26.01.2010, 02:57 | #26 |
Теперь по теме:
Автомат найден, интересуют сопутствующие замены. Масло - это понятно. Что ещё надо поменять на будущее, пользуясь случаем? 1. Сальник коленвала задний. 2. Сальник первичного вала акпп. 3. Сальники приводов. 4. Кольцо между раздаткой и акпп. 5. ... 6. ... что ещё? Сальник на хвостовике раздатки свежий, недавно менял. Стоит ли менять внутренний фильтр акпп, вскрывать поддон? Герметик какой нужен? Заранее спасибо за ответы. Добавлено через 9 минут Макс, да меня катали на верочной ручке, пассажиром и то чувствуется. Но разница не так велика. Жена катается на лансёре 1,6 автомат. В сравнении с таким же лансером, но вагоном на ручке - это да, пропасть просто, особено первые две передачи. Несмотря на то, что вагон тяжелее почти на центнер. Последний раз редактировалось Starshina06; 26.01.2010 в 02:57.. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.01.2010, 03:06 | #27 |
нет, Вить. Тут мало пассажирской жопой чувствовать. Надо за рулем посидеть там и там.
|
|
26.01.2010, 03:08 | #28 |
Ну, попробую при случае
|
|
26.01.2010, 03:16 | #29 |
Попробуй тогда, если останешься при своем мнении, оно будет на 100% объективным
По коробке: я бы вскрыл ее, промыл, заменил внутренний фильтр (внешний-шляпа. нифига он не фильтрует. Не зря на рестайловых коробках его нет). Герметик - обычный моторный. ABRO или что-то наподобии... Я черный или серый юзаю. |
|
26.01.2010, 03:38 | #30 |
Спасибо! Буду прикидывать с мастером.
А внешний фильтр...ну это ты зря Я в нём столько 'ртути' и .овна видел... Имхо, его убрали: 1. Для того, чтобы убрать лишний пункт из таблицы межсервисных интервалов. Клиент-то грамотный пошёл... 2. Как следствие, косвенно сократить ресурс коробки, и/или увеличить количество ремонтов и обрашений на сто, либо поднять продажи более новых машин. Всё это потому, что ресурс в 200-300тык в японии не настолько актуален, как у нас. Иными словами, у них - да, внешний фильтр нафиг не нужен оказался, но когда коробку поюзали тык на 100-150...лишний быстросъёмный фильтрующий элемент за 180рэ совсем не помешает. |
|
26.01.2010, 11:57 | #31 |
ИМХО коробку вскрывать как минимум для того чтоб поддон почистить) а тут и фильтр уж грех не сменить.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
26.01.2010, 12:37 | #32 |
У меня есть.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
26.01.2010, 12:44 | #33 |
его нет только на последней версии ezb
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
28.01.2010, 04:00 | #34 |
|
|
28.01.2010, 09:13 | #35 |
Зимой с двух педалей?))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
28.01.2010, 12:15 | #36 |
Да. У нас знаешь ли чистят, и местами оч недурно, т.е. прошёл снегопад - через день-два максимум на основных дорогах уже асфальт. А если и нет, прикольно зад несёт на разгоне
И в -20 ещё с десяток лошадей появляется, машин оч хорошо едет. |
|
31.01.2010, 21:12 | #37 | |
Местный
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310
|
Про коробас конечно не совсем понял....если ты знаешь что фрикам кабздец,то нахера покупать коробас контрактный,купи весь набор фриков и сальников(короче ребилд кит)стоит 14 рупий и зато будет все новое...хотя если пробег значительный и на коробке постоянно отжигаешь,то там и деталям уже хорошо досталось....короче вскрытие должно показать что там на самом деле))))
|
|
31.01.2010, 22:58 | #38 |
Дяденька, в трансматике мне сказали(и я им отчего-то верю), что там набо ребилдить почти ВСЁ, в т.ч. и планетарки, а это далеко не 14, и даже не 40. А коробас стоит 20. Заведомо рабочий.
Короче, всё гут. Если что - ты первый, к кому я обращусь за помощью и советом в плане ребилда |
|
01.02.2010, 01:59 | #39 | |
Цитата:
|
||
01.02.2010, 08:01 | #40 |
Starshina06, можно в твоей теме пару вопросов?
1) при поворотах под хорошей нагрузкой с проскальзыванием передних колес появляется мерзконеприятный звучок - типа пощелкивания или шорканья (не как щелкает внешняя граната - помягче, примерно как колесо шоркающее о подкрылок - но это не то, проверял), особенно при повороте налево - это что может быть? 2) корефан поменял автомат. крутнул заветный болтик на 5 оборотов. пару дней ездил нормально, а потом началась хрень: если педаль вжать больше, чем на половину, то автомат отказывается переключаться вплоть до отсечки. газ приотпустишь - нормально переключается. в мануальном режиме - та же песня. на автомате была подмята крышка соленоидов (поддон вертикальный - хз как назвать) и немного вкоцана проводка, но при установке вроде все пофиксили. в чем трабл? ЗЫ: охотно верю, что экстрасенсев нет, но может симптомы кому знакомы? |
|
01.02.2010, 15:55 | #41 |
Рома, а звучок-то сзади или спереди идет?
|
|
01.02.2010, 16:22 | #42 |
Auditor, спереди
|
|
02.02.2010, 05:46 | #43 |
такая же фигня со звуком с правой стороны что и у Roma27 (кстати у него тоже справа)
однозначно сказать не могу сзади или спереди. вроде считал что сзади но потом прислушался может и спереди. Проявляется редко только при левом повороте Добавлено через 19 секунд кстати коробас автоматчатый никто не продает?) Последний раз редактировалось another; 02.02.2010 в 05:46.. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.02.2010, 17:46 | #44 |
В общема поменял в пятницу коробку.
Едет на моих мозгах хорошо, но не всегда адекватно переключает, иногда затягивает, иногда наоборот, рано и с толчком - это на повышение с педаль в пол в драйве. На понижение тоже не всегда чётко. В типтроне зупагут, всё ферштейн и быстро. Проехал/пролетел правда километров 150 всего, может и придёт в норму...надо шить. Тестил короб ночью на волгоградке, между Лыткарино и Люберцами, чуть не улетел под цистерну. Асфальт всё-таки того...а водятел цистерны - *****. Через пару недель в этой теме будет офигенный ребус, следите! |
|
08.02.2010, 17:54 | #45 |
а чем шить будеш,а?
|
|
08.02.2010, 18:14 | #46 |
Ежик-пыхом
Сказал: 500рэ - и всё чики-пики. Самый прикол в том, что моя свежая Вакселевская раздатка осталась висеть на моей полу-живой коробке, как и летом. Парни тогда сказали, что одели старый вал, но подобрали стопорное кольцо, и одели раздатку... В итоге, сейчас я ставил акпп в другом сервисе(из-за гарантии на коробку - она ихняя), мне звонит мастер, и грит: нихрена не слезает. Я приехал, подрочились с ней - и правда. Дежавю, ёклмн, тока наоборот, раздатка гут, акпп шайзэ, и они слились в экстазе. Ну, я забил, грю, давайте и раздатку с внутренним валом вашу ставить. Это всё ничего, неприятно, но хер с ним, проблемс в том, что и ихняя подвывает. Еле-еле, но слышно после 120 гдет Ща мой старый коробас с рабочей раздаткой лежат у ребят в сервисе, через недели 2 заберу к себе в гараж на расчленение Вот только как их разделить, не нарушив целостность корпусов? Злосчастным внутренним валом готов пожертвовать |
|
08.02.2010, 18:25 | #47 |
Блин, подстава какая-то опять с раздаткой, прям наваждение
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
08.02.2010, 18:43 | #48 |
Не говори, Сань!
Но фиг с ним. Будет чем занятся в гараже как потеплеет. Есть маза взять гидравлику и разжать клещами, и клиньев аккуратненько подзабить...х.з. где взять её только. |
|
09.02.2010, 00:50 | #49 |
мне каатца лучше не разъединяя короб\раздатка ,в вал вкрутить что то тиба ударного съемника или реальный съемник винтовой и таким образом извлекать вал ,и с раздаткой ниче не случится.
*** где вы берете эти левые кольца стопорные ,что потом хер разъединиш. |
|
09.02.2010, 07:04 | #50 |
Обратный не поможет. Никакой, пробовали всяко. Сварили даже 10-ти килограмовый и с плечом пол-метра...
Эт не я беру, а жопорукие/покуестичные сервисмены. |
|
Опции темы | |