20.11.2011, 19:22 | #51 |
По моей практике, если мотор загаженый, его радикальными средствами промывать опасно, может сорвать кусок грязи и забить канал какой-нибудь. Лучше ездить на нормальном масле как обычно, просто меняя его в два раза чаще. Я ставил в свое время 64 контрактный мотор на Шариот, он с попонии пришел засраный в гавно! Пять замен масла потребовалось, чтоб он отмылся, зато потом он проехал 350000 и уехал дальше от нас в полном порядке!
|
|
20.11.2011, 23:23 | #52 |
Тамерлан, у меня уже замен 8 и чище не становится,хотя масло вроде не палёное....да и не из дешёвых...
__________________
Петербург — единственный город в стране, где переезд в Москву считается не ступенью в карьере, а безнадежным грехопадением. |
|
21.11.2011, 00:30 | #53 |
у меня с Хабары машина пришла с аццкими говнами (прям кусками) под клапанной. За 2.5 года регулярных замен масла раз в 4.5-5 тыс, какули вымылись, но остался черный налет. При этом тьфу-тьфу, но с пихлом кроме стука гидриков никаких проблем не было. Поначалу поддымливала, потом нормально стало (думаю кольца маслосьемные от говен и года неиспользования подзалегли), ща все ок. Но отмыть хочу начисто, а разбирать все... потом собирать... только для того, чтобы помыть... я не настолько перфекционист. Полезешь туда и гемор наживешь обязательно. Имхо глупо вскрывать нормально работающий двиг.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
21.11.2011, 00:44 | #54 |
я щас так сделал-ненормальными пара сальников было...
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
21.11.2011, 00:45 | #55 |
Ну, судя по всему - мсье знает толк в извращениях...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
21.11.2011, 07:05 | #56 |
niklol, Ну и успокойся, если гавно уже в таком состоянии, что не отмывается, а мотор работает нормально, ездий и не парься! Считай это говно конструктивной особеностью данного агрегата! Значит там где надо,достаточно чисто, все остальное бог с ним. Я бы только снял поддон и почистил его и маслоприемник.
|
|
21.11.2011, 07:45 | #57 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
|
|
21.11.2011, 08:26 | #58 |
Egorka, наверно 76!))
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
21.11.2011, 10:21 | #59 |
Да, уже 20 лет только 76! Сейчас 76 Tryton ECT 5W-40 с жидким титаном. До этого Royal Tryton 5W-40.
|
|
22.11.2011, 13:51 | #60 |
Че то тема про как добыть 76масло затухла.. Касаемо Саляры и чистоты, то х.знает что там после кастрола, да и кроме заливнои горловины и маленького куска железа ниче не видно. Пока не разбереш не узнаю. Это типа для пополнения инфы про эксперимент с саляркои. Поэтому ради эксперимента думаю надо лить атф..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
22.11.2011, 15:43 | #61 |
насчёт АТФ ,вот этой жижей я себе АКПП промывал и всё было отлично! http://vectoroil.pulscen.ru/tov/descr/6891295 хотя мастера на СТО пророчили мне замену коробаса на контракт либо охренительный ремонт,чем понравилось-ценой я брал во время промывки 20л за 1300р!!!так что можно попробовать ею помыть
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
22.11.2011, 15:59 | #62 |
не уверен канеш, но чисто теоретически: в акпп нет продуктов нагара, ему там просто не от чего образовываться, следовательно акпп не коксуется, не шламируется, нет лаковых отложений. следовательно масло не призвано чистить систему акпп.
В масле много противоизностных присадок и присадок для фрикционов(не знаю как правильно. чтоб не скользили и не истирались), присадки припятствующие старению и т.д. теоретически если его залить в мотор, мотору плохо не станет, но помыть оно там, сильнее обычной моторки, не помоет.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
22.11.2011, 18:13 | #63 |
я шо то уже заипался ждать!!! когда уже ТЕСТ-ПРОМЫВКА будет???
