форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
26.08.2009, 14:48   #26
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

чета ценник для "своих" видится мне не особо гуманным (около 14кр).
лояйльней будьте к "своим", лояльней....

p.s. мне лично пох на данное шитье, настраиваюсь на е-манаге.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2009, 15:30   #27
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Dimitr-VR4
Дим, по сфере моей деятельности, для меня, "свои" получаются все, кто ездит на турбо)) "свои" для меня определяются из личного общения, а не наличия определённой марки авто. Прошивки практически основная для меня работа, с помощью которой я содержу семью. И если человек хочет выделится из общей массы на своём авто, он за это платит. По ценам: буст нормальный б/у от 10 до 15т.р. Новый от 15тр. И это считается нормально, платят и радуются что могут надуть 0.8-0.9 бара не реализуя полностью даже этот буст. В твоём случае сколько денег в электронику и обманки зарыто, посчитай. Не говоря про количество времени, чтобы получить достойный результат. Я думаю что люди здесь достаточно взрослые чтоб понимать и оценивать всю ситуацию. Я в свою очередь помогаю достичь им поставленой цели. В общем каждый сам идет своим путём, как ты понимаешь. Отстроить правильно машину занимает не 5 и не 6часов, не мне тебе рассказывать. А по поводу е-менедж и других пигибэков ты со временем сам поймёшь всё хотя школа классная, сам когда-то с них начинал))

Последний раз редактировалось kapralchik; 26.08.2009 в 15:36..
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2009, 15:42   #28
DNAike

Активист
 
Аватар для DNAike
 
Адрес: Cанкт-Петербург
Авто: vr-4
Имя: Антон
Сообщений: 788




По умолчанию

Алексей - все правильно сказал, меня цена особо не пугает к примеру, если это твой заработок, то думаю и опыт и ответственность у тебя есть. Так, что к весне думаю я соберусь в гости!
__________________
CAdesigns (cadesigns.ru)

DNAike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2009, 17:07   #29
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

DNAike
приезжай ты, или мы в питер, давно там не были)) я думаю к весне добавятся доп-фичи по типу Thetra-mod. Т.е переключение карт на ходу, вывод кноков на панель и т.д
как откатаю на своей машине, сообщю
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2009, 17:36   #30
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Согласен с Лехой, у меня в городе нет гуру Е менеджа, а для меня это темный лес, так что это самое то.
Я скоро буду в Москве, встретимся и все обсудим/отстроим, правда пока на тд03.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 01:06   #31
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

launch control в наш мозг реально прошить?
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 01:43   #32
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Дим, фактически есть два значения стационарных ограничителей оборотов, но на практике я их не проверял, т.к. у меня автомат.
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 08:17   #33
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kapralchik Посмотреть сообщение
Dimitr-VR4
Дим, по сфере моей деятельности, для меня, "свои" получаются все, кто ездит на турбо)) "свои" для меня определяются из личного общения, а не наличия определённой марки авто. Прошивки практически основная для меня работа, с помощью которой я содержу семью. И если человек хочет выделится из общей массы на своём авто, он за это платит. По ценам: буст нормальный б/у от 10 до 15т.р. Новый от 15тр. И это считается нормально, платят и радуются что могут надуть 0.8-0.9 бара не реализуя полностью даже этот буст. В твоём случае сколько денег в электронику и обманки зарыто, посчитай. Не говоря про количество времени, чтобы получить достойный результат. Я думаю что люди здесь достаточно взрослые чтоб понимать и оценивать всю ситуацию. Я в свою очередь помогаю достичь им поставленой цели. В общем каждый сам идет своим путём, как ты понимаешь. Отстроить правильно машину занимает не 5 и не 6часов, не мне тебе рассказывать. А по поводу е-менедж и других пигибэков ты со временем сам поймёшь всё хотя школа классная, сам когда-то с них начинал))
тады не вопрос. руби бабло .пасаны не против
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 09:08   #34
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

переход на МАП или два МАФА возможен?
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 09:26   #35
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Тоже про MAP интересно.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 09:41   #36
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Наш MAF больше некоторых эво, к примеру мафы эво работают до 650-670 сил. Штатный ecu не получится перевести на MAP.
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 10:53   #37
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Но помоему нет евиков 600 сильных на мафе или ошибаюсь?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 12:15   #38
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Sergey
я их тоже не видел в живую) разрешения мафа хватает, а вот возможностей карт нет. С такими мощностями уже строят на MOTEC или на его альтернативе в виде f-con vpro и тд. Просто при постройке такой машины, бюджет будет таков что стоимость мотэка большую роль не сыграет, да и штатный мозг не реализует такой мотор.
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 13:02   #39
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

а как насчет двух МАФов? хочется подвод к турбинам сделать независимым, без тройника...

PS у меня сейчас МАФ в пиках выдает 2200+ Hz
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 14:27   #40
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

.:emon::.
Дим, с двумя мафами к сожалению я тебе сейчас помочь не смогу( у тебя какие-то очень большие цифры с мафа, такого даже в твоём случае быть не должно, может из-за обманки ты видешь неправильные цифры?
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.08.2009, 01:19   #41
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

нет, цифры правильные, я их вижу в логах е-менеджа. до 1000 герц логи с мозга и с е-менеджа совпадают, дальше сток мозг я начинаю обманывать и актуальное значение вижу только в е-менедже.

Карты у меня прописаны до 2500Гц, за 2200 переваливает после 6000рпм и бусте 1,5
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.08.2009, 12:59   #42
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Не согласен с тобой, при встрече, как нибудь, объясню
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2009, 14:26   #43
Ali_G

Заглянувший
 
Аватар для Ali_G
 
Адрес: Питер
Авто: DSM G1 GSR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 40




По умолчанию

kapralchik, шьются все пластики от вр-4 ?

Последний раз редактировалось Ali_G; 02.09.2009 в 14:31..
Ali_G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2009, 14:53   #44
Horogan51

Местный
 
Аватар для Horogan51
 
Адрес: Мурманск
Авто: LEGNUM VR-4 AT Type-S 1998\10
Имя: Андрей
Сообщений: 117




По умолчанию

блин это в москву надо пилить!!!??? пока нет возможности! надо тоже TD04 ставить!
тоже давно интересует двойной впуск то есть два MAF? я так и не понял реально это.....
Horogan51 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2009, 15:08   #45
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Ali G
на 7203 пока не пробывал, на следующей неделе мне придёт мозг с этим чипом, отпишусь. При острой необходимости пошить можно полюбому...против стола защиты нет))))

Добавлено через 3 минуты
Horogan51
пока не вижу необходимости заморачиваться этой темой....нет пока у нас таких машин которым это будет необходимо

Последний раз редактировалось kapralchik; 02.09.2009 в 15:08.. Причина: Добавлено сообщение
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2009, 22:33   #46
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

сегодны поставил на пробу себе Maf от эво9, всё работает после правки мозга. Мах частота этого мафа 2600гц, для примера у Демона 2200гц, по мафу будет запас примерно сил на 140)
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2009, 22:54   #47
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

великолепные результаты
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2009, 19:17   #48
Slick

Местный
 
Аватар для Slick
 
Адрес: Красноярск
Авто: Toyota Rav4
Имя: Михаил
Сообщений: 317




По умолчанию

D. Jur, вопрос не по теме...
Но интересно, как ты вышел на время 13.17?
Что сделал, чтоб так улучшить время на ~0,7сек...

Черкани в личку если не сложно
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type-S 2000г.в. - БЫЛ и опять ХОЧУ!!!
Ваз 2112
Honda CR-V RD-5
Ford Focus универсал
Лада Калина хэтч
Лада Калина 2 универсал
Лада Приора СЕДАН
Slick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2009, 20:39   #49
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

kapralchik, принципиально от evo9? или нет?
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2009, 20:52   #50
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

присоединясь к вопросу....от 3000ка или от G2 эклипса.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru