форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
14.07.2014, 18:26   #26
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

BRIAN, спокойствие,тока спокойствие)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 18:45   #27
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

BRIAN,
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 18:53   #28
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

xmit, лямды у меня вообще нету)))

Добавлено через 41 секунду
BRIAN, каждый пайп чтоли надувать?))
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 19:01   #29
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

ага, разбери и каждый надувай...
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 19:13   #30
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Tundirma, это вы в казани дуйте сколько влезит,херню какую то придумали,компрессором если только кулек проверить,а пайпы из нержи все целые силикон впорядке
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 19:42   #31
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

Серёга-45, если лямбды нет, то 2мс на холостых это норма.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 19:50   #32
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

xmit, этот чувак диагност сказал ещё что лямду бы желательно для турбо мотора,так что думаю теперь наверное надо её устанавливать
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 20:14   #33
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
ерню какую то придумали,компрессором если только кулек проверить,а пайпы из нержи все целые силикон впорядке
вот нахера ты спрашиваешь...если все по своему делаешь?

ну дуй куда хочешь и как хочешь.
учиться не хочешь...засталять никто не будет.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 21:07   #34
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Да бесполезно,куча тем,как искать дыры в системе,а Серёжа у нас ищет свой путь,путь самурая. Если на вид все силиконки в порядке,то нафига надувать систему,у народа тут дыры в системе,через одного,уже все проходили,но он не верит,глупости то какие воздухом дуть в замкнутую систему,что бы там утечки найти,кто ж так делает,вот дурачьё.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2014, 21:20   #35
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

ща,в конце месяца ништяки приедут,все будет видно и повалит)))
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2014, 21:35   #36
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

Серёга-45, ну лямбда штатная вещь полезная, она и бенз экономит и плюс минус трамвайная остановка смесь показывает(ну типо когда шпл нет, а чтото жостко отвалилось)
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 05:24   #37
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

она показывает только "бедно" или "богато" относительно стехиометрии (14.7), для диагностики почти непригодна и вообще нужна нашему мотору только на холостых. Но с ней а) стабильнее холостые б) меньше расход в городе в) плавнее переход с торможения двигателем на нагрузочные режимы
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 07:25   #38
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Auditor, судя по тахометру у меня холостые в норме,работает ровно стрелка как вкопаная,лишь бы её отсутствие смесь не богатила эта лямда,а так пох.
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 11:45   #39
Вадим

Заглянувший
 
Адрес: Усть-Каменогорск
Авто: Mitshubisi Legnum
Имя: вадим
Сообщений: 23




По умолчанию

Всем опять привет! Короче проверили катушки разрядником одна при нагрузке пропадает искра! Заменил, работать лучьше не стал но это на холостых!но на газ давлю все равно глохнет! Далее генератор при нагрузки выдает до 16V!Может из за генератора комп машину глушит! По салону да и фары все моргает) Решил его снять, тут уж да, пока турбо не снимешь генератор не снимешь)) Снял шас у электрика на стенде он че то париться причину найти не может! Говорит что генератор испран! Но комп видет что он 16 выдает! короче пока чинем! На счет дырочки в трубках смотрю вроде все целое но на кройняк думаю найти такой же шланг и поменять все трубочки на новые! Ша пока все разобрано! В дальнейшем отпишусь! если есть еще какие варианты подскажите! Кстати давление в рейке 2.8 при газе 3 и не падает! Значит топливо и искра есть!

Добавлено через 38 минут
Davinchy, стоит датчик! И разрежение есть сразу как заводиши! И дул 0.5 в пике когда ехал а шас не могу проверить машина глохнет как только к педали притронусь! Шас гену починят поставлю и дальше искать будем! А дырочки искать это да проблемно! Но половину я уже вручную пересмотрел снял продул пока все норм
!
Вадим вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 12:15   #40
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
Но комп видет что он 16 выдает! короче пока чинем!
на генератор с аккума приходит управляющий контакт, по которому схема ориентируются какая напруга нужна , так вот этот провод частенько отгнивает

