форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.08.2010, 18:00   #26
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

тоже об этом думал.
А если просто с байпса скинуть трубку которая от дросскля, он будет перепускать воздух ?
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2010, 18:12   #27
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

без трубки он не должен открываться.
ксттати а может он у тебя открыт?? бай пас.

Добавлено через 28 секунд
хотя стоп, у тебя ж блоу офф стоит.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 01.08.2010 в 18:12.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2010, 18:37   #28
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

не не у меня штатный байпас.

но он вроде не открыт... даже иногда слышал как он пшикает.

А если заглушить трубку отДЗ на байпас с обеих сторогн, ну чтобы на байпасс глухо и н аДЗ тоже. Будет перепускать ?

как раз с блуофом он пшикает и все. патрубок схлопнуться не может, ему не из-за чего, т.к. турбины не могут тот воздух что в этом патрубке засосать на переднюю турбу.

Если это теория подтвердиться то плюсом к блуофу будет и то что температура воздуха на врпуске будет ниже чем с байпасом.

Последний раз редактировалось Mr.4ecHok; 01.08.2010 в 18:42..
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2010, 18:39   #29
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

какую трубку? тоненькую чтоль
сними его и посмотри...может не той стороной потсавили его.

Добавлено через 47 секунд
а елси он у тебя штатный,как ты его приоткрывал?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 01.08.2010 в 18:39.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2010, 18:50   #30
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

да тоненькую имею ввиду.

да стоит как на картинке в КАПСе.

Я его не перекрывал, я трубку тонкую просто скинул и заглушил со стороны ДЗ
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2010, 18:57   #31
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я знаю его можно поставить не той стороной и будет трабл
сними посмотри его, мне кажется он у тебя открыт.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2010, 20:09   #32
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

турбины проверил дуют обе одинаково, даже на холостых ... может конечно они дуют не так как надо, но возможности сравнить нету
байпас закрыт стоит правильно.

короче думаю без датчика давления не разобраться.
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2010, 01:06   #33
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

датчик давление никакого чуда тебе не покажет. Что происходит с патрубком я вроде уже написал. Чего ещё хочешь выяснить?
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2010, 06:42   #34
HellMasteR

Заглянувший
 
Аватар для HellMasteR
 
Адрес: Приморский край, Лучегорск
Авто: Eterna Sava/E35A/СВАП 4G63T/TD04HL/СВАП 5MT/ 2WD/1990/Япония
Имя: Юрий
Сообщений: 82




По умолчанию

Так патрубки которые идут от турбин до рогатки тоже так схлапываются? Или только тот что идет после куллера? А вообще проще разобрать весь впуск от турбин до колектора и проверять на засоры. Это явно где-то засор. Если засор после рагатки, то при перегазовке патрубки которые до рогатки стоят должны сильно раздуваться.
HellMasteR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2010, 08:48   #35
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

Zond, думаю оно так и есть. короче выход избавиться от такой лабуды - это установка блуофф.
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2010, 01:39   #36
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

правильный ответ - установка байпас от EVO
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru