Не заводится после мойки подкапотки.Давайте думать вместе

[foksha]

Подожгли бенз зажигалкой,не горит

Добавлено через 34 секунды
Вадим29, правильно говорил)))Тебе плюсик)))

[Neos]

Нет, ты не прав. Если ты чего не видел, это не значит, что этого нет. Здесь, конечно, нет цифр измерений компрессии, поэтому предметно говорить пока смысла нет, но при попадании большого кол-ва бензина в цилиндры он может понизить компрессию до 3-4 очков.
Да и при решении проблемы обсуждение или оспаривание совета считаю ещё большим запутыванием проблемы. Поэтому подожду решения проблемы без споров. А вообще, зима прекрасная пора доля "смыва" компрессии, к нам джидаи каждый год пачками заезжают каждый сезон. Померьте, ради интереса, компрессию у залитого бензом движка...

[BRIAN]

Neos, Коль,ты прав,она будет меньше... Но будет!
И то это связано с тем,что компрессия в этих движках уже держится на масле,которого много,ибо моторы как правило мертвы и жрут масло,как бык помои.

[SenSei]

Заливали масло в горшки уже, так как версия о компрессии была уже...Насть она во всех горшках нулевая? Ничего что наш мотор на трех цилиндрах покойно работает?!?))...ставили мозги с другой тачки...датчики распреда и колена меняли...основновную косу двс сменили...свечи новые...искра есть топливо есть она даже не схватывает вообще...бредни по поводу неправильно установленного грм - машина работала как положенно после замены...завелась прогрелась до рабочей температуры...но вот до вечера постояла и началась мистика(( стопудов проводка больше не чему...компрессия и прочая хрень не при чем - из за не электрика не глючит и релюхи беспорядочно не щелкают...Настя к стати написала что форсы субаровские, регулятор неродной и мозг шитый?!? надо косу которая с блоком подкапотных предов пробовать менять...есть у кого поставить на затестить?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BOBAH

SenSei, ну вот , прям несказать ничё, угрожают

Добавлено через 5 минут
Серёг ,а мозг другой ужо подкидывали?

Думалку просто обычно включают прежде чем чтото ляпнуть))

[foksha]

SenSei, Вот завелся)))Врум врум вруум прям))))

[SenSei]

Меня Вовака вазбудил млин))) так че там компрессия то?

[foksha]

Масло в цилиндр капнули с 3х до 5ти поднялась

[BOBAH]

SenSei, ладно ,не злись на дурачка
вся компрессия не могла убежать ,причём так резко,у меня бахнутый двиг на 4х цилиндрах с полоборота заводился (1из которых с осыпавшимися кольцами был и задранными стенками).
тем более перед случившимся была иллюминация с приборкой= это как бы намёк ,на то что Серёга прав ,что это косяк в электрике

Добавлено через 4 минуты
ЗЫ: есть топливная рейка с форсами и регулятором стоковая , если нужно затестить (поменять) - свистите.

Добавлено через 3 минуты
зыызы: вопрос ,а блок ЕТАК, только за комфорт отвечает иль может как-то на работу ДВС влиять? т.к. вроде Ромич зырил на блок предов под капотом= он вроде на заепке ..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от foksha

Подожгли бенз зажигалкой,не горит

как это так?

[Neos]

Етакс мимо. Скорее доп. может влиять, если статистике верить, особенно какие нить обманки скорости, мега пупер иммобилайзеры, кривое подключение будильников и т.д. и т.п.

[SenSei]

Насть, а Лехе Эгоисту не набирала больше? Обещал ведь после смены косы подрести...

Я тож предлагал к стоку откатиться (в плане регуля и форс) и попробовать на сток прошиве запуститься...

Ну и косу с подкапотным блоком предов всетаки дайте кто нить на тест!!! Митяй, Алекс!!! Чисто на тест, если она оплатим сразу...

[VVV121]

Да оставьте вы в покое форсунки и мозги - там все нормально, вы ж в салоне не мыли керхером.
Что показывает сканер при прокрутке стартером, для начала хотя бы?
Возьмите осциллограф да проверьте сигналы с датчиков, там дел на 3 минуты, все разъемы доступны.
Нет, давайте будем менять все подряд - авось да повезет. Профессионалы, емае.

[Андрей_GTO]

Если что, есть шнурок op2.0 и лапоть, всегда с собой. Живу на пересечении ленинского и строителей.
Может заберу, наконец, брелки с легой, повод есть. ;-)

[Basil]

А зачем датчики проверять, если нет компрессии ?

[BOBAH]

Андрей_GTO, если авто починишь иль причину найдёшь= тебе даже метр на метр брелок вырежут

[vj-5]

Сообщение от Basil

А зачем датчики проверять ?

Это как постучать ногой по колесу...стекло протереть...
А по теме, компрессия однако никаким боком с электрикой не связана...так что полагаю что косяк с электричеством -эт только вершина айсберга...
На компрессии 5 кг.машина вообще не заведется...тем более это уже с маслом в цилиндрах.
Внезапно компрессия может уйти с загнутыми клапанами ....ну или кольца залегли...что маловероятно,если ток вместо масла какой Кастрюль гоночный залит,что собсно и не вяжется со словами Фокши -"что то ежнуло"...

[foksha]

VVV121, я вот ща профессионалу тоже что нибудь припомню)))

Андрей_GTO, Андрюх,спасибо,мы там каждый день.Будет время,заскакивай.Брелки с собой вожу))

BOBAH, Да я его тогда из цельного листа напильником выпилю

[SenSei]

Сообщение от VVV121

Да оставьте вы в покое форсунки и мозги - там все нормально, вы ж в салоне не мыли керхером.
Что показывает сканер при прокрутке стартером, для начала хотя бы?
Возьмите осциллограф да проверьте сигналы с датчиков, там дел на 3 минуты, все разъемы доступны.
Нет, давайте будем менять все подряд - авось да повезет. Профессионалы, емае.

Не чирикал бы профессионал тряпошный...у самого рыльце пушку, причем на этой же тачке можно пример привести, так что полегче на поворотах)))
все проверяли тему не просто так создали...сканер старый мозг не читает (это к тому что менять все подряд), стоковый читает и пишет что все заебок, но!!! заливаешь в него прошивку со старого мозга - тоже перестает видеть его...я в этом не рублю особо в настройках...лучше у эгоиста спросить он коннектился с тачкой...осциллографа нет а датчики были с рабочей авто, грм открыт весь так как туда в первую очередь полезли проверять, посему датчики заведомо рабочие и подкинули...когда снимал коллектор визуально впускные клапана гуд...
так что давай если не пиздабол приедь и покажи мастер класс за три минуты в противном случае твои слова это голимые понты)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Андрей_GTO

Если что, есть шнурок op2.0 и лапоть, всегда с собой. Живу на пересечении ленинского и строителей.
Может заберу, наконец, брелки с легой, повод есть. ;-)

Давай, а то двое уже пытались, может у тебя что выйдет)))

[Dimitr]

в жопорукость Сереги Сенсея не верю!
он всегда отличался знанием того что делает, причина в другом.....

[SenSei]

Сообщение от Dimitr-VR4

в жопорукость Сереги Сенсея не верю!
он всегда отличался знанием того что делает, причина в другом.....

Димон тема не об этом, если че...просто некоторые начинают на личности переходить вместо конструктива это немного раздражает...а не ошибается тот кто ничего не делает, я тож косячу, не исключение))

[VVV121]

Сообщение от SenSei

Не чирикал бы профессионал тряпошный...

Переход на личные оскорбления, как правило, характеризует человека недалекого.

Сообщение от SenSei

у самого рыльце пушку, причем на этой же тачке можно пример привести, так что полегче на поворотах)))

Вне зависимости от состояния моего рыльца и кривизны моих рук: когда я эту тачку обслуживал, она заводилась и ездила. Намек понятен, профессионал?

Сообщение от SenSei

так что давай если не пиздабол приедь и покажи мастер класс за три минуты в противном случае твои слова это голимые понты)

За три минуты тачку могут реанимировать только профессионалы типа тебя. Мне такие высоты пока не доступны, поэтому я на такие сроки редко подписываюсь. Вам все карты в руки.

[unk1e]

я за поп-корном

[Asmter]

а с дросселем открытым пытались завестись? может мхх сдох в закрытом полностью состоянии

[SenSei]

Сообщение от unk1e

я за поп-корном

Илюх бери побольше)) я в отпуске делать нехай хоть на форуме пободаться)))

Сообщение от VVV121

Переход на личные оскорбления, как правило, характеризует человека недалекого.

Ну скажем так - на личности не я начал переход...а лучше отвечу твоими словами с первого твоего поста:

Сообщение от VVV121

Нет, давайте будем менять все подряд - авось да повезет. Профессионалы, емае.

Типо пришел такой и всех на место поставил)) а на звание далекого не претендую...да недалекий, зато прямолинейный..и особо далеким могу при встрече обосновать ток не понравится тебе

Сообщение от VVV121

Вне зависимости от состояния моего рыльца и кривизны моих рук: когда я эту тачку обслуживал, она заводилась и ездила. Намек понятен, профессионал?

В этой тачке куда не сунься все Рома делал)) ну пока он с тобой работал)) а потом...видел поменяный тобой грм - хозя сказал что менял его 30 тык назад у тебя - так вот ремень в трещинах и гавна под крышками пипец и шкив прикипевший к колену...ремню там явно больше сотки было, ты просто банально наебал человека взял бапки ничего не менял)) а на*** заводится ведь и ездит)) да к кривизне рук отношения не имеет тут другая кривизна))

Чет ты дядя путаешь хер с трамвайной ручкой, реально...сначала:

Сообщение от VVV121

Да там дел на 3 минуты, все разъемы доступны.
Нет, давайте будем менять все подряд - авось да повезет. Профессионалы, емае.

А потом заднюю включаем:

Сообщение от VVV121

За три минуты тачку могут реанимировать только профессионалы типа тебя. Мне такие высоты пока не доступны, поэтому я на такие сроки редко подписываюсь. Вам все карты в руки.

Посему меня высеры твои не трогают ну совершенно))че взять с понтореза))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Asmter

а с дросселем открытым пытались завестись? может мхх сдох в закрытом полностью состоянии

Да на полной педали пробовали...

[foksha]

ПиZZZдеть не машину чинить,давайте больше по теме

[Neos]

Ребят, вряд ли ваши тёрки решат проблему с незапуском.
Предлагаю потереть тему и оставить только ответы и вопросы по существу, без обсуждения профессионализма советчиков.