форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
11.10.2010, 10:19   #401
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Честно говоря я даже не интересовался ценами. Одно знаю точно, составной диск стоит дороже цельного однако внешнюю часть составного можно тупо заказать любому токарю, т.е. он вечный
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2010, 11:49   #402
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

Что то сомневаюсь что многие токаря смогут сделать внешний диск, он же вентилируемый и еще и чугунный.
Когда мне мои диски протачивали мой токорь долго матерился что чугун "хороший" надоело резак бегать точить
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2010, 14:07   #403
mitya

коммерсант
 
Аватар для mitya
 
Адрес: Москва/Люберцы
Авто: Galant VR-4 e39a
Имя: Дмитрий Анатольевич
Сообщений: 2,280




По умолчанию



диски тормозные PERFOMANCE FRICTION - 980 $$$$$!!!

Последний раз редактировалось mitya; 11.10.2010 в 14:09..
mitya вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2010, 15:09   #404
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

На мой взгляд крепление внутренней к наружной части какое то слабоватое(мое субъективное мнение)
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2010, 15:09   #405
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Да вентилируемые сделать конечно проблемно.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2010, 15:13   #406
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

ALL EYEZ ON ME, Да и материал должен быть обязательно высокопрочный чугун, а его достать ой как сложно еще и точить круголя
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2010, 09:42   #407
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
Составные не только весом хороши, там ещё только внешнюю часть менять можно вместо всего диска.
внутренняя часть-колокол, алюминевый ( любой токарь выточит)
внешняя часть-ротор (чугун или керамика, токарь устанет вытачивать) Да трава зеленная!!!
колокола хватает на два комплекта роторов, тк крепление разбивается.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....

Последний раз редактировалось Sergey; 12.10.2010 в 09:44..
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2010, 10:27   #408
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

Sergey, А на сколько будут примерно стоить разборные на брембо ?
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2010, 14:01   #409
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

проджект к примеру
15тр слотированные 20тр слотир составные,примерно такой разброс цен
а потом ротор на замену вроде 7тр пара стоит.
http://projectmu.ru/index.php?id=20
прайс http://www.autosporttuning.ru/catalog/2007/22_pmu.pdf
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.10.2010, 10:42   #410
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

20тка это я так понял за пару и колодки б-спек 6тр ,итого 26тр
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2010, 14:42   #411
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

вот тут хз,у меня беред брембо,зад сток,абс отключена ,явно ощутимо что перед клюет при торможении.Озадачился поменять ссзади колодки на позлее,немного меньше клюет,но при более сильных торможениях клюет.
я думаю что тут нада только брембо на зад ставить и тогда более менее уравновесятся силы.
так что сказать однозначно немогу нада на зад ставить злые диски или нет,но колодки позлее точно нада,задние диски они менее подвержены износу,и суть дисков только в износостойкости и выдерживаниббольших температур,вот и все.
но имхо на стоке всаживать такое баблище ради улучшения том характеристик на 10-15% глупо,лучше озадачится заменой на брембо ,перед хотябы для начала в со временем и зад,вот там затраты оправдываются ощутимо.
перед брембо комплект от15-20тр в зависимости от состояния,на 3000жт и того дешевле,тока там чуток погемороится нада.
вот и делай выводы

Последний раз редактировалось sega1263; 14.10.2010 в 14:44..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2010, 14:45   #412
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Зад трогай не трогай машина всё равно клевать будет.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.10.2010, 02:15   #413
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

При переходе на брембы, с ручником что то мутить надо или как есть остается?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.10.2010, 02:17   #414
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

все остается сток
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2010, 02:38   #415
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Поставил на перед сегодня рембы. Тормозные шланги тоже поставил от эво. Но тут и на зрел вопрос. У нас шланги по виду такие же, только длиннее и крепятся к кулаку еще. А шланги от эво в крепление на кулаке, не попадают и при повороте руля еще натягиваются.
1.Вот и думаю, не критично то, что шланги ни как не держутся, кроме крепления к самой трубке главной (может там давление сильное и нужна опора, как трос на ручнике например), или пох? .
2.И нельзя ли оставить сток шланги, ведь они вроде такие же. Читал, что на зад они вообще в натяг будут. Или все же эво шланги чем то лучше и даже не думать об этом.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566

Последний раз редактировалось muradon; 31.12.2010 в 15:09..
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.12.2010, 16:14   #416
Vitala

Активист
 
Аватар для Vitala
 
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836




По умолчанию

вообще нет разницы,что от эво,что от галанта,разве что если ты армированные будешь ставить,но они так же и на галанты есть,не обязательно эвовские искать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816
Vitala вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.01.2011, 02:28   #417
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Нафиг тогда я их винтил, думаю лучше их крепить все таки чем как от эво в натяжку висеть будут.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.01.2011, 14:25   #418
Vitala

Активист
 
Аватар для Vitala
 
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836




По умолчанию

Ну так и я тебе о том же...*** от Эво в натяг,если они с галантовскими одинаковы.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816
Vitala вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2011, 03:59   #419
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Тогда получу еще один голос в пользу сток шлангов на супорта brembo и пойду менять..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2011, 13:27   #420
Vitala

Активист
 
Аватар для Vitala
 
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836




По умолчанию

я сейчас жду как друг со штатов привезет мне армированные галантовские и тоже буду менять все вкруг.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816
Vitala вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.01.2011, 16:01   #421
ZloyBasket

забанен
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374




По умолчанию

А зачем ждать когда можно купить шланг и наконечники и сделать самому шланги какие нужно...
ZloyBasket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.01.2011, 03:30   #422
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Возникло пару вопросов, машина в гараже, как поставил тормоза пока не ездил, но стало сразу ясно, что педаль проваливается, ибо прокачку тормозухи не делал. Так вот, хотел узнать, на сайте есть у нас про прокачку 4х поршневых супортов, что нибудь? В инете читал, что они чуть по другому прокачиваются, есть пару нюансов..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566

Последний раз редактировалось muradon; 11.01.2011 в 03:31.. Причина: Добавлено сообщение
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.01.2011, 04:05   #423
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

я качаю в три притопа : дальний - ближний - дальний (штуцер).
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.01.2011, 12:07   #424
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А абс без проблем подружиться с новыми тормозилками? ни как случайно качать не надо ее?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.01.2011, 12:44   #425
Vitala

Активист
 
Аватар для Vitala
 
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836




По умолчанию

не надо,все будет так же нормально как и с родными тормозами.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816
Vitala вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru