17.09.2008, 03:33 | #26 |
Можно. На всех автоматных переднеприводных машинах, которыми я владел, либо ковырял, при условии: Автомат в парковке, одно из передних колес поддомкрачено - при его вращении в одну, потом в другую сторону (на небольшой угол, естессна - дальше не провернешь) ощущался небольшой "тук", который связываю либо с мех-мом "парковки", либо с люфтами в др. мех-мах.
Из коробастых был только двухкабинный шестиместный грузовик. Я его сам не домкратил - платил шиномонтажникам, поэтому как там на коробастых - я хз |
|
17.09.2008, 09:19 | #27 |
Так "небольшой "тук"" упора в акп совсем отличен от "тук, тук, тук, тук, грызь" в убитом шрусе.
Там даже не обладая большим опытом можно понять. Но чтоб в сервисе приговорить шрус при убитых подушках - это жесть. Ну просто жесть. Представляю лицо этого механика мега уверенного что это шрус
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
17.09.2008, 09:34 | #28 |
Я лично знаю ребят, которые убеждают сервис оплатить ненужно купленую запчасть, и не из жлобства, а потому что №№бали уже такими постановками диагнозов.
А звук убитого шруса действительно сложно перепутать с чем - либо , хотя внутренние гранаты у меня никогда не умирали, мож там иначе как |
|
17.09.2008, 10:56 | #29 |
они просто не на такой сильный угол выворачиваются как наружные, поэтому их не так слышно. а хрустит шрус не потому что там грязь, а из-за выроботки, шарик слегка подклинивает, и создает щелчек. если поменять гранаты местами с права на лево, то хруст может пропасть появится только при езде назад. как правило на автоматах внутренный шрус трепоидный, и он не хрустит, так как у него принцип другой, он только можешь создавать вибрацию, при нажатии газа!
|
|
13.03.2009, 16:28 | #30 |
Шрус внутренний правый...
Кто подскажет партнамбер внутреннего шруса (если сидеть за рулем то правый получается)... Сегодня снимают коробку пыльник порван... Говорят жить будет но не долго (
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
13.03.2009, 20:32 | #31 |
не делают внутренние отдельно на нас пока
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
16.03.2009, 11:05 | #32 |
А как тогда в сборе с чем?
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
16.03.2009, 12:05 | #33 |
По капсу -- привод в сборе.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
17.03.2009, 09:12 | #34 |
Наружние не делают, это факт. А внутренний продается отдельно.
Только цена на него не айс. |
|
17.03.2009, 09:22 | #35 |
ты чтот попутал товарищ
наружние как раз делают HDK а вот внутриние ниразу не слышал чтобы были
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
17.03.2009, 09:28 | #36 |
Это касается оригинала.
Внутреннего шруса неоригинального, действительно, нет. Ты прав. |
|
17.03.2009, 09:32 | #37 |
ориганл онли в сборе - тут да засада, а ценник просто повергает в шок
вообще обсуждал с представителями HDK изготовление внутреннего - они сказали что экономически не интересно для верок делать, типа спроса мало они в прошлом году пробывали для овощей выпускать - но в этом году уже забили на это - типа не пошёл продукт
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
17.03.2009, 09:59 | #38 |
Не, опять не понял. Внутренний шрус можно взять отдельно, только оригинал. Неоригинал- нет.
|
|
17.03.2009, 10:04 | #39 |
внутренний взять отдельно оригинал новый нельзя, только в сборе целый шрус
ищи бу и не парься
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
15.08.2010, 12:56 | #40 |
про шрусы
Привет всем столкнулся с такой проблемой как вибрация при разгоне.
Выяснилось что накрылась правая внутренняя граната. После её вскрытия и полной очистки выяснилось что износился корпус а не трипоид причем только по одной стороне (по ходу движения в перед)! Было принято решение поменять гранаты местами(левую с правой) все помыл почистил собрал. Итог вибрации больше нет и гранаты можно сказать новые! |
|
15.08.2010, 13:00 | #41 |
При движении назад теперь будет хрустеть слева.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
15.08.2010, 13:07 | #42 |
ни чего не хрустит все норм
Добавлено через 1 минуту тем более это трипоиды они вообще не хрустят Последний раз редактировалось igorek38; 15.08.2010 в 13:07.. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.08.2010, 13:24 | #43 |
Чудес не бывает, я бы присматривал гранату на будущее.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
15.08.2010, 13:34 | #44 |
Я как-то набил внешнюю похрустывающую гранату смазкой с фторопластовой стружкой. Два года ходила, потом не знаю, машину продал. Ну ШРУс новый тогда купил.
|
|
15.08.2010, 17:08 | #45 |
решение старое как мир
жаль умрут всё равно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.08.2010, 17:24 | #46 |
умрут не жаль, жаль денег на другой
|
|
17.08.2010, 04:30 | #47 |
Все когда то умрут
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
04.01.2013, 20:08 | #48 |
Подскажите по шрусам EC5W
Ситуация такая, заказал у calsonic'а из Владивостока АКПП, шрусы кардан, вроде как всё просил с EC5W:
начал сегодня собирать и так тока заметил, что 2 шруса у меня под такой вот шлиц наружный: После того как в барахолке мне подсказали что в левый (по ходу движения) шрус действительно вставляется ещё какой то вал, я вроде успокоился, но вот делема - а в раздатку что вставляется?? Сразу шрус или тоже какой то вал? Если сразу шрус - выходит у меня 2 одинаковых шруса левых? Или раздатка кривая? |
|
04.01.2013, 20:38 | #49 |
В раздатку вал вставляется вроде этот как раз
|
|
04.01.2013, 21:05 | #50 |
Ок. а что тогда в коробку? ты хочешь сказать что он жёстко связывает между собой шрусы?
Мне сказали что вроде как он в коробку вставляется и торчит мальца, и на него уже раздатка садится, а в раздатке говорят уже штырь должен торчать в самой... Вот мне интересно почему он у меня не торчит, в каталогах его тоже не видно... В общем я не могу понять в чём косяк, т.к. до этого не было полного никогда... Добавлено через 3 минуты В общем подитожу, шрусы у меня фэншуйные мне сказали. Коробка порядок тоже. Единственный сейчас вопрос - торчит ли из раздатки что то? И если торчит - то где мне это достать возможно, может у кого дохлая раздатка есть... Добавлено через 3 минуты Погуглил... Торчит тот туда что то: Добавлено через 34 секунды Последний раз редактировалось Sky_3G; 04.01.2013 в 21:05.. Причина: Добавлено сообщение |
|
Опции темы | |