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
! А дырочки искать это да проблемно! Но половину я уже вручную пересмотрел снял продул пока все норм
только опресовка, снял подрочил посмотрел это конечно может повезти с поиском, но кмк это слишком долгий и не очень удобный путь ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 12:53   #41
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

catalan, вот только посмеяться горазды-опресовка опресовка-что где как поясните раз в курсе темы,а то на словах то непонятно что делать.я форсунки помыл на стенде сегодня,в принципе сказали почти чистые были,одну пришлось только на второй круг прогнать и всё,сейчас прийдут прокладки свечных колодцев и буду собирать.
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 13:40   #42
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

если фак читать, то вопросов почти не будет

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2105
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 13:48   #43
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
Решил его снять, тут уж да, пока турбо не снимешь генератор не снимешь))
Ерунда, вы просто не умеете его снимать. Снимается через арку правого колеса.

Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
Кстати давление в рейке 2.8 при газе 3 и не падает! Значит топливо и искра есть!
Ну во-первых 2.8 на холостых это дохрена, а 3 под газом это мало. Если есть бааааальшая дырень, то так и будет. Разрежение на холостых, например, -0.2 вместо -0.65 - вот тебе и давка топлива 2.8 бар. А наддува нет вообще, выше 0 не надувает (потому что все в дырень улетает) и вот вам под газом 3 очка, которые соответствуют атмосферному давлению.

Во-вторых, давление топлива совершенно ничего не говорит о наличии или отсутствии искры.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 14:14   #44
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Ерунда, вы просто не умеете его снимать. Снимается через арку правого колеса.
вот вот...полчаса с перекурами...снять/поставить.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 14:26   #45
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

catalan, от души,просто в поиске опресовка забил и нечего не вышло

Добавлено через 9 минут
как думаете если все пайпы соединения промазать силиконовым герметиком,вообщем весь впуск на соединениях промазать нормально будет?
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 14:52   #46
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а собрать все просто по нормальному не вариант?

ну и опять же...разобрать придется что либо,по какой ли бо причиние....и что ипаться драить герметик?
это ж БРЕД.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 15:06   #47
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

Серёга-45, герметик шляпа, просто завари все соединения намертво, без силикона, прямо от турбин к кульку, и от него к дросселю!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 15:45   #48
Вадим

Заглянувший
 
Адрес: Усть-Каменогорск
Авто: Mitshubisi Legnum
Имя: вадим
Сообщений: 23




По умолчанию

Auditor, да можно снять если располовинить генератор не месте по другому ни как в прошлый раз всю голову сломал не получилось! Да разряжение -0,65 со скорости сбрасываю до -0,76 и выравниваеться до -0,65!ну по крайне мере так было пока не глахла! а шас и не проверить!
catalan, Как можно сделать опрессовку подскажи! Ну и насколько большая дыра дожна быть если только чуть чуть газ надави машина глохнит! я бы еще понял если работала как то не нормально! а тут тупо заглох и все! Да кстати забыл после того как поменял катушку машина вообше даже теперь и на холостых завялась и тут же глохнет! Мистика!

Добавлено через 2 минуты
Tundirma, с пайпами все ништяк как новые 100% не травят, да кстати кулик надо посмотреть вдруг пробитый, хотя врятли!
Вадим вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 15:48   #49
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Вадим, генатор снимается целиком,за пол часа,через правую арку переднего колеса.

Добавлено через 30 секунд
если читать,а не толко спрашивать,то в факе есть тема по снятию генератора...фотки правда похерились,но по тексту понятно.

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
Как можно сделать опрессовку подскажи
тебе ссылку на ФАК дали...читать нет чтоли?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2014, 15:48   #50
Вадим

Заглянувший
 
Адрес: Усть-Каменогорск
Авто: Mitshubisi Legnum
Имя: вадим
Сообщений: 23




По умолчанию

Auditor, сколько должно быть? довляк топлива, и тербин! Кстати у кента деман мивек 3 литра так у него вообше давление 3,5 а при газе 4 очка! Кстати ставил другой регулятор топлива там вообще 2 очка давление! мне показалось мало я и поставил обратно свой т.к с тем не каких изменений не произошло!
Вадим вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru