Обсуждение: Железный Хромец: GALANT VR-4,TYPE-S,АКПП,04/1999

[fifadoc]

фотки хде хде они нормальные видево?

[DakeONE]

Загорелся идеей свапа на 4g63T расскажи о подводных камнях

[Железный Хромец]

у меня не совсем свап,я собираю мотор на основе своего блока,подводные камни только в установке полного привода но это всё описано на форуме,непосредственно в моторе может возникнуть вопрос с подушкой двигателя задней так как переднеприводный подрамник поменяется на полноприводный,если будешь собирать как я на своём родном блоке то имей ввиду что он без маслофорсунок,так что либо собирать на ковке ,либо на стоке с маслофорсами,но лучше их конечно врезать в любом случае,так же немного придётся повозится с проводкой,нужен будет Эво мозг+маф+соленоид буста(или буст контроллер),сейчас я пока без турбины,но скоро поставлю тгода может ещё чего добавлю.

[Asmter]

сочувствую! так он еще не турбо был?

[Железный Хромец]

не успел ещё;нашёл уже коленвал,прям в городе,но настроение всё равно не гут,к среде надеюсь поехать уже.

[podverus]

Саш починился? почему коленвал задрало? криво собрали похоже?

[Железный Хромец]

а хз Дим,ктож сознается,может и перетянули,сегодня забираю машину,двигатель собрали на новом колене+вкладыши АЦЛ,заодно поставили рекаро от эво,через час поеду забирать,сделаю пару фото.

Добавлено через 1 час 56 минут
забрал машину,едет она прям заметно лучше,сёдла рекаро тоже хороши,фотки завтра скину,но сидушки в любом случае перетягивать в один цвет буду.

[Auditor]

Очень зачетно все получается пока что. Мелкие косяки - хня) забей.

[Железный Хромец]

Ну саморезы ещё как то простительно на них есть причина,но то что кузов не полировали (есть потёки лака в паре мест)это их косяк и такое безалаберное отношение к работе очень злит.

Добавлено через 20 секунд
Да и салон весь в пыли и мусоре ,чистить надо((

[Egorka]

Потёки - это жесть! Надо предъявлять такие злые косяки. (

Салон хотя бы можно самому почистить. Не радует конечно же, но с ним ты справишься сам. А вот с покраской нет.

[Железный Хромец]

за потёки срезал денежку сразу же,косяк в другом ,сегодня была солнечная погода....появились ещё предъявы,по хорошему надо перекрасить задние крылья,точнее шпатлёвку хреново протёрли,видно "волну" в одном месте...зла не хватает,машину выставил на продажу,сил уже просто нет,разговаривали с женой,сошлись во мнении что если до НГ не уйдёт то оставим себе и буду доделывать дальше.
З.Ы.Накипело.

[podverus]

Сколько денег влил не рассказал? Самое печальное когда вкладываешься и не получаешь отдачи(

[Железный Хромец]

а кому рассказывать,жене ни в коем случае нельзя....всех денег не вернуть однозначно,пилить не хочу да и не буду а машину если кто и будет покупать то только такой же "больной"-что редкость,так что останется он у меня и поставлю я в него турбину ...11кг счастья

[Железный Хромец]

ТУРБИНА ПРИЕХАЛА!!!!!!!!!

[Auditor]

ставь и гони прочь мысли о косяках по покраске. Для настоящего турбоведра внешность не важна) Подумаешь подтеки и саморезы) на скорость не влияет

[Железный Хромец]

жду ЗП,как получу так сразу начинаю ставить турбину,закажу кастомные маслопроводы и ФФФПЕРЁД!!

[Санек001]

по задним рычагам, расскажи материал от каких авто использовал ? желательно с номерами.

довольно интересное решение

[Железный Хромец]

рычаги родные 41300 нижние поперечные,тяги и наконечники рулевые от ВАЗ 2109,делается достаточно просто,рычаги родные обрезаются нам от них нужна только часть трубки с сайлентблоком,в сайленте укорачиваем выступающие части,обрезаем тягу от ваза и у нас в руках остаётся вот такая деталь
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-.../rultyga09.jpg с наконечником , часть которая без наконечника слегка "протирается" болгаркой,потом вставляем её в остатки родного рычага и обвариваем,и всё собственно.Дальше прикрутить всё по месту и отрегулировать.

[Asmter]

Железный Хромец, это развал делать? мне кажется схождение будет уходить из пределов регулировки не?

[Железный Хромец]

Нормально отрегулировали,всё в "пределах" ,распечатка со стенда в машине лежит

[Asmter]

ну так это на стоковом развале?

[Железный Хромец]

да,выставлены родные значения

Добавлено через 11 минут
делали на стенде 3д,ты Сань меня прям заставил задуматся))),стоковые параметры щас распечатал пойду домой сверю с распечаткой со стенда,а то с мастером обсудил что делать как на ВР у него в базе были наши машинки а данные заранее сверить не подумал,но одназнчно стало лучше,было проблема с уводом зада по неровностям да на скользкой дороге,сейчас такого нет,но на выходных будет "дальняк" вот он то и покажет как работают новые рычаги да и в плане надёжности проверю,не развалятся ли

[Auditor]

хм... есть мнение, что чем более "дубовая" подвеска сзади, тем больше будет таскать машину по неровностям.

штатные рычаги с ШС против овощных с резиновым сайлентом проигрывают в показателях устойчивости авто... вот так-то... Я себе полиуретанки буду вместо резинок впрессовывать, но рычаги будут с овоща. Менее жестко, чем ШС, но более долговечно чем резина

[Asmter]

Железный Хромец, да у них есть наш кузов, я аж сам удивился... я про то, что по геометрии когда ты выставишь неродной большой развал, то не сможешь выставить схождение нормально как мне кажется.

[Железный Хромец]

Ну сначала надо попробовать,смотрел распечатку,всё выставлено хорошо,"правильно" и схождение и развал,перед почти идеально а зад в допусках.