядька ты мне?
Не покажу,просто снимал с половинки климат весь.... Панель с печкой сам снимал, оно от туда... Было это лет 9 назад Хотя можно покопаться в каталогах. Или Митяя спроси, он точно скажет или сфотает при снятии.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.02.2016, 20:16 | #62 |
BRIAN, да, признаю, запамятвовал. Прямоугольный датчик идёт на отопитель.
semEktb, а для тебя, это скорее всего, решение проблемы. Алгоритм кондея таков, что он не смотря на ручные манипуляции, смотрит ещё и на датчики и во избежание запотевания стекла просто не включает сервопривод на лобовуху, т.к. видит, что в отопителе температура низкая, из-за твоего неустановленного датчика. Датчик надо вкорячить на место, по-моему, его можно не разбирая весь короб всунуть, но я точно не скажу, тем более на леворуле. На крайняк, можно вырезать окошечко и прилепить датчик к стенке радиатора отопителя и заклеить алюминиевым скотчем для герметичности, адгезия у него конская.
__________________
89223080915 Николай |
|
15.02.2016, 20:19 | #63 |
Neos,
По поводу лобовухи обдува, помоему климату пох на все,когда обдув на стекло включаешь... Сразу дует. Что логично,безопасность.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.02.2016, 20:46 | #64 |
semEktb, У тебя точно моторчик печки от европы стоит? А то у пр и леворули врощение в разные стороны и крыльчатка в разные стороны.
|
|
15.02.2016, 20:47 | #65 |
Это только моё предположение. Например, на ручных климатах ММС не включить обдув стекла с рециркуляцией, а автоматом врубается кондей, если он есть и уличная Т позволяет.
__________________
89223080915 Николай |
|
15.02.2016, 22:54 | #66 |
Neos, ну это аксиома.. Так у всех.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.02.2016, 23:42 | #67 |
Да, подача всегда снизу, чтоб воздушная пробка через верхний патрубок выходила.
__________________
ака andr |
|
16.02.2016, 00:23 | #68 |
я вот эту фигню почти везде убирал, благо надо один разъем скинуть и все
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
16.02.2016, 07:15 | #69 |
Честно не снимал его на веере еще, как определить визуально? по номеру?
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
16.02.2016, 08:42 | #70 |
VanjaVanja, а зачем?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.02.2016, 10:39 | #71 |
semEktb, плюсую по моторчику. лопасти разные. снимается за 10 минут
|
|
16.02.2016, 11:07 | #72 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Надо подачу проверить, я шланги от джедая колхозил, подозреааю что наоборот зацепил. Плюс термостат невовремя подклинил, теперь вообде свежо в машине. Жду новый.
|
|
16.02.2016, 13:15 | #73 |
BRIAN, мне не нравится когда кондей включается сам по себе ,иногда он мне и не нужен при обдуве лобового.
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
16.02.2016, 13:36 | #74 |
VanjaVanja, а в чем проблема?
Зато стекло сушит махом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.02.2016, 14:29 | #75 |
А может интересно из за этого датчика на радик салонный вентилятор на всю не врубать?
Раньше на всех галах как только тачка прогреется, в режиме авто в ноги включалось на полную мощь. А щас на леге после переделки с 2дин климата на простой в авто режиме включается максимум на три деления ниже чем может. Как было на 2дин даж не помню, сразу вырезал его.
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
Опции темы | |