форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
01.01.2013, 21:59   #26
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Скинь фотку подкапотки, посмотрим, по думаем. ты учитывай что ты сразу переделал на 04ые, на стоке то не ездил, правильно? может изначально что то не так было?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.01.2013, 23:59   #27
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

усли дергается ищи необжатый хомут на надутой части
актюаторы работают от силы сжатия пружины,жесткость пружины расчитана на опр давку 0.5
а штоки просто с регулировкой чтоб калитку прижимать плотнее.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2013, 22:00   #28
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

я сейчас занимаюсь поиском дыр во впуске нашел несколько небольших. Но из-за того, что накачиваю насосом ножным, много не получается. В наддутой части, были необжаты хомуты на трубах и маааленькая дырочка на рогатине. Она итак, впринципе, дергается. Когда обороты доходят до 2500 она как бы подхватывает, но потом останавливается. Вообщем, сейчас разберусь с дырами, там сделаю фото сразу.
З.Ы. Прошу прощения за глупый вопрос, но насколько сильно нужно т-болт хомуты обжимать, а то я боюсь запороть резьбу на них. На турбинах я до конца обжал и нормально стало.
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2013, 22:43   #29
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

главное чтобы они на перекос не стояли и не схлопывало их ,хотя куда там схлопывать
если маленькие сопуны то дело в чем то другом
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2013, 23:12   #30
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Да в том то и дело, что не знаю. Накачиваю до 0,3 - появляется где-то утечка, в других местах вроде нет, я её устраняю, накаичваю - появляется ещё, и так каждый раз. Ногой сильно много не накачаешь. Надо бы компрессор с ресивером.
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 00:06   #31
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

что то мне подсказывает,что дыры должны быть с голову,размером,чтоб машина обороты не набирала,что то другое тут.
Мне кажется,что турбы не раздуваются именно от того,что обороты не набирает,а не наоборот.
Датчики все норм? Дроссель впорядке? всё правильно подключено?Мне кажется,сюда надо копать,что то не так с оборотами. Глупый вопрос,дроссель полностью открывается?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 02:14   #32
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

я за тоже чето с электроникой
буст это слебствие оборотов мотора.
мож провода на свечки наоборот подключены
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 11:30   #33
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

но ХХ то в норме. работает очень ровно и тихо.
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 15:11   #34
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Ну и что,на холостых работает,а больше 3 тысяч не крутит,причём тут турбы? Мотор ,по идее,и без турбин может ехать,и крутиться,до предела,а турбы,без раскрученного мотора крутиться не будут.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 15:14   #35
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

может по топливу чего-либо, а может и расходомер кста - если скинуть с него фишкуи что-то изменится надо туда копать
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 15:16   #36
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

забитый выхлоп тоже может...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 15:16   #37
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Заслонку проверял,всё таки? подклчения все? А то мне машина досталась ,в которой половина мелких шлангов была не так подключена,но при этом дула она 1,3 бара и ехала норм. А после правильного подключения,свалилась на 0,5.

Кстати да,каталик есть?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 15:25   #38
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

у моего кореша кста тоже под полным газом ехала хуже, чем под приоткрытым - метки грм сбиты были
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 16:25   #39
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Дроссель - норм. Трасса 2х63 в 76 Фуджик супер Р без каталика. Разъемы все подключены. Расходомер, всмысле, ДМРВ?
я штатный контроллер наддува изолировал не по отдельности, а просто одну трубку на оба отвода одел, зациклиил, из-за этого может быть?

З.Ы. На холостых то больше 3000 крутит.
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 16:31   #40
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

нагрузки нет,вот и крутит.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 16:35   #41
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Dimitriy, да дмрв!
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 19:20   #42
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Вот видео


Вот фото:

Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 19:30   #43
Денис 86

Местный
 
Аватар для Денис 86
 
Адрес: Сургут
Авто: MMC Galant ec1a 6а13tt
Имя: Денис
Сообщений: 290




По умолчанию

может резинки схлапываются в ненадутой части??? те что под термостатом
Денис 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 20:30   #44
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Вряд ли. Она служит переходом между двумя трубками из алюминия, она прямая и довольно жесткая.
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.01.2013, 23:32   #45
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ненадутая часть неможет схлопывать там вакуум.
а на ХХ до скольки крутится???

а топл фильтр и сеточку на насосе не проверял ,может быть и это нех делать,бенза грязного плеснул и все фильтр усранный. в хлам.
тряпок нигде не оставил в выпуске или во впуске,хотя тогдаб на хх тоже не крутилась.

верни соленоид надува в сток состояние,мож и правда из-за буст контроллера.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2013, 12:02   #46
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

я по ходу знаю чё у тебя мне очень кажется что это трекшен контроль, смотри туда если он у тебя конечно есть)))
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2013, 14:06   #47
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Нет такого . ДМРВ проверил - не он. Фрибуст - тот же результат.
После 2800, как в стену упирается, дергается и ни туда ни сюда...
Блин, комп бы подключить, да посмотреть что да как, да в нашей дыре - это не вариант.
Может ДПДЗ? Или комп не учитывает его сигналы, если исправен ДМРВ или на ХХ?

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
ненадутая часть неможет схлопывать там вакуум.
а на ХХ до скольки крутится???

а топл фильтр и сеточку на насосе не проверял ,может быть и это нех делать,бенза грязного плеснул и все фильтр усранный. в хлам.
Серёг, патрубок - может быть, но проверить его как? Он же под капотом....
Фильтры все новые, кроме сеточки в баке, она ещё с Японии, не думаю, что у них там бензин такое г..., А я заправлял 98 на Башнефти (у нас лучше бенза нет).

Последний раз редактировалось Dimitriy; 04.01.2013 в 14:40..
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2013, 16:28   #48
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

Чет мне кажется, что проблема с топливом, давки не хватает!
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2013, 16:39   #49
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
если патрубки на месте и без дырок и вакуум тоже и актуаторы, то возникнет вопрос, если хоть один стоковый мягкий патрубок на входе в турбы?

например вот так?

Коля вот это не просто так выложил, не схлопывает вот эти шланги ? в стоке ведь у нас на переднюю дудку из пластика, на заднюю из плотной резины. сосать воздух то начинает даже без нагрузки на оборотах через штатный короб впускной что аж рука прилипает. подними капот и подергай за тросик газа и посмотри что с твоим шлангом происходит. на твоих фотах как такой патрубок проглядывается
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...

Последний раз редактировалось flasss; 04.01.2013 в 16:44..
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.01.2013, 17:20   #50
Денис 86

Местный
 
Аватар для Денис 86
 
Адрес: Сургут
Авто: MMC Galant ec1a 6а13tt
Имя: Денис
Сообщений: 290




По умолчанию

flasss, это имел ввиду
Денис 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru