| 26.11.2013, 11:01 | #26 | |
|
Активист
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688
|
зачетно, с удовольствием посмотрел бж, тачан красавец
|
|
|
|
| 26.11.2013, 11:04 | #27 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
спасибо... и извиняйте за трафик
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 27.11.2013, 18:31 | #28 | |
|
Заглянувший
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 MT
Имя: Колян
Сообщений: 17
|
Витек молодец!!!! Машина классная у тебя получилась!!!
|
|
|
|
|
| 22.04.2014, 17:22 | #29 | |
|
Заглянувший
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 39
|
Отлично получилось, Классный бж))
|
|
|
|
|
| 28.04.2014, 02:10 | #30 | |
|
Новичок
Адрес: мо Кубинка
Авто: ae3w 4g64 gdi
Имя: Василий
Сообщений: 14
|
Какое время с 5-ступкой?
|
|
|
|
|
| 28.04.2014, 08:32 | #31 | ||
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Цитата:
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
||
|
|
|
| 15.09.2014, 12:22 | #32 | |
|
Заглянувший
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 A/T
Имя: Али
Сообщений: 47
|
привет, в бортовом не нашел результата на квотер только 0-100 4.3, мерел своего веера квотер? мощность больше не мерил после отстройки?
|
|
|
|
|
| 16.09.2014, 11:30 | #33 | |
|
Заглянувший
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97
|
Вить привет!
А ты чем замеряешь разгон? Ты не замерял разгон 100-200км/ч, хотелось-бы увидеть реальный момент мотора... |
|
|
|
|
| 26.09.2014, 20:25 | #34 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Ali-azer, Все мерю опенпорт-логгером, на 402м так и не съездил, может съезжу еще в этом году, но пока хз, синхронизатор третьей убит...
chegevara, 100-200кмч, это как, на одной передаче мерить или как?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 27.09.2014, 12:38 | #35 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
Цитата:
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
||
|
|
|
| 27.09.2014, 14:16 | #36 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Tundirma, ну оно какбе и не сильно то и смешно
 4 передача как раз отлично покрывает разгон 100-200 
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 28.09.2014, 07:38 | #37 | |
|
Местный
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267
|
rotorB, интересная табличка, получается галант 300км может ехать?
|
|
|
|
|
| 28.09.2014, 08:03 | #38 | |
|
Продвинутый
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323
|
Speed Max, мощей не хватит)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
|
|
|
| 28.09.2014, 08:16 | #39 | |
|
Местный
Адрес: Подольск
Авто: Legnum, MT
Имя: Даниил
Сообщений: 502
|
224 кто то ехал вроде
Добавлено через 48 секунд Вру, то ли 240, то ли 242
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.»  |
|
|
|
|
| 28.09.2014, 09:50 | #40 | |
|
Заглянувший
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 A/T
Имя: Али
Сообщений: 47
|
300 конечно непоедит) но если на сток турбах и сток коробке 5ступке веер едит 240, значит на 04 и 6 ступке явно быстрее будет!!!!!!
Добавлено через 51 секунду 270 я думаю может) |
|
|
|
|
| 28.09.2014, 21:55 | #41 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Speed Max, я бы попробовал да негде
и парни, я щас на 5ти-ступке
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 29.09.2014, 19:15 | #42 | |
|
Заглянувший
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 A/T
Имя: Али
Сообщений: 47
|
какая причина перехода с 6 опять на 5 ступку)?
|
|
|
|
|
| 29.09.2014, 21:53 | #43 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
был вообще автомат изначально)
при силах 400+ на шестиступке передачи пролетают оч.быстро, там 2 сек. на передачу уходит, из них 0.5сек только переключение, то есть 25% тупо в никуда, потом, 6ти слабее чем 5ти, тоже риск, предложили поменяться бесплатно, я и махнулся, плюс прикупил еще один такой же короб-донор за халяву почти, короче звезды располагали)))
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 29.09.2014, 22:15 | #44 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
кмк плюс к вышесказанному
04 ые турбины очень долго раздуваются и лучше первые передачи подлиннее делать чтобы к переключению на следующие турбины были уже раскручены
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 29.09.2014, 22:21 | #45 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
Asmter, +1, тока там прикол есть один - первая на шести чуууток длинее чем на пяти), а вот остальные да.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 22.03.2015, 15:43 | #46 | ||
|
Заглянувший
Адрес: краснодар
Авто: galant vr4
Имя: Евгений
Сообщений: 65
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 22.03.2015, 17:06 | #47 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
azar, позже сделаю
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 13.05.2015, 10:07 | #48 | |
|
Местный
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597
|
rotorB, по видео в последнем посту...
детон всегда был? или только сейчас появился, после 1.9, так то это немало, опасненько. |
|
|
|
|
| 13.05.2015, 10:22 | #49 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
детонит нереально)
надо прошивку править, раньше она не выходила на буст так быстро, открылось второе дыхание))
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 13.05.2015, 10:24 | #50 | |
|
Местный
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514
|
Офигеть, с одной открытой калиткой так валила, это ж, считай, на одной турбине, а вторая дула в нее?.. %)
|
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
