головка сабуфера

[BRIAN]

ящику меня уже есть...и он литров десять....

[universal]

а я тебе не про ящик

[BRIAN]

а о чем?
я свойящик специально сделал чуть меньше...что б лампочки менять можно было не снимая и не разбирая пол машины...
место онли ШТАТНОЕ...а туда лезет 8".... и объем под 8" динамик нужно меньше чем под 10.....

[universal]

BRIAN, Че там у тебя?
У меня беда,ищу динамик 10ку под малый объем,к сожалению то что у нас в городе все около 30 литров требует,надо 20-25 из ассортимента пионы,жибиэли,один альп и длс

[pashok]

Ищи Peerless xxls в интернете. Чистокровный датчанин. Играет очень натурально в ЗЯ 23-25литров.

[universal]

прошвырнулся тут по нету,из доступного пион и рокфорд по 3500,к концу месяца буду в мск заскочу возьму че нить.Пока принимаем советы,очень актуально на своем опыте,хотя это все субъективно,но все же

[BRIAN]

Поставил давно.... Играет

[universal]

Че поставил,куда поставил,как играет нипанятна

[BRIAN]

http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...7&postcount=36 вот же писал

[universal]

Панятна,а то я как то выпал в этот промежуток времени

[Константи]

Занялся изготовлением подобной конструкции, правда выбрал калибр 10". Сделал макет из пенопласта, сначала хотел вписаться в обьем внутри крыла и обойтись удалением кармана (левое заднее крыло). Но замеры макета показали что больше 10л выкроить не удастся, пришлось сделать вынос в багажники пожертвовать частью велюровой обшивки. Фото пока не делал, но в итоге ящик уже сделан, обьем получился 20л.

Добавил фото, пока это черновой вариант без отделки, без фальшпанели, не закрепленный даже в кузове. Гриль нацепил для защиты динамика, позже покрашу его в какой нибудь темный цвет. Звук отличный, 21л более чем достаточно этой головке, можно даже в дальнейшем и фазик соорудить (корпусной саб-донор динамика hertz ebx 250r имеет обьем 29л и порт на 38 гц, насколько знаю). Самое главное-саб практически не отнимает место и будет жестко закреплен (кстати он сядет еще на 2-3см глубже, сейчас ему мешает не до конца обрезанная ворсовая обшивка багажника. Баса много, он низкий и достаточно быстрый, не гудит, а проц задержек помог в остальном.

[Константи]

Левую нишу пластиковую и ее крышку буду подрезать потом, когда саб жестко закрепится.

[universal]

А чего в левую,ты украл сам у себя 1 карманчик

[Константи]

Задумка была благородной - замаскировать саб под крышечку этого самого кармана - динамик в аккурат туда помещается, сам корпус спрятался бы за штатной обшивкой. Но было 2 НО:
1. Обьем - 9-10л это оч мало для этой головки.
2. Монтажная глубина головки с учетом толщны стенок саба - головка довольно массивная и она бы так и так чуть выступала.
Пока выяснял эти нюансы, кармашек уже искромсал, а дальше уж решил не перекраивать ничего, доводить то что есть. в выходные надо будет побороть лень и закончить фальшпанель и отделку, закрепить сам ящик. Думаю все получится и красиво и компактно. А главное недолго - день я потратил на раскрой фанеры и макетирование ящика из пенопласта, и за день до этого пару часов езды по магазинам в поисках клея, проводов, фанеры и тп. А то встречал описания, где люди по полгода стелсы лепят .
Офф - усилок разместил в пластиковом поддоне над запаской, но думаю в данной машине это типовой вариант.

[universal]

Да усилок там же в дальнем отсеке,короб у меня в правой нише,но раз уже избавляемся от ниши,то я замастырил его на все высвободившееся пространство,но чет пока руки не доходят доделать,так и езжу с тестовым вариантом