Натяжной ролик ГУРа и кондея, замена на отечество

[ediko86]

BRIAN, Серег, ну это же не в конструкции ступицы зависит... ИМХО, конструкция максимуса надежней, хотя бы потому что там с двух сторон выставлен большой диаметр ступней (62 мм) что оберегает от всякой каки... Не...?

[BRIAN]

про каку 200% верно. это основная проблема.
оригинал то закрыт железяками ещё...

[Grunge_irk]

Проблема родных подшипников в пластиковых сепараторах. Через эту защиту говнище один фиг будет попадать туда. Я сделал как у Алексея, но без стопора. Нужно только токарю уточнять, что посадка подшипника прессовая, а не ходовая и никакой стопор не нужен.

[tim]

Я делал почти как у Эдика (чет не додумался сфоткать, попытаюсь об'яснить свою простую идею)
Итак: как у Эдика, только основание (шляпка 'грибка')))) толщиной 2 мм, диаметром 61 мм, чтоб закрывать беднягу- подшипник, и длина 'ножки грибка' больше, на 8-9мм выпирающая из подшипника.
После посадки подшипника (российский 206 открытый, 80206-закрытый, озадачивал конструкторов в КБ подбирали по моим размерам 62-30-16))) ) на горячую в обойму ролика, с минимальным натягом вставил свою люминьтьевую деталь и с обратной стороны (между кронштейном и подшипником) подходящего диаметра ( внутренний 32 мм) трубку длиной 9 мм, которая поджимает подшипник, точнее его внутр. обойму.
ЗЫ: наверное нихрена не понятно, полезу менять, сделаю жпги. 5 мес. летних и осенних отходил начал чуть верещать, и это 'открытый' 206 с наспех приколхоженными паранитовыми пыльничками, и частыми бродами.

[Enzo]

Блин, так а почему не взять готовый сразу родной? Я вон за 800р смарю можно, разве дорого чтоб так морочиться?

[ALEX 22]

Сообщение от ediko86

Ну я завтра постараюсь сделать ответную часть, как сделаю-выложу фото. Серег, напомнишь расстояние от кронштейна до края (борта ролика)? Тоесть, промежутое кронштейна и ролика? Ну или, фото в провиль...

мою картинку то посмотри, 8мм от кронштейна до подшипника.

Сообщение от BRIAN

про каку 200% верно. это основная проблема.
оригинал то закрыт железяками ещё...

Я заморочился сменным подшипником после того, как новый оригинал умер ч-з 2 недели...

Добавлено через 2 часа 21 минуту
Enzo, Стоит "поплавать" в луже средней глубины и ппц приходит оригиналу довольно быстро...

[ediko86]

ALEX 22, Понял про 8 мм, просто с боку нет фото, вот и гадаю а теперь все понятно. Сделаю и выложу вотоотчет с размерами.

Добавлено через 9 часов 7 минут
Тока сделал. Вот так получается по схеме максимуса. Только надо бы доработать его чертеж тем, чтобы нарезать сразу упорные шайбы под ось подшипника размером в 1 мм, ибо ровная поверхность ступицы относительно подшипника без упоров будет тереть весь подшипник.




И вот такой метал мне подогнали на сервисе ребята, анодированный метал, точнее получился в цвет тюнинха

Вот... Эта схема уже реализована, работает, и делалась почти в слепую Но работает.

[BRIAN]

классно!
может когда нибудь себе тоже сделаю "закрытый" а пока и так работает о воды не спасёт всё равно

[ALEX 22]

ediko86, ты опять накосячил)))
вот эта деталь у тебя какого диаметра?
62мм?



А подшипник то в ролике достаточно глубоко сидит...
дальше сам додумаешь?
)

[BRIAN]

обточится

[ALEX 22]

звук первое время будет не из приятных)))

[ediko86]

ALEX 22, Ну хз ес чесно... Дык мона будет подточить, как грится, с запасом

Добавлено через 8 минут
Выложил вото чертеж

Добавлено через 1 минуту
Выложил вотге... А тот мона будет обточить Алексей, благо с запасом делалось Ну или смажется ВД-шкой...

[ALEX 22]

Еще поворчу маленько)
От кронштейна до подшипника должно быть 8мм, у сток ролика так...
У тебя, судя по чертежу получилось 13мм (8мм+4мм+1мм)
При этом раскладе, у тебя ролик отодвинется от кронштейна на 5мм относительно стока и часть ремня на него тупо не попадет...
Надо было тебе мой ролик с торца сфотать, там видно, как ремень лежит.

[ediko86]

ALEX 22, понял про что ты... Вчера с работы торопился домой и как можно быстро рисовал рисунок, но вспомнил что на рисунке в место 8 мм -там 4 мм, тоесть, от упора подшипника до кранштейна будет ровно 8 мм

[ediko86]

Поменял! Все подошло почти идеально, кроме НО!
Центральное отверстие не на 8мм, а на 10мм! Пришлось сверлить по максимому ровно...
И самая беда в том, что визг не пропал даже при новом подшипнике... Позже переделаю чертежь и выложу, так как много ньюансов возникло.

[BRIAN]

а при включении кондея пропадает?? у тебя в обгонной муфте кондея умер подшипник...я один раз так тоже накололся номер в факе есть,если что

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от ALEX 22

нашей дыре их в наличии нет, ждать пару недель.

Так что в данных условиях, вариант со сменным подшипником очень даже рулит.

у меня наличии есть...но ценниг от 1300....подшипник рашен 60 руб,ипонский 200....выбор очевиден

китайские не берите...3 месяца ну 5 если повезёт.

[ediko86]

BRIAN, Блин, кондей не включал... Попробую на днях видео заснять и выложу.. Но гур покупал со 100% рабочей машины без визга

[ediko86]

Обновил чертежь в 46 посте(у). Так как он именно и реализован. Переделанная в отличии чертежа максимуса. Пользуйтесь на здоровье

[Гарик5886]

ediko86, молодец! Спасибо за чертёж. А плашка с наружным диаметром, равным диаметру подшипника не будет тереть ремень? Может её диаметр уменьшить на пару миллиметров для уверенности.

[ALEX 22]

Тереть ремень она не будет, она будет тереть ролик)))

[ediko86]

Гарик5886, Тьфу ты... Наружный диаметр 61 мм ибо будет тереть...

[walk_alone]

Всем привет. После того как я за лето поменял два оригинальных ролика, то задумался я о колхозе подшипника. Догуглился до этой темы. Скажу вам парни, что столько информации я больше ничего не встречал!
Кароче приобрёл я подшипник Nachi 6206ZZE за 220р, отдал токарю чертёж с втулками и сегодня уже поставил.
Всё работает. Единственный минус - родной болт крепления немного коротковат для данной конструкции.
Разобрав родной подшипник я не увидел там грязи, но смазка была в ужасном состоянии.
Прикладываю чертёж и общий вид конструкции. (может пригодится кому)

[BRIAN]

подшипник нужно с "резиновыми" уплотнениями,эти только от грязи...те хоть немного воду задерживают.

[ALEX 22]

Мне кажется, составную конструкцию для замены подшипника разбирать неудобно будет.

[walk_alone]

Родной подшипник как раз с резиновыми уплотнителями. Это ему не помогло. Посмотрим как это отходит.
А по поводу "разбора" всё достаточно просто.
1. снять ролик со штатного места.
2. вынуть руками с обоих сторон втулки
3. самое трудное - выбить подшипник с самого ролика.