02.06.2016, 13:36 | #26 |
На своей взрывал пол,под заводской шумкой была ржа а где её не было было все гуд,затарился щётками болгаркой,цинкарем преобразователем,все зачистил,и промазал мастикой барьер,с верху стп 2мм,и на днище сделал тоже самое зачистил плюс мастика двери зашумил тишина!!и надеюсь гнить не будет))
|
|
02.06.2016, 13:39 | #27 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Сплен не совсем то, скорее теплоизоляция. Хотя если надо бюджетно то можно. Кстати они далеко не все с клеем водостойким, имейте ввиду. У меня товарищ торгует шумкой шумофф уже много лет, иногда заезжаю к нему в магаз кофе попить, поболтать, много интересного рассказывает. Как шумопоглотитель лучше шумофф комфорт, герметон (и то и другое лучше брать ламинированное, чтобы не поглощало влагу, на пол же). Как теплоизоляцию и в какой то стпени шумоизоляцию-сплэн. Вибра-ну вибра она везде одна, лучше ложить толще 2мм. А еще лучше теорию почитать, материалов много, каждый работает в своем диапазоне частот и с разными коэфициентами поглощения. Можно даже снять ачх в салоне, выявить критичные частоты, и бороться конкретно с ними (в теме про тихий выхлоп тому пример, кто то обьяснял как и какой прогой снять ачх). А насколько все гнилое (или не гнилое) - покажет тльько вскрытие, снять пороги и поднять ковер совсем недолго. И не надо будет гадать).
|
|
02.06.2016, 16:34 | #28 |
большинство отечественных материалов - клоны Ивановского завода, но со своими названиями.
Добавлено через 25 секунд стандартпласт который |
|
02.06.2016, 17:35 | #29 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Я всегда беру шумофф, из общения с товарищем понял что стп любят красивые цифры и их шумка якобы самая эффективная. с его слов они берут пиковые показатели (на оптимальной частоте, где шумопоглощение максимально), шумофф же дает средний в рабочей полосе. И все в таком ключе. Чел не раз ездил на завод, проходит мастер классы и тп, я склонен ему доверять. Я ориентируюсь только в материалах шумофф, поэтому приверженцам других брендов можно найти аналоги в каталогах самостоятельно. Я себе клеил двери шумофф м2 и внутрь комфорт 7,багажник м3 и герметон а15. предыдущий гал клеил м2 и спленом, акустика басила похуже чем с комфорт7.
|
|
03.06.2016, 15:05 | #30 |
Еще вопрос про задние динамики.
Вот барыга, продает комплект за 1к... Я не говорю, что лучше бы выкинул или подарил... Вопрос про другое. Задние динамики очевидно больше передних. Но по капсу и туда и туда идет 16 см... Кому верить? А еще поизучал капс для праворуких. Там тоже интересно. Динамики в заднюю полку монтируются через какой-то блин-переходник, типа динамика 6х9. В то время как у европейских прикручивается прямо к полке. Добавлено через 2 минуты И какие есть хорошие фриейрныйе сабы на 8 дюймов?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
04.06.2016, 07:25 | #31 |
Читал на драйве что эти маленькие сабы в полку вообще хрен найдешь.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль |
|
04.06.2016, 09:55 | #32 |
Да даже большие. Как ни посмотришь, вроде пассивный динамик, а залезешь в характеристики -- нужен ЗЯ литров на 10-15. Вот думаю задние динамики в двери переставить, а в полку -- саб или два, но на 8. 10 не хочу. Восьмерки, говорят, музыкальные. Но где их найти, да ещё нормальные. Зашёл тут на днях в Автогрант. Одни мистерии и прочая шляпа.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
04.06.2016, 20:07 | #33 |
sir_valentine, интернет, только интернет
|
|
04.06.2016, 22:27 | #34 |
Посмотрел внимательно. От прошлого владельца саб мне достался вроде как не самый плохой -- JL Audio 8ib4. Надо только его от задних динамиков отцепить и на отдельный выход магнитолы повесить. Задние дверные карты от легнума уже забрал -- буду задние динамики в двери переносить.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
Опции темы | |