форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
22.12.2010, 21:17   #26
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Дима, ну чего ты не понял... Возьми длинный болт восьмерку и при помощи болгарки сделай из него новый шток для рабочего циллиндра сцепления. Тот самый, который в вилку упирается. Новый шток должен быть длинее на 10 мм. а лучше на 12. Поставь его вместо штатного и попробуй. Должно быть все ок. Ну может чуть свободный ход подрегулировать тем штоком, что на педали сцепления (вывинтить его из педали побольше).
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 21:19   #27
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Хм... Так у меня по моему выжимной (вилка) выжимается по максимуму... Седня сфотаю покажу...
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 21:24   #28
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

нифига. Тебе кажется.

Дима, не е..и себе мозг, просто сделай (болт стоит 10 рублей в любых "метизах" или бесплатно валяется в том сервисе, где сцепу меняют... болгаркой шляпку х.йнуть и торцы скруглить - 1 минута). Мы иплись полночи с установкой куски. Говорю же - это уже пройдено. Просто фича такая.

Ах, да.. будешь ставить новый шток - открути децл штуцер прокачки да РЦС. Иначе ты его туда не засунешь.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 22.12.2010 в 21:26..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 21:48   #29
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Auditor, Спасибо... седня попробую дожать чем нибудь... Если машина поедет, то я х.уею..))))
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 21:49   #30
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

отпишись по резалту...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 21:50   #31
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Много соклубников ставили сцепы и куско и нкs от евы, но никто не ипался со штоком.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 21:55   #32
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а я ипался) возможно другие были умнее (или мастера, где они устанавливали эти сцепы), делали это как само собой разумеющееся и не заостряли внимание. Я знаю свой случай, знаю еще пример из питера.

Половина клубней ставила сцепы с прямым выжимом, там нет такого гемора))) Это только для обратного фича.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 23:08   #33
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Макс не надо !!! Я уже не первую от ЭВО сцепу ставлю и не первую коробку, все родное, кроме проставки под маховик, даже болты крепления к колену наш сток у меня !!! Все отлично работает и никаких штоков не делали !!! Да я скажем так и не знал до тебя никого, кто бы так мучался

Дима, собери сцепу по нормальному, а не через пятую точку !!! Мы с тобой уже все по телефону обсудили !!! А недожиматься может из-за хреново прокачанного рабочего, вот это проходили, или из-за не защелкнутого выжимного !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM

Последний раз редактировалось VR-4Fan; 22.12.2010 в 23:11..
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 23:18   #34
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Илюх, я сказал как было у меня. Точно так же было у Дениса (красный легнум эволюшн).
Болты крепления я тоже оставлял сток... Мне помог только удлиненый шток.

Возможно (не исключаю) пришлось удлинить шток из-за того, что мне досталась перегретая керамика. Новую ставить не доводилось. Судя по фотам у Димы она тоже вполне себе б\у, т.е. как вариант гретая и кривая...

Как интересно эту корзину можно собрать не нормально? Там никакой головоломки нет, можно только диски задом наперед поставить - это максимум где возможно накосячить... Но на них написано какой из них какой.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2010, 23:36   #35
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Макс, карбоновые диски без маркировок, как это было у керамики

А по поводу бу сцепы, первой у меня была керамику куско с хорошим пробегом и с 2-мя отломанными центровочными пружинками-лепестками на промежуточной пластине, так вот все это скудное добро вполне хорошо уживалось с моим штатным штоком рабочего

А что касается сборки сцепы, то автор сам напишет, если сочтет нужным, мы с ним по телефону уже все обсудили
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 00:10   #36
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Только из "гаража" выжал сцепление, зафиксировал его уход назад упором (длинным болтом), открутил штуцер на выжимном цилиндре, втянул шток, поставил в углубление вилки болт с шайбой (примерно 0.8мм шириной)вставил обратно шток. Он как раз уперся в отверстие гайки и никуда не гулял, но и в нее не провалился... Вернул педаль в исходное положение, выжал ее стравил воздух с цилиндра, закрутил штуцер, выжал еще раз, убрал болт. Выжал сцепу, воткнул передачу... Машина не катиться, как будто стоит на передаче...((((((((((((((((



Вот ход выжимного цилиндра (с кастом "пипкой"):

[youtube]sKhpEzRFauE[/youtube]

Последний раз редактировалось ZloyBasket; 23.12.2010 в 00:22..
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 02:54   #37
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Илья, ну тебе повезло... мне нет. Кривая "плита", сцепление вело постоянно, никаких штатных регулировок не хватало.

Имхо у баскета сейчас то же самое. Чудес не бывает, там все очень просто устроено.

ЗЫ Никитке нашему (который niklol) когда легу свапали на меху, поставили сцепу сток. Сильно б/у, но диск типа живой, накладки еще есть. Так вот все было такое перегретое и кривое (вместе с маховиком), что на всех максимальных регулировках 1-ю на заведенной машине было не включить. Как ни жми, а покореженые потроха все равно цепляются друг за друга... Сцепа-то разжимается совсем чуть-чуть, может на 1-2 мм. Это по ходу педали кажется, что ого-го...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 05:31   #38
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Жать больше, значит делать на рабочем цилиндре толкающий палец длиннее.
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 13:03   #39
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Auditor, да не, ну ты прям говоришь что сцепа у меня убитая... Она не мертвая.....
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 13:16   #40
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

у Вована такая же беда на керамике двудисковой была летом...когда он некоторое время ездил на машине...

вал коробасный есть - если надо заедь забери
Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Корзина 1:1 как керамика, куска не балует разнообразием. Уверен что там все по размерам такое же как и в кермаике куско.

Корзину-то вы выдвинули проставкой на 5 мм, т.е. (учитывая длину плеча вилки) ее (вилку) жать надо дальше чем в стоке где-то на 1 см. Пройдено уже.
корзина разве выдвигается...проставка встаёт в паз на обратной стороне маховика, который плотненько прилегает к коленке...и нужна ИМХО чтобы банально болты не посрезало...у Ильи вон ТРИ диска - бутер-то потолще будет, а всё фунциклирует...

Димон, куски КУСКИ у меня тож есть кой какие...если чё
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER

Последний раз редактировалось SenSei; 23.12.2010 в 13:19..
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 13:19   #41
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

На счет кое какие не понял.... На счет вала спасибо Серег...
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 13:57   #42
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Вал от коробаса не поможет, т.к. чтобы отцентрировать диски необходимо имет направляющую со шлицами и + еще на конце у нее небольшой выступ (палец) толщиной раза в два меньше толщины вала, вот этот палец как раз встает четко в центральное отверстие на колене центруя тем самым оси симметрий колена и дисков ...
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 14:01   #43
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

А где взять такую штуку ?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 14:03   #44
mivec

Местный
 
Аватар для mivec
 
Адрес: королёв
Авто: lancer vr-4
Имя: Сергей
Сообщений: 119




По умолчанию

у меня тоже не выжимало (сцепа куско)вот как сделали
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

другой фотки нет
mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 14:07   #45
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Как я понимаю сдвинули выжимной в сторону к сцеплению?
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 15:22   #46
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SenSei Посмотреть сообщение
корзина разве выдвигается...проставка встаёт в паз на обратной стороне маховика, который плотненько прилегает к коленке...и нужна ИМХО чтобы банально болты не посрезало...у Ильи вон ТРИ диска - бутер-то потолще будет, а всё фунциклирует...
у коленвала эво посадочное место меньше в диаметре, маховик садится на колено. А коробка - такая же. И вал такой же. Сцепа эта на эвике глубже сидит в сторону движка... Ладно, разбирайтесь... Я сказал, как решился мой трабл. Пусть Димон решает свой и отписывается по сабжу, мне добавить нечего.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ZloyBasket Посмотреть сообщение
А где взять такую штуку ?
Она с новым сцеплением в комплекте идет. Покупая б/у - ответ "нигде".

Могу от себя добавить, что лично мне хватило одной б/у керамики за 25 рублей, которая оказалась упорота в кал и ее хватило на 18 тыщ км без единого отжига. Я млин на новом стоке уже больше проехал и чувствую себя превосходно (он, сток, кстати тоже). Выглядела как новая, а по факту шлак.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 23.12.2010 в 15:22.. Причина: Добавлено сообщение
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 15:27   #47
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Auditor, Спасибо тебе, я сейчас все варианты рассматриваю...

Добавлено через 2 минуты
Auditor, Я насколько знаю, что на сцепе карбон маховини не утераются, а корзину убить не реально... Диски у меня толщиной 4мм из 4.2 новые... и внешний вид говорит о том, что она не мертвец..

Последний раз редактировалось ZloyBasket; 23.12.2010 в 15:27.. Причина: Добавлено сообщение
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2010, 21:46   #48
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Дим, на фото четко видно пропалины на маховике и плите - это раз. Два: новые диски 4.2, а мин. остаточная толщина у них по-моему 3.7 (вот тут могу ошибиться в десятых долях, если что поправьте) и это значит, что диски уже 40% ресурса отгуляли. Ну и три: кто сказал, что эта корзина переживает первый комплект дисков?

Не, я не знаю конечно откуда эта сцепа, если в клубе брал и продаван клянется... Тогда я пожалуй больше сюда писать не буду, а подожду конца истории.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 23.12.2010 в 21:51..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2010, 10:12   #49
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

продаван эту сцепу себе брал...но планы поменялись и пришлось её продать...
вот ссылка на лот
http://injapan.ru/auction/v142621833.html
более подробные фотки...что там перегретое...в душе не люблю поправте если я заблуждаюсь...я видел работающую корректно сцепу в более хировом состоянии...
http://photos.yahoo.co.jp/ph/upjpn06....src=ph&.view=

уже раз несколько ставили без этой центровочной приблуды при помощи вала...и всё работает...сранно, правда?
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER

Последний раз редактировалось SenSei; 24.12.2010 в 10:16..
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.12.2010, 13:11   #50
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

Ребят, кто поможет поменять сцепу... Бюджет 5000р
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru