форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
05.02.2012, 01:50   #26
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
умоляю: ничего не трогай.
а я промолчал.....но теже строки сразу родились в голове.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2012, 06:03   #27
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

понятно, пооджигаю если что то не в порядке то как это понять ? какие признаки
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2012, 13:13   #28
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

"ржавый" цвет охлаждающей жидкости, сильный и быстрый уход охждающей жидкости, "бурление" в расширительном бачке, сопли цвета кофе с молоком под крышкой маслозаливной горловины и на масляном щупе, постоянные попытки стрелки датчика температуры забраться в красную злону, белый густой пар из выхлопа, один или несколько циллиндров работают с перебоями. Вот признаки поведенной бошки и пробитой прокладки.

Судя по твоим словам - у тебя все обошлось. Возможно сыграл мороз на улице, повезло. Будь такое летом - п..да движку 100%
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2012, 14:50   #29
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

есть вторая линия зажигания, её не подключили при установке. Любой установщик это поймёт при обращении с твоей просьбой, и пробежится то таблице програмируемых функций автозапа. Чтоб не кипела полчаса.
Хотя мануалов по любым сигам море.можешь и сам запрогить.
Удачи.
Про остальное не вижу смысла коментировать.
Наши твари наши живучие до неприличия
__________________
ака andr

Последний раз редактировалось Само-гонщик; 13.02.2012 в 23:01..
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2012, 14:53   #30
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

какие люди!!!!
слушай те что он говорит он знает, он провода подключает
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2012, 14:25   #31
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

вообщем проехал 300 км, стрелка лежит как положенно на середине не выше не ниже не бегает, тасол по началу сдец ушел наверное завоздушенно было после кипения я так думаю сейчас уже 2 дня стабильно на одном уровне стоит, масло на уровне и без эмульсии, пузырей вроде в тосоле тоже не замечанно, НО!!!! 40 минут назад ехал с женой домой и попал в пробку и услышал, от 900 до 1500 оборотов когда поднимаешь и опускаешь начинаеться вой и сдецельная такая тонкая вибрация с движка и стало пахнуть в салоне запах типа нагретого пластика, вообще горелых запах при чем периодами видимо когда обороты на этом диапазоне, заехал в сервис чувак пажал плечами сказал надо снимать все и смотреть типа приезжай завтра, может кто нить че нить может посоветовать ? что это вообще может быть ? гул кстати с района грм и кажеться не от генератора откуда с ролика что ли который ближе к моторному щиту или даже с валов? есть идеи хоть какие нить, что бы мне завтра в уши не надули в сервисе, хоть что то знать
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2012, 14:37   #32
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

посади жену за руль, пусть педалью газа сделает тебе нужные обороты, а сам бери в руку любой прут металлический, пальцем накрой конец и к уху приложи, а другой стороной поприкладывай к подозрительным местам на движке. Так и услышишь, откуда идет звук.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2012, 14:52   #33
Xlopchik

Местный
 
Аватар для Xlopchik
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360




По умолчанию

Макс, да ты Бетховен!))
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
Xlopchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2012, 15:06   #34
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ха-ха

а как еще что-то услышать в общем шуме двигла?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2012, 17:48   #35
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тока путь в ремни не сунет!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 03:16   #36
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

во общем не доехал я до сервиса, утром завелась с брелка погрелась где то минут 20, вышел сажусь а она мне показывает на датчике 9.9 вольт, проехал метров 300-400 вольтаж все больше падает и больше, вышел проверить клемы на аккуме все пучком начал их тыркать и одну снял и двигатель заглох, после чего аккумулятора уже не хватило его завести я так понимаю грел я ее и ехал чисто на аккуме? аккумулятор был заряжен 2 дня назад под завязку, ему всего 1 год, может быть что запах и гул выдавал мертвый гена ?
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 03:22   #37
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
ха-ха

а как еще что-то услышать в общем шуме двигла?
Купить нормальный фонендоскоп за 200рэ...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от wander Посмотреть сообщение
во общем не доехал я до сервиса, утром завелась с брелка погрелась где то минут 20, вышел сажусь а она мне показывает на датчике 9.9 вольт, проехал метров 300-400 вольтаж все больше падает и больше, вышел проверить клемы на аккуме все пучком начал их тыркать и одну снял и двигатель заглох, после чего аккумулятора уже не хватило его завести я так понимаю грел я ее и ехал чисто на аккуме? аккумулятор был заряжен 2 дня назад под завязку, ему всего 1 год, может быть что запах и гул выдавал мертвый гена ?
Вполне.
Но, не знаю, что за запах, а геннадий точно того...

Добавлено через 16 секунд
Смотреть надо.

Последний раз редактировалось Starshina06; 07.02.2012 в 03:22.. Причина: Добавлено сообщение
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 04:11   #38
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

видимо все в кучу, вот не удача то ((
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 14:05   #39
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

чота нипонятно...
Если при включенном зажигании питание бортсети идет с батарейки, а не с гены, должна гореть соответствующая лампочка..теоретически.
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.

Последний раз редактировалось Semm1; 07.02.2012 в 14:08..
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 15:03   #40
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

может быть я просто херова объясняю, если такая ерунда еще раз случиться сниму на видео будет понятнее ))

з.ы. сходил в сервис чувак сказал выгорел контакт + питания на гене, и после поглядев машину снизу посоветовавшись с манагером, объявили замена гены 5500р, типа тут полмашины разобрать надо, я сразу вспомнил чувакак который хотел поменять мне тросик акпп за 3000р, сказал нет ребята спс я на форуме где то видел что там ничего сложного нет, в который раз убеждаюсь нужен свой гараж ((
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 15:51   #41
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

5500 за замену гены - это перебор!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 16:00   #42
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wander Посмотреть сообщение
может быть я просто херова объясняю, если такая ерунда еще раз случиться сниму на видео будет понятнее ))
а чего ты хэрово объясняешь, все понятно: напруга на акуме постоянно падала, соответственно что то его разряжало. (это не беря во внимание тот факт, что напруга бортсети при работающем геннадии должна быть 13.8 В), снял клемму с акума, питание пропало, двс заглох. Вывод: питание шло с акума. гена тютю.
Кстати, клеммы с акума а заведенном моторе то поменьше скидывай) это частенько является причиной сгоревшего выпрямителя и реле-регулятора)

Добавлено через 1 минуту
интересно, почему красненькое лампачко с батарейкой не горело...

а 5500 это тупо снять/поставить чтоли? однако...
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.

Последний раз редактировалось Semm1; 07.02.2012 в 16:00.. Причина: Добавлено сообщение
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 16:13   #43
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

да вот такие спецы у нас 5500 тока снять/поставить, он хочет снять балку привода выхлоп и еще хрен знает че, я тебя не правильно понял думал ты про сигу писал, да кстати она горела пару дней назад во время теста, а щас не горит вообще лампочку проверил рабочая, не знаю в чем трабла, пока хочу просто гену снять, может после наладки запашет и лампочка
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 16:20   #44
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Ооо, снятие гены - любимая задачка каждого вееровода.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 16:28   #45
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rotorB Посмотреть сообщение
Ооо, снятие гены - любимая задачка каждого вееровода.
вернее, не задачка, а головоломка) говорят, его можно вытащить через правую арку, НО по принципу головоломки из 2х колец)не помню как она называецо.
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 16:37   #46
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Semm1, точно)
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 19:48   #47
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

гена снимается елементарно если хоть раз делал снять олько колесо и подкрылок двигателя нужно... в принципе 30-40 мин снять поставить...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2012, 20:02   #48
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wander Посмотреть сообщение
да вот такие спецы у нас 5500 тока снять/поставить, он хочет снять балку привода выхлоп и еще хрен знает че,
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
гена снимается елементарно если хоть раз делал снять олько колесо и подкрылок двигателя нужно... в принципе 30-40 мин снять поставить...

как то так
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2012, 01:14   #49
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

только что делали это. Час снять-поставить.

Гена выходит в одном положении: жопой вперед и монтажными ушами вверх

PS головоломка называется "гвоздики".

PSS задача "снять генератор" вызывает инфаркт миокарда у слесарей, никогда не имевших дела с вр4
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2012, 01:26   #50
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

с подъёмником,всё же проще,на яме и морозе геморнее будет и долше часу.
Тем более ты с Саней менял,с его то опытом снятия генераторов)))))

Ну всё таки за 5500 я бы и сам на яме поменял)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru