03.12.2010, 16:34 | #51 |
Блин, на tuningevo зарегился, до сих пор мне аккаунт не активировали. Кто-нить скиньте плиз объяву с моими контактами вроде того что "продайте блокировку 1.5way" или на худой конец 1way...
|
|
12.03.2015, 12:20 | #52 |
Подскажите какой диаметр блоки от эво???
|
|
11.10.2015, 19:56 | #53 |
кто что знает про такую блоку??? хочу приобрести
Блокировка lad в чугунный редуктор http://tuningevo.club/shop/product/22387 |
|
16.11.2018, 15:52 | #54 |
Комрады, есть ли какие-нибудь данные по толщине фрикционов в Эво блокировке? или какой-то метод проверки оставшегося преднатяга? Буду рад любой инфе)
|
|
16.11.2018, 17:48 | #55 |
мануал на эво 6 качай.... вставляют полуось, на конце динамо ключ - ньютон метры это и есть преднатяг если что есть, диски со сток толщиной
|
|
16.11.2018, 18:40 | #56 |
спасибо, ща поищу
|
|
17.11.2018, 07:08 | #57 |
Нашел, оставлю тут, мало ли кому пригодится. Непонятно только довольно широкое значение: 5-19 н\м?
|
|
20.11.2018, 23:07 | #58 |
Нашел все мануалы, разобрал, проверил. И почитав много отзывов, возник вопрос. Оставлять блоку в стоке или пересобрать на более лайтовый вариант ? в стоке платы и фрикционы чередуются, так называемый JDM вариант. Есть американский вариант где идет плата-фрик-фрик-плата, с якобы меньшим преднатягом и более приятной работой
|
|
21.11.2018, 00:57 | #59 |
на асфальте не поймешь разницы. нужно учитывать ещё что диски эти хлипкие если 4 зуба зацепления.
поэтому если поставить амер. вар то больше шансов что дольше ходить будет. я поставил преднатяг побольше - более понятно начало работы амер. вариант чередование - более медленно нарастание степени блокировки. по льду мне не понравилось , т.к. межось сток виска , у тебя получается ты газуешь в повороте - сначала морду резко несет наружу, потом виска лочится , начинает жопа работать её несёт , получается задний привод. в общем не очень сбалансировано и непредсказуемо ну пончики крутить зато бесконечно можно |
|
21.11.2018, 07:30 | #60 |
А передней межколесной нету?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
21.11.2018, 08:03 | #61 |
нету!
|
|
21.11.2018, 10:01 | #62 |
Ну я вот тоже больше к стоку склоняюсь, как в каталогах нарисовано с чередованием обычным.
Еще вопрос тогда. По маслу. У нас ( у эво) по заводу 75w90 LS. Много кто льет 75w140 LS и половина отзывов потом, что стоит хруст сильный. Связаны ли эти факты или дело у них в железе просто? |
|
21.11.2018, 12:30 | #63 |
140 просто более термостойкое.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
21.11.2018, 16:11 | #64 |
у нас открытый диф, у Эво до 6 тоже - поэтому 75w90. С LSD рекомендуют 140, прям на банке обычно пишут - LSD. В червяк 75w90 идет
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
21.11.2018, 16:57 | #65 |
нене, у нас и эво в LSD по заводу 75w90 LSD Dia Queen прописано.
|
|
23.07.2020, 06:16 | #66 |
Уважаемые знатоки блокировок, есть вопрос. Установлена блокировка, покупалась на яхе как сток блока от Эво 9 с преднатягом 2-4 Кг, указанным в описании лота. Так вот я её не вскрывал, не проверял, засунул в редуктор, прикрутил, залил масло и поехал. Катаюсь очень мало, один-два раза в месяц на вечернюю покатушку. Так вот сначала всё было хорошо, работу блокировки почти не замечал. Только на прогретом редукторе во дворах при повороте и под газом слышно было как скребёт резина. Сейчас же появились щелчки и вибрация при прохождении медленных поворотов под газом. Что это?
Масло залито Redline Lightweight ShockProof без LSD присадки. Представитель Redline рекомендует добавлять lsd присадку что масло стало более скользкое и блокировка работала мягче. |
|
23.07.2020, 10:13 | #67 |
Так это масло не для редукторов с ЛСД, зачем его лить в блоку.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
23.07.2020, 11:56 | #68 |
Эвоёбы нарекомендовали и представитель redline.
|
|
23.07.2020, 15:41 | #69 | |
Цитата:
У меня зад выкручен 40-50Nm - щёлкает, "вибрирует", авто двигается рывками и тд и тп. при прохождении медленных поворотов под газом. Перед тоже выкручен 40-50Nm, "0,5Way". Но звуки слышатся именно от задней. |
||
27.07.2020, 21:12 | #70 |
Вот вечно заливают эти супербрэнды, залей 75w-140 от кастрола и норм, я езжу на таком, все тихо.
__________________
EC5A + EC5W |
|
27.07.2020, 22:48 | #71 |
Млять, чето начало напрягать, чем жестче жмешь на малых скоростях тем заметнее.
Кто-то достигал существенного профита именно с плужением морды?? Червяк в раздатку улучшит ситуацию?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
27.07.2020, 23:32 | #72 |
Не плужит у меня. Ни с червяком, ни без.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
27.07.2020, 23:49 | #73 |
Не может быть
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
28.07.2020, 00:04 | #74 |
у всех своё понятие авто))
Моя первая тема на форуме 10 лет назад- недостаточная поворачиваемость)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
28.07.2020, 00:16 | #75 |
Вот вроде в порядок привел, начал давать ******ей, и прям порой бесит, АЯК нужен.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
Опции темы | |