нужны кое какие железяки с мотора! вот и жду когда в барахолке новая тема будет - "6А13 в РАЗБОР"!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
23.11.2011, 00:31 | #64 |
Ну вот еще инфа - 1 литр АТФ заливают в старое масло перед заменой. Как получается практика имеет место быть.
__________________
"Глушите эмоции!" (с) |
|
23.11.2011, 00:38 | #65 |
попробуйте помыть руки после работы АТФ и моторкой. Посмотрите эффект и разницу.
Мое наблюдение и - как следствие- эта тема чисто эмпирические...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
23.11.2011, 00:45 | #66 |
Auditor, Эмперической это как?=))у меня замена масла подошла))))
|
|
23.11.2011, 07:08 | #67 |
|
|
23.11.2011, 07:46 | #68 |
Лил сначало МОБИЛ потом посмотрел что двига грязная и не моет!залил ТОТАЛ менял каждые 3 тысячи на 4-5 замену двигатель отмыл !даже масла на щюпе иногда видать небыло !свечи менял снял клапанную крышку была чистота
Добавлено через 2 минуты МЫть так сразу тормозухой!(нафиг эти эксперементы на стучавшем моторе еще бы можно было попробывать а так я бы даже и не решился-если даже бы все мыли дикстроном) Последний раз редактировалось TOM 826; 23.11.2011 в 07:46.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.11.2011, 07:53 | #69 |
Блин ну народ ваще, то пишут что мыть не надо, то надо но только маслом.
Как пятимянутку залить так все в кусты(а она для этого разработана и предназначена), а как залить для промывки в мотор то что в принципе для этого не предназначено. так вроде все и не против. Я за пять лет работы с маслом и химией такого бреда наслушался: и бензин в масло и керосин, и саляру и уже и ни помню на какие извращения идет народ лишь бы ни делать так как положено. Давайте мойте, я на ваших ошибках поучусь и пока пятиминутками и 200 километровками помою. Согласен с МИТЕЙ.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
23.11.2011, 08:38 | #70 |
Виталий, На счет керосина ты не прав, во всех пятиминутках, керосин (основное состовляющее продукта), у него очень хорошие моющие свойства, и он с маслом смешивается без вспенивания и коксования всякого!
|
|
23.11.2011, 11:12 | #71 |
Вчера менял прокладку клапанной крышки на Мазде.
Открыл и на жопу сел. Заросло всё налётом из г@вна примерно 5-7 мм. толщиной. С одной клапанной крышке счистил стакан этой грязи. Смотрю на распредвалы и не знаю чо делать. Страшно трогать. Имхо , от такого срача никакая химия не поможет. Кому интересно , могу полить на это г@вно АТФ , подождать часок и посмотреть . Добавлено через 8 минут Знаю. Надо залить всё керосином , прям через горловину заливную. Залить под горлышко, литров 30. Поставить авту на вибростенд и протрясти. Потом слить. Последний раз редактировалось senaiko; 23.11.2011 в 11:12.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.11.2011, 11:16 | #72 |
senaiko, Тогда уж налей в какую либо емкость и погрей до температуры масла в двигателе. Интересно говно раствориться аль нет.
Добавлено через 1 минуту И это пасаны, почему бы действительно так сказать в безопасном режиме, в нейтральной емкости не попробовать? Слишком дорогой эксперимент сразу в мотор лить кмк. Последний раз редактировалось 59 RUS; 23.11.2011 в 11:16.. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.11.2011, 11:21 | #73 |
Наскребу сёдня этого г@вна в чашку и буду глумиться.
Сковородку надо не забыть. |
|
23.11.2011, 13:18 | #74 |
давай)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
23.11.2011, 13:52 | #75 |
nikolakill, пятиминутки на керосиновой основе с катализаторами горения. а так вообще на баночке написано детергент, лигроин и еще парочка непонятных слов)
так что как не крутите но это не чистый керосин. да и нафиг изобретать что то. уже все изобрели.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
Опции темы | |