12.12.2008, 02:56 | #26 |
Ты брал оригинал?По чем?
|
|
12.12.2008, 05:50 | #27 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Мне в 11 обошлось сами гидрики
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
12.12.2008, 22:21 | #28 |
за год заставить застучать новые гидрики это было б сурово)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
29.01.2009, 15:31 | #29 | |
Новичок
Адрес: дзержинск
Авто: митцубиси-легнум
Имя: саша
Сообщений: 4
|
кто нибудь скажите на моторе 6а13 стоят компенсаторы или клапана регулируються???
|
|
29.01.2009, 15:42 | #30 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
нет, для этого и стоят гидрики они клапона и регулируют
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
30.01.2009, 08:51 | #31 |
Я про замену гидриков без снятия валов статью с аглицкого форума переведу сегодня к ночи.
А пока пойду покушаю, да тормоза поменяю - пришли диски и колодки по кругу (сток). Добавлено через 13 часов 8 минут Переводить пока некогда было, сорри. Вот ссылка на оригинал: http://www.mimex.ru/zztop/hlacleaning.pdf Последний раз редактировалось ZZToP; 30.01.2009 в 08:51.. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.01.2009, 11:22 | #32 |
брат это не надо переводить думал там наш мотор
тогда вот, такой же принцип - читаем на русском
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
30.01.2009, 11:40 | #33 |
Ок, переводить не буду ;-)
|
|
30.01.2009, 20:41 | #34 |
В мануале от автодата описана смена гидриков без снятия валов.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
06.02.2009, 14:06 | #35 |
А у МЕКа когда мне гидрики меняли, то никакую жидкость не откачивали и маслом не заполняли... ДУмается мне, что это не обязательный этап.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
06.02.2009, 14:13 | #36 |
грохот будет, и износ
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
06.02.2009, 15:39 | #37 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Грохот мин 30 стоит, потом надо прокатиться так хорошенько и все после этого тишина.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
06.02.2009, 16:30 | #38 |
Мне когда поменяли минуты пять на ХХ стрекотало. Но не особо сильно... Износ наверное есть. И даже больше, чем, если бы гидрики сразу маслом наполнить, но не думаю, что фатальный.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
07.02.2009, 15:42 | #39 |
Ну *** такими вещами заниматься, делать так делать. Я б ищщо и масло сменил после смены гидриков чоб они каки не нахапали сразу.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
05.04.2009, 04:19 | #40 |
Сегодня помыл гидрики с передней головы.
Достал все, сверлом на 2мм упер в центральное отверстие, каждый выплюнул кучу говнища. Затем налил внутрь карбклинера, подрочил сверло внутри, пробрызгал насквозь тем же карбклинером, вышло еще много говна.. высохли, - еще на раз каждый. Вытер, поставил на место, собрал все в кучу, завел Под капотом поселилась стая дятлов Потом по схеме 15-3000-15 (15 секунд до 3 тыс оборотов, сброс газа, потом 15 секунд ждем, процедура повторяется 20-30 раз). Заткнулись все. Под капотом непривычная тишина. Завтра переберу заднюю голову. |
|
05.04.2009, 18:42 | #41 |
Поздралям, не зря возился)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
06.04.2009, 12:48 | #42 |
надолголи
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
06.04.2009, 16:50 | #43 |
ZZToP, Заоднобы до 3 мм разсверлил бы.
|
|
06.04.2009, 23:47 | #44 |
costarika, надеюсь, что надолго.
Если ненадолго - повторю процедуру с разборкой гидриков и расточкой до 3мм ;-) Плюс я еще в заднюю голову не лазил.. И думаю слазить туда с разборкой гидриков. Только сначала прокладку крышки клапанной дождусь |
|
07.04.2009, 02:16 | #45 |
На Мековском форуме данная штучка проскальзывала пару лет назад. Рябятишки на Вольве с GDI рассверливали.
|
|
07.04.2009, 08:25 | #46 |
Хундаевские ж гидрики такие же, только с дыркой побольше.
Вот комплектик их больно по карману бьёт, не говоря уже про наши стоковые оригиналы. |
|
07.04.2009, 08:39 | #47 |
Один очень важный момент. Когда я менял гидрики не снимая валы, я не зафиксировал зажимами ремень ГРМ, и на валу который я хотел прокрутить проскочил 1 или 2 зубца ремня, пришлось расслаблять ренень заново выстраивать метки (зажигание) два дня потерял из за этого.
В общем по братски вас остерегаю: ПРОКРУЧИВАЙТЕ ВАЛЫ ТОЛЬКО КОЛЕНВАЛОМ, только прежде придется снять правое колесо, и открыть пластиковую заглушку в подкрыльнике...Удачи всем
__________________
|
|
07.04.2009, 08:56 | #48 |
Cumap, А в чем проблема стартером чиркнуть, если двигло на машине?
|
|
07.04.2009, 09:48 | #49 |
Просто я скидывал клемы с аккума, потому что снимался впуск, дроссель, датчики, шланги, и т.д.
рисковать не стоит, с смыле стартером юзать...
__________________
|
|
09.04.2009, 22:51 | #50 | |
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
http://www.dsm-club.org/forum/dvigat...ensatorov.html и http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...satorov-2.html to Kostarika: http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...satorov-2.html После твоей тщательной промывки как долго двиг работал без стука гидриков? Какую смывку для краски лучше использовать, марка? Всем кто из Мск: Может у кого стучат гидрики, встретиться и всем дружно проделать операцию по чистке? :-) Полагаю, что лучше 1 раз потратить кучу времени и забыть о стуке на долгое время, чем платить кучу бабок за новые...
__________________
| | | Отзывы | БЖ ||| МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать! Последний раз редактировалось Alexvr4; 09.04.2009 в 22:57.. Причина: Добавлено сообщение |
||
Опции темы | |