форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.12.2013, 16:21   #476
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Восстановлю темку.
Объясните плиз, догнать все не могу. Судя по этой гифке, у нас на BOV при разряжении открывает клапан и воздух делает пших, а при тапке в пол в этот же вакуумник подается давление? Не пинайте, просто сейчас стоит BOV HKS 1-го поколения, пластик, и пипетка вакуумника очень хлипкая и конусная, и када натягиваешь шланчик, то не фиксируется. Если дунуть в него то он просто вывалится. По этому и думаю, может на наего не идет давление, а только разряжение?
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2013, 16:26   #477
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

на картинке все верно нарисовано. При открытом дросселе через тонкий шланчик подается давление которое собственно и держит клапан закрытым(пружина только помогает держать его закрытым при небольшом разряжении)

если не уверен в своем сброснике или шланчике замени их. Лучше на сток - железо от эво
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2013, 16:41   #478
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

шланг силиконовый поставь и затяни стяжками мелкими.
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2013, 16:51   #479
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Меня щяс тот факт беспокоит, то что сейчас стоит, собственно и не слетает вакуумный шланчик. Тоесть он как на соплях, я уверен, если чуть дунуть в него-он вылетит... Там конусная пипетка. Хз, сам запутался...
В принципе пох, все равно меняю
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 13:40   #480
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Вот так вот установил свой TIAL (кетай)

Пшикает не так сильно при 0,6.
И еще: Можно ли уменьшить разряжение в нашем моторе? У меня сейчас -0,7, это норма?
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 13:44   #481
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

ediko86, нормальное разряжение у тебя, зачем его уменьшать ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 13:55   #482
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

flasss, + косвенно оно показывает здоровье мотора, 0,7 абсолютная норма
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 14:30   #483
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Если норма значит норма.. Просто думал подобрать если можно не пружину а разряжение..
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 15:26   #484
Кирпич

Заглянувший
 
Аватар для Кирпич
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Саша
Сообщений: 64




По умолчанию

разрежение меряется в коллекторе до дросселя. хоть патрубок впускной сними разрежение будет такимже. ну развечто в ресивере дырок насверлить )
Кирпич вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 15:47   #485
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Кирпич, Теоретически можно, и практически. Именно насверлить и сделать клапаны шарикообразные в гильзочках. При давке шарик подлетает и закрывает поток, при разряжении падает и сифонит
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 15:48   #486
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

ediko86, для чего объясни ?? чем тебе хорошее разряжение мешает ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 15:57   #487
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

flasss, Дык отписал выше... Для настройки БОВ ТИАЛ, нужно подобрать жесткость пружины, так как ее нет, решил поиграть вакуумом...
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 16:00   #488
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

подложи шайбы под пружину или норм пшикалку поставь(не китай)
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 16:06   #489
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

flasss, Уже подложил, помогло.. Думал без такого колхоза обойдусь-а нннет...
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2013, 21:48   #490
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

на ориг тиаал ,продают 3 цвета пружин,по жесткости пропорционально давлению.
короче гомосятина,нада секвенталки ставить и все путем.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2013, 00:01   #491
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

sega1263, каково устройство секвентальных сбросников и для чего они нужны?
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2013, 07:23   #492
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
продают 3 цвета
Ты ошибаешься... Их там цветов 7 если не больше.. И не по давления а по разряжению.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2013, 15:14   #493
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Там это в китае или америке
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2013, 19:02   #494
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ediko86, сильно не вникал в этот вопрос.
но кенту заказывал ориг таил на и бэй.
и везде вываливались лоты с пружинами на него 3и цвера под давку в PSI.

7ми ниразу не видел,но знаю то что пришло в стоке то кент и поставил и нормал.
тобиш остальные жоще пружины.

Добавлено через 7 минут
another, Илюх гдет есть тема про устройство SSQV HKS
суть в том что чем больше давка тем плотнее он прижимается.
травить могет только из-за дефекта резиновых уплотнений внутри него.

я знаю 2а производителя
HKS SSQV и SYNAPSE

http://www.ebay.com/itm/Synapse-Univ...e76581&vxp=mtr
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2013, 01:51   #495
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

я когда покупал тоже были 3 цвета. судя по http://www.tialsport.com/index.php/t...ovs/46-tialbvq уже появилось больше (Spring Pressures -2psi(S/C), -6psi, -8psi, -10psi, -11psi, -12psi)


sega1263, "суть в том что чем больше давка тем плотнее он прижимается" - кто "он" конкретизируй плз. Любой клапан сильнее прижимается за счет шланга "управления"

Добавлено через 34 минуты
sega1263, извиняюсь, кажется догнал. "обычный" клапан ведь наоборот не прижимается сильней, со шланга управлния давит в противовес.

ты про эту тему? http://www.vr-4.ru/forum/showthread....light=SSQV+HKS


так для чего нужен такой клапан, чем он лучше обычного?
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.04.2014, 15:25   #496
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

кстати выяснил для чего нужен секвентальный сбросник. он открывается независимо от того какое давление надуто. в то время как обычный сбросник открывается только если разница давления-разряжения больше давления пружины
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.04.2014, 20:18   #497
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

Секвентальный - это значит последовательный. Яркий пример SSQV - клапан 2х ступенчатый, "первая ступень": клапан открывается при малой давке (скажем так образно наполовину), если же при открытии всё-равно давление избыточно - открывается "вторая ступень" и давка сбрасывается в полностью открытом режиме клапана. Конкретное техническое устройство и взаимодействие не помню - можно посмотреть на примере блоу HKS.
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2014, 07:39   #498
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

NEL-Viper, странно что не гуглится нифига.. хотелось бы разобраться в устройстве
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2014, 18:40   #499
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

another, у тебя палёный гугл какой-то видать))
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2014, 22:35   #500
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

ага пиратка!

через какое отверстие сбрасывается воздух через первичный клапан? во вторичном отверстия есть?

и через какие отверстия сообщается воздух в область 2. Это отверстия в штоке первичного клапана?
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru