13.01.2016, 16:13 | #26 |
Ок, тогда продолжаю искать других производителей, что б дешевле был.
Эта опция подключания com порта, думаю, не существенна. Самым дешевым Depo всегда был. Но их почти нет в продаже сейчас. sega1263, ты упоминал apsx D2. Вот нашел ебэя весь комплект за 14500р. http://www.ebay.com/itm/APSX-D2-Digi...VV7vYY&vxp=mtr АЕМ еще проискиваю, может на складах у кого завалялся. Сориентируете еще плиз, саму лямбду на нашем выпуске куда лучше вваривать? Рядом с родной лямбдой? |
|
13.01.2016, 16:39 | #27 |
com порт это очень нужная вещь, через него контроллер шпл напрямую подключается к ОП2.0 и пишет логи на сд-карточку
Добавлено через 4 минуты APSX имеет только один аналоговый выход, то есть эмуляцию штатной лямбды на нем не сделать... Не жалей денег, иновейт это лучший вариант. А то что тебе кажется что шпл нужна только для настройки - это не так, она всегда нужна, это обратная связь с двигателем, в любой момент ты знаешь что там внутри происходит. Если смесь правильная значит и обеспечение работает правильно. |
|
13.01.2016, 20:29 | #28 |
Ок, понял!
Щас свел выбор к трем вариантам: Innovate 3796 DB LC-2 за 15700р AEM 30-4110 за 15400р DEPO AFR c широкополосной лямбдой Bosch за 11600р (пока не подтвердил стоимость) Как понял, они все уже с современной лямбдой Bosh 4.9 Про DEPO AFR что скажете? Нет com порта на нем? Или так же, совет один- инновейт и не париться? |
|
13.01.2016, 22:24 | #29 |
бери ииновате лц-2 пока не поздно по той цене что указал,это нормальный прайс сейчас вполне.
прям хватай. прибор достойный,синее табло очень хорошо просматривается днем и ночью не слепит. у него есть притухание при вкл габаритов. я тоже гадал как ты ,оплатил аем и тип на ибэй продинамил,вернул бабло,как вело меня к нему,инновату в итоге за ту же цену 160 юсд ,хапнул инноватэ и нифига не жалею,показометр очень тонкий и симпатишный. возьмешь,пофотаю тебе как я повесил все,очень толково. пропустил кабелюку через штатный гондон резиновый,обе лямды, в салон,на пластике у ног водителя контроллер,возле рукоядки печки прилепил показометр,штекер соединительный лямды с кабелем спрятал под днищем под тепло кожухом каталикаю ком порт в бардак вывел и докупил за 600р переходник ком-юсб теперь логи пишет на комп. сенсор у нового поколения аем и лс-2 лса4.9 бери инновате Добавлено через 4 минуты evil_mivec, Андрей вопрос к тебе на шпл есть вывод свободный аналог 0-5В. мне подсказали что его на прямую кидаеш на сигнальный провод стоковой лямды,а сток лямду в топку. и шпл эмулирует сигнал как обычный лямдик. так можно замутить??? Последний раз редактировалось sega1263; 13.01.2016 в 22:26.. |
|
14.01.2016, 02:22 | #30 |
а какой вольтаж штатная лямбда выдаёт ,типо от 0- до ... ?????
|
|
14.01.2016, 11:31 | #31 |
Не, у шпл есть еще один, (вроде желтый), там 0....1 В, его на эмуляцию стоковой можно.
ВОВАН, ОТ 0 до 1...Синусоиду рисует 0,1...0,9. |
|
14.01.2016, 16:08 | #32 |
sega1263, да, эмуляцию можно сделать вторым аналоговым выходом, по умолчанию он запрограммирован на 0В = 14AFR, 1В = 15AFR его напрямую подключаешь сигнальному проводу стоковой лямбды.
Через утилиту которая идет в комплекте можно перепрограммировать этот выход, у меня например 0В = 14.94 AFR .. 1В = 15.83 AFR в итоге мотор в клозед лупе работает на смеси возле 15,6 вместо 14,7 Прикольная штука в общем... кстати там есть еще дефолтные настройки для LPG(сжиженного газа), по цифрам очень кстати похожи на мои) |
|
14.01.2016, 17:07 | #33 | |
Цитата:
ещё 2 вопроса : 1- заменитель штатной какой лучше ,Бош иль Денсо 2- широкополосная от 0-5V , возможно ли её подключить взамен стоковой (будет ли её понимать мозг авто? ) (если да то как? ) (просто имеется в наличии приборчик, который может показывать показания и от 0-1 и от 0-5 ) думаю можно приколбасить эмуляцию на мозг(если есть такое), а вот показания взять уже с самой широкополоски? Последний раз редактировалось BOBAH; 14.01.2016 в 17:11.. |
||
14.01.2016, 17:17 | #34 |
Просто шпл мало. Надо еще иметь к ней контроллер. Когда говорят "шпл может и ШПЛить и эмулировать" это значит с контроллером, именнр с его выводов берутся нужные сигналы, а не с 5 проводов голой лямбды широкополосной.
|
|
14.01.2016, 17:22 | #35 |
tim, ясно , значит буду заменитель стока брать только какой понадёжнее?
|
|
14.01.2016, 19:01 | #36 |
денсо уж точно не надежнее.
я когдато гонял на тазовом боше ...133, тогды был городской расход 17-18 АКПП щаз на денсо уже год,витоге я пришел к 25л на сотку. думаю что в совокупности это связано и с лямдой. потому как на прогреве на хх вижу смесь 13.5-14.7 ,по мере прогрева увеличивается. корче я бы бош поставил. но я хочу ее выкинуть ваще и эмуляцию бахнуть. |
|
14.01.2016, 19:27 | #37 |
BOBAH, Если у тебя есть иновейт то нафига тебе замена штатной лямбды? Выкинь ее а на ее место вкрути шпл.
У мозга есть свободные аналоговые входы 0-5в, теоретически с него можно получать данные в диагностику если найти нужный реквест-код. Смотреть на шпл и уж тем более регулировать по ней смесь наши прошивки не умеют, для Эво есть EDM-патч для Tephra, он позволяет в клозед луп смотреть на шпл |
|
14.01.2016, 19:36 | #38 |
у меня нет иновейта , есть defi advance ZD ,к которому можно подключить показание лямбды.(да и дофига ещё чего,почти всё подключил-осталось всего 3 датчика подключить)
штатная лямбда работает на прогреве (иногда нет) , потом засыпает= давно уже говорили об этом "прошивальщики"( типо лямбде давно уже *****) |
|
14.01.2016, 19:40 | #39 |
evil_mivec, второй аналог выход это коричневый провод,верно??
желтый 0-5в и он пошел на будильник,так ?? а что даст что в лупе ты забеднил смесь,какие плюсы от этого,меньше расход топлива немного?? а в нашей косе лямды сигнал это какой цвет не помнишь?? Добавлено через 3 минуты во нашел Синий - сигнальный провод в ммс косе |
|
14.01.2016, 19:43 | #40 |
sega1263, бош какой брать 133 иль 537 ?
|
|
14.01.2016, 20:41 | #41 |
я катал в свое время на 133
но народ и на том катал Добавлено через 8 минут evil_mivec еще вот че хотел узнать,что б лги в эвоскане писать с лц2 какой параметр галочкой отметить и в верхнем меню портов афр что выбрать . а то чет подключил через ком\юсби ,параметр афр галочкой выбрал ,а оно застыло на 14.3 и все,газую ниче не меняется. |
|
15.01.2016, 00:24 | #42 |
sega1263, да все правильно, желтый 0-5 пошел на будильник, коричневый 0-1В на эмуляцию штатной лямбды.
Я просто отрезал фишку от родной лямбды, вот кстати из твоего поста в ФАКе: 2 черных- нагреватель, Синий - сигнальный провод Белый - сигнальная "земля" Далее определил полярность черных проводов - их на питание контроллера, синий к коричневому 0-1В, белый - общая масса. Оч удобно получилось, все провода в одном месте. По Эвоскану к сожалению не подскажу, я сразу иновейт прикрутил к ОП2.0 и на него логи пишу... Вообще эвоскан практически не юзаю, только если нужен график... иногда так нагляднее. По моему иновейт там надо сначала прикрутить через верхнее меню со вкладками, там че то типа WBD и там выбрать свой иновейт и его com-порт. Дальше оно будет мониториться по параметру типа LC_AFR или Innovate_AFR, там есть внизу списка такие Забеднил смесь ради расхода топлива в клозедлупе и ради поддержания более высокой температуры в камерах сгорания в переходном режиме и режиме низких нагрузок - я считаю это положительно сказывается на состоянии свечей и их износе. Ну как бы клозед-луп у меня конечно тоже поправленный под эти цели, гораздо шире диапазон нежели в стоке.. но это вообще отдельная тема. По факту - проехал 42ткм на сток свечах которые приехали еще из японии с машиной. Буквально перед НГ доставал их, состояние норм, зазор везде промерил - на месте, опытный моторист Мек сказал что еще тыщ 20 походят... Я просто отдельно спрашивал в теме свечек, народ говорит что край 30ткм ходят и дальше зазор плывет или сгорает электрод, поэтому то собственно я их и достал, думал что уже полюбому надо менять. Из этого пробега 25ткм(весь летний сезон и немного зимы) откатал на давке чуть больше килограма... |
|
15.01.2016, 00:47 | #43 | |
Цитата:
белый нужно тоже коннектить на массу кузова пох где или к массе инновате ?? просто мне говорили что только один провод кидаеш сигнальный и ппц все работает. |
||
15.01.2016, 01:01 | #44 |
Черные провода это +12 и масса подогрева, у меня от них запитан контроллер иновейта (красный и черный провода) - это удобно, во первых никаких заморочек с реле от зажигания и т.д. во вторых не будет висеть чек по обрыву подогрева лямбды, ну если конечно он не отключен в прошивке.
Да слушай, точно, белый я тоже никуда не подключал, просто вытащил пин из фишки. Но можно его посадить на массу, от жирной массы еще никому плохо не было) Добавлено через 1 минуту Масса она везде масса, что на иновейте, что на кузове |
|
15.01.2016, 01:09 | #45 |
все понял ,это ты про питалово.
а разве у нас чек по лямде вылезает?? я слышал что нет |
|
15.01.2016, 01:16 | #46 |
Да? А хз))
В ксмоде он отключен - проверял, в стоке даж чет не смотрел... может быть тоже отключен, но вообще такой чек есть и в нашей прошивке в том числе |
|
15.01.2016, 09:30 | #47 |
кто знает это ориг? http://gt-motor.ru/shop/UID_74_aem_3...snyy_uego.html
|
|
15.01.2016, 10:20 | #48 |
Вадим29, ориг,но цена скорее всего старая.
их неориг вроде нет. ни аем ни инноватэ,смысла нет лепить штамп,товар не особо ходовой. его цена в юса 160 баксов минимум, вот от этой цифры отталкиваться нада примерно,скока он на выходе у нас. |
|
16.01.2016, 17:39 | #49 |
Так а в итоге, имея инновейт лс2 можно использовать его лямбду вместо штатной ? Что б мозг не стоковую смотрел, а шпльную лямбдну...
|
|
16.01.2016, 17:59 | #50 |
да можно. из контроллера есть выход 0-1в который эмулирует сток лямду ,которая нюхает смесь 14-15афр
кидаеш один проводок,коричневый,на синий проводок идущий в пучке сток лямды и все.а саму лямду в топку. вопрос тока в том чек гореть будеть или нет,это я пока не выяснил,потому как остальные провода не задействованы остаются. |
|
Опции темы | |