13.10.2014, 08:49 | #676 |
Вставлю свои пять копеек по поводу валить (не валить). Хоть я и являюсь владельцем атмо, но в моем маленьком городе у меня далеко не самый медленный авто. Так вот, правильно сказали, когда сам ухаживаешь за авто, все делаешь своими руками за свои деньги, стараешься поддерживать его в отличном состоянии, постоянно прислушиваешься к посторонним шумам и сразу ищешь причину - валить пропадает желание, нее конечно бывает и валилово «если можно это отнести к атмо» но никак не со светофора в потоке или на оживленной улице, если я хочу ехать быстро, мне не надо ничего, никому доказывать, я выбираю пустую дорогу с хорошим покрытием и нажимаю на газ, никого не пугая и не подвергая опасности, просто получая удовольствие от быстрой езды.
П.с мне 28))))) |
|
17.10.2014, 14:57 | #677 |
Во как едет VR-4 )))
https://vk.com/video10934690_169906612 |
|
17.10.2014, 19:45 | #678 |
Про "триста сил" улыбнул, да и как бы не на 3-й передаче, Андрюх)))).
__________________
ака andr |
|
18.10.2014, 19:47 | #679 |
CoolibiNN, Серегин сарай?
|
|
20.10.2014, 23:31 | #680 |
andr, ну, надо было напужать соперника ))) хотя турбины дунули 1,1 бара.
В смысле? Это мой сарайчег... Добавлено через 1 минуту видео разместил потому, что уж больно эмоционально Димка отреагировал (парень за рулём моего сарая) |
|
23.11.2014, 22:58 | #681 |
Чет поутихла тема, в качестве розжига, да и спрашивал кто-то видосик, мой разгон до сотни - 4.3с
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
23.11.2014, 23:04 | #682 |
rotorB, хорошо валит)) пока что,быстрее тебя тут никого не было ещё))
Добавлено через 22 секунды а заглохла,тк у многих уже снег,а многим трудно снять на камеру.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
23.11.2014, 23:41 | #683 |
rotorB, круто! это сток коробка? какие колеса? по видео даже 4.2! ручником держал на старте? буду показывать всем говорить, что у меня также почти ))))
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
24.11.2014, 06:32 | #684 |
Я тоже 4.2 насчитал, но чтоб не вы*бываться, округлил))
Спонтанно, ничего не держал, даже лаунч не раздувал нормально, тупо с обротов, вижу "взлетная полоса свободна", воткнул и поехал)) Коробка сток, тока сцепа белее менее. Колеса 17х8.5 SSR Type C, резя Ventus Rs-3, у нас еще осень, асфальт сухой...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
24.11.2014, 11:19 | #685 |
rotorB, скаканула стрелка спидометра так скаканула))
|
|
24.11.2014, 13:42 | #686 | |
Местный
Адрес: Калуга
Авто: passat b7, но в поисках Е39А
Имя: Константин
Сообщений: 199
|
Быстро однако
__________________
Ищу Е39А или Е38А с отличным кузовом седан. Продаю запчасти на Е32А-Е39А |
|
24.11.2014, 13:59 | #687 |
Виктор молодец! Надо в аНалы истории это видео! И всем тыкать носом! ))
__________________
|
|
24.11.2014, 14:55 | #688 |
rotorB, а размер рези то ?
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
24.11.2014, 14:58 | #689 |
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
24.11.2014, 21:38 | #690 |
rotorB, меха?приборка автоматная
|
|
24.11.2014, 23:05 | #691 |
4.93 погода -1, буст 1.39 пик по avc-r, просто сделал холодный впуск )
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
24.11.2014, 23:18 | #692 |
Asmter, а до впуска сколько было?
Добавлено через 14 секунд не считая погоды на улице?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
25.11.2014, 01:21 | #693 | |
Davinchy,
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=549 Цитата:
Добавлено через 1 минуту rotorB, осторожней со стартами! мне на дрэге хватило трех чтобы порвать дифф (стартовал также как ты) ) с ручника лучше стартуй
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
||
25.11.2014, 01:30 | #694 |
не так не интересно уже)))
Ты погоду помнишь? может и не во впуске дело .а просто на улице на 15 градусов холоднее?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
25.11.2014, 01:39 | #695 |
на 10 холоднее. у меня нулевик в подкапотном был, поэтому со штатным коробом и гусем разница будет 100% меньше
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
25.11.2014, 01:46 | #696 |
а я не уверен)
повторные замеры,возможно,будут хуже на стоке,из-за прогретого моторного отсека,а первые должны быть одинаковыми.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
25.11.2014, 07:09 | #697 | |
Цитата:
Я стараюсь не бросать и преднатягиваю мальца перед стартом... уже порвал 2 диффа и одну раздатку, хватает)) Добавлено через 23 минуты конечно)
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
||
25.11.2014, 11:00 | #698 |
rotorB, c NLTS, на каком давлении и с водкой старты?
По поводу поломок, сам рвал три раза редутор и раз раздатку, раздатки живут дольше мне хватило на три года как поставил 04-е, в редуктор надо ставить блоку 100% чтоб момент весь распределился на ось, а не на одно колесо, в итоге машина пойдет в букс быстрее что не есть хорошо по времени, но зато меньше вероятность порвать редуктор, хотя на своей как поставил блоку время до сотки улучшилось на 0.3-0.4сек, и вообще надо поставить везде блоки перед зад и межось, тогда момент везде распределяется одинаково и меньше вероятность что то поломать, да и управляемость становится легкой и прогнозируемой хоть и в занос легко сорвать машину, у Андрюшки Джэма стоят везде блоки и зимой я по льду с ним ездил как же шикарно рулится машина и это по жопометру ни фига не врка))
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8 Последний раз редактировалось maxstyle; 25.11.2014 в 11:14.. |
|
25.11.2014, 11:25 | #699 |
NLTS выключен, а водка там и не нужна, на 1-й и 2-й передаче, на высокий буст не успевает выйти...
вот тут у меня большие сомнения, при открытом дифе ломает зубья, а с блокой, нагрузка будет еще больше... само собой тут очень роляет качество стартов, но один фиг нагрузка на зубья возрастет.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
25.11.2014, 11:30 | #700 |
rotorB, но старт с блокой лучше однозначно по времени
на практике посмотрим сколько с блокой редуктор проживет у меня при стартах главное чтоб в букс пошла машина т.е момент был сразу хороший сначала стартанул в букс прогрел резю потом уже нормальный старт, в итоге и с буксом и с зацепом и время хорошее, мои наблюдения
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8 Последний раз редактировалось maxstyle; 25.11.2014 в 11:36.. |
|
Опции темы | |