форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
07.12.2012, 18:21   #26
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
хочу ходы и энергоёмкость.
Вот вот,уже даже в WRC к этому пришли,одно время ходы маленькие были,а теперь,почти как у джипов ,раллирейдовских.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 18:30   #27
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну это под грунт..асфальт не так всё равно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 18:32   #28
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Скажем так,под кольцо не так,а под наши дороги,во многих местах,это тоже отлично будет))))

По хорошему,надо регулировку мутить.Причём видимую,чтоб не просто пожёще и повыше на 2 см было,а так,чтоб реально разные режимы ощущались.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 19:10   #29
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нее ходы нужны и характеристики нужные.
сток кстати почти гуд
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 20:56   #30
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Серега эти постулаты у меня каленым железом. Вот именно сварка краеугольный камень, привозил опытных реставраторов они сказали доступа ко шву для цинкования нет и потому гарантии не дадут на отсутствие ржавчины(( так бы уже давно все снес там! Но буду стремиться с запасом сделать прорабатываем темы а тут спросил совета чтобы без крайностей ото всюду взять по чуть. Кто резал арки интересно сколько времени прошло уже и есть ли ржавчина?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 21:48   #31
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

shootNICK, ты нарочно ставишь диски именно с вылетом +20? из каких соображений?
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2012, 22:56   #32
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

shootNICK, у меня арки поцвели...но их отпескоструело больше...но не сгнили,хороший металл
но я и не обрабатывал никак,просто подпилил кромку.
и ещё. если ржа есть,то её не остановить пролить антикором только хорошо,что б доступ воздуха прекратился..процесс замедлится,но не остановится.
так что пох.
и раз уж у тебя там +1 см нужен,то реж и не парься.
свари точками,швы промаж герметиком,залей вязким антикором изнутри и забей.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 04:32   #33
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Спрашивал можно типа точками заварить или заклепать и все - посмотрели и говорят не прокатит ибо конденсат!
Я просто делаю с учетом сохранения всех ключевых узлов лет на 5)
Еще хочется серпы сохранить а это тяжело а если уж будем резать то пиз÷а - расширением я не ограничусь вся Опа пойдет под переделку потому ищу нетравматичный выход чтоб не было соблазна
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 07:16   #34
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

если без жертв, то ставь резю 215-225
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 10:49   #35
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
посмотрели и говорят не прокатит ибо конденсат!
переведи...
если ты наружную часть крыла сохранишь,то серпы встанут норм,пох на буртик. просто приклеить их и всё.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 11:35   #36
TOM 826

Заглянувший
 
Аватар для TOM 826
 
Адрес: Иркутск
Авто: галант vr-4
Имя: Павел
Сообщений: 99




По умолчанию

вопрос такой!на легнуме с серпами диски енкей ширина 8 вылет 38-ой..если резину поставить зинию 235-45-17 шеркать будет???или лучше поставить225 ?? машина занижена !!
TOM 826 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 12:04   #37
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

TOM 826, ничего не будет, у меня сейчас такие стоят
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 14:46   #38
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
если без жертв, то ставь резю 215-225
Это бред!

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Tundirma Посмотреть сообщение
TOM 826, ничего не будет, у меня сейчас такие стоят
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
переведи...
если ты наружную часть крыла сохранишь,то серпы встанут норм,пох на буртик. просто приклеить их и всё.
Если только внутренюю каемку срезать конечно все проще, просто замеры все показывают что этого мало, стал бы я тему создавать будь такое очевидное решение)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 08.12.2012 в 14:46.. Причина: Добавлено сообщение
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 14:51   #39
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

вот еще один варик переделки рычага... (с нашего форума Женек) (надеюсь не против)
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...88630262/#post
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 16:16   #40
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
shootNICK, ты нарочно ставишь диски именно с вылетом +20? из каких соображений?
дядь, ответь

стрёмно так рычаги переваривать. всё наглазок. 1* про..ать как 2 файла отослать.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2012, 16:56   #41
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

решение норм. можно делать
по сабжу....раздувай крылья тогда...
катанием.....плавно раздувай с заминанием бортика внутрь...
причём основная проблема сзади крыла и немного сверху...
раздувай серпы встанут!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 02:09   #42
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
дядь, ответь

стрёмно так рычаги переваривать. всё наглазок. 1* про..ать как 2 файла отослать.
Вылет не принципиален просто раз на таких безобидных параметрах не входит решил на будущЕе сделать, не знаю ведь будет ли достаточно этих шин после доработки мотора. А диски просто такие хотел и взял не подозревая что изза разницы+10 вылета такой геморой выбирал исходя из необходимости натянуть нн тяжелые диски набольшие тормоза а тут паровозом вон какие качели.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
решение норм. можно делать
по сабжу....раздувай крылья тогда...
катанием.....плавно раздувай с заминанием бортика внутрь...
причём основная проблема сзади крыла и немного сверху...
раздувай серпы встанут!
Раскатывать - изза высокой жестклсти около двери реставраторы не гарантируют что не сыграет крыло и не придется шпаклевать. Видимо отрезать и сделать пластиковый продумав совместимость с серпами плрогами и задней накладкой самое праввильное

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Mioricio Посмотреть сообщение
вот еще один варик переделки рычага... (с нашего форума Женек) (надеюсь не против)
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...88630262/#post
АГА!! ВОТ ЭТИ РЕБЯТА!! чей бж? Стукни в личку плиз! Там и рычаги и фендеры!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 09.12.2012 в 02:09.. Причина: Добавлено сообщение
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 02:48   #43
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
изза высокой жестклсти около двери реставраторы не гарантируют что не сыграет крыло и не придется шпаклевать.
а там и не нужно....колесо назад уходит...
да и шпакля это не так страшно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 08:59   #44
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mioricio Посмотреть сообщение
вот еще один варик переделки рычага... (с нашего форума Женек) (надеюсь не против)
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...88630262/#post
Этот рычаг на сонате идет с регулировкой.
А тот что у нас с регулировкой, на сонате простой.

Только шаровые у нас с сонатой местами поменяны.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 09:44   #45
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mioricio Посмотреть сообщение
вот еще один варик переделки рычага... (с нашего форума Женек) (надеюсь не против)
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...88630262/#post
Вот это реальный бред! Переделать рычаг который регулирует СХОЖДЕНИЕ!!!
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 10:47   #46
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
а там и не нужно....колесо назад уходит...
да и шпакля это не так страшно
В общем да - мешает верх или точнее вполумесяц длинной см так 20 но как раскатывать зад а около двери не трогать? Серп не встанет тогда будет припухлость. И кромка с завода отсутствует в задней верхней части арки.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 16:16   #47
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

Basil, поясни. почему бред
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 19:50   #48
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
у меня 235/45 на 17 на 8" и вылет 30..
что то не так у тебя.
235/40/18/8J/ЕТ45 болт он...

+1 что то не так.
Может подрамник сдвинут в одну сторону?
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2012, 19:53   #49
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mioricio Посмотреть сообщение
Basil, поясни. почему бред
Я же написал, что это рычаг схождения, и к развалу он ни как не относится! На наших машинах нет развального рычага! Чтобы изменить развал , нужно либо верхнюю подкову колхозить, либо нижний поперечный рычаг (что более приемлемо)!
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2012, 02:59   #50
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

читай...
просто ссылкой выше, чел занизил тачку по максимуму (винтами)... колеса развалились, и ушло схождение... причем довольно сильно... что аж стандартный болт не смог вытянуть схождение до нормы... поэтому он и сделал этот рычаг...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru