03.06.2011, 13:41 | #51 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
Виталя ты же сам грил по моему "мозгу"...чему щас то удивляешся?
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко |
|
03.06.2011, 13:50 | #52 |
Я те грил что он пластик и значит 280 пони, а с бустом 0,9 это уже где то 300 должно быть.
Надо с тобой заехать, правда тачка у меня килограмм на 100 тяжелее, но попробовать надо. Дэн, а зачем бустконтроллер тогда покупал раз мозг и так шитый? Добавлено через 1 минуту Во, лучше с супером заехать. Сток на Сток, вот это честно будет.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 Последний раз редактировалось Виталий; 03.06.2011 в 13:50.. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.06.2011, 14:10 | #53 |
Штатный соленоид управляет бустом очень топорно по сравнению с соленоидом буст-контроллера и в этом есть целый ряд минусов. Валера (Мер) как-то объяснял разницу более подробно, но я запомнил именно такой упрощенный вариант. Плюс ко всему буст дает возможность менять наддув, а в мозгу он прошит и все.
Заехать вы можете, но не забудьте про резину с совсем не штатными 215/55/17. С ней лучше заезжать на максималку,тем паче мозг это позволит |
|
03.06.2011, 14:50 | #54 |
да, диаметр колес это минус. главное чтьоб владелец супера согласился, ну дай бог в воскресенье проверим.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
03.06.2011, 18:14 | #55 |
))) мож тада и не делать еще одно БЖ...про свой конструктор рассказать?))))
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО |
|
03.06.2011, 18:34 | #56 |
Не Паша, твоя история заслуживает отдельной темы!!!
|
|
06.06.2011, 06:41 | #57 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
причем не просто темы, а тут цеоый триллер))
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко |
|
06.06.2011, 07:39 | #58 |
Для любителей нецензурной брани можно и добавить немного
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
06.06.2011, 14:55 | #59 |
Ну как вы там, заезжали хоть сами с собой?
И что за тайны про конструктор Павла? Рассказывайте, страна должна знать своих героев! |
|
06.06.2011, 15:02 | #60 |
не не заезжали, супер веер на бенз денег никак не наковыряет. тока на шашлык есть бабло.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
06.06.2011, 15:10 | #61 |
Ну вы бы между собой попробовали, хрен с ним с супером
У нас тут в крае кипишь по бензу сегодня, дефицит оранизовался, 92-го уже нет на заправках, я с испугу опять залился до полного 90-литрового бака 98-м. |
|
06.06.2011, 15:17 | #62 |
Напишу,да и фотки залью))) но чуть позже
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО |
|
06.06.2011, 15:26 | #63 |
ну Женьки не было в субботу, а в воскресенье я на ДР пиво пил. Обязательно заедем и видос будет
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
07.06.2011, 06:36 | #64 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
думаю как нить на следующей неделе, как маслице заменю.....на этой никак) да и гранату не мешает всё же поменять..подхрустывает на разворотах
з.ы. Виталя, пыльник ещё надо будет, у вас есть он в наличае?
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко |
|
07.06.2011, 07:46 | #65 |
с гранатой будет пыльник, зачем те 2? подухи приехалли, сразу их махнем.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
10.06.2011, 10:06 | #66 |
|
|
16.06.2011, 06:15 | #67 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
DenVik, вчера сдохла граната....при разборе нашли только один!!! шарик подшипника... скрежет был нереальный, повезло, что не вылетела по дороге...
ща поменял и опять на взлёт, за что спасибо Витале, помог сильно.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко |
|
16.06.2011, 16:39 | #68 |
Ну, про гранату я тебе сразу говорил, она по закону подлости начала дохнуть за два дня до отправки машины. Я как заглянул под колесо и увидел рваный пыльник, так сразу все понял. Машину поставил и больше на ней не ездил во избежание. Но у меня она лишь иногда слегка похрустывала в поворотах, если бы сразу промыли и поменяли пыльник, может и поездила бы еще. Хотя при их цене во Владе рублей 750 проще сразу поменять с пыльником, чтобы за работу дважды не платить.
А так машинка как ездит? С подбрякиванием на "гребенке" спереди не разобрались? |
|
17.06.2011, 07:46 | #69 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
пока нет, побрякивает только с правой стороны, похоже какая то шаровая сдохла....
после смены гранаты в езде тишина и спокойствие.. з.ы. 2 колеса (правое переднее и заднее левое) стоят в обратном направлении.....всё пытаюсь поменять местами...всё некогда..
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко |
|
17.06.2011, 14:53 | #70 |
Я тоже думал, что шаровая, но после тотального ребилда всех шаровых бряканье не ушло. Стал думать на рейку, а потом люди подсказали глянуть еще подрамник, но пока я собирался посмотреть успел продать
|
|
20.06.2011, 06:32 | #71 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
значит тоже глянем на подрамник)
Добавлено через 1 минуту в пятницу были гонки....за рулем моего болида Виталя стартовал (я пока "Очкую") сделали турбированного "турера" (тойота) http://www.youtube.com/watch?v=A5l3oLjJSFc
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко Последний раз редактировалось Евгенище; 20.06.2011 в 06:34.. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.06.2011, 10:19 | #72 |
Старт с одной педали? "Прыжка" не видно... Я вот тоже ни разу с двух педалей на этой машине не пробовал, жалко автомат было.
|
|
20.06.2011, 10:54 | #73 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
по поводу старта сам не знаю, но могу сказать что разгон слабоват, даже когда сам катаюсь, начинает "надувать" с 20 км/ч....в чем возможна причина вялого старта?
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко |
|
20.06.2011, 11:58 | #74 |
Ищите дырки, возможно в них причина. А вообще причин может быть масса, в том числе и прошивка, я ведь хз что там точно прошито и как.
|
|
20.06.2011, 15:12 | #75 |
жека, надо датчик ставить, хоть видно будет как дует.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
Опции темы | |