31.01.2016, 05:10 | #351 |
неважно - отключен вакуум или нет. Всегда 3 очка + то, что в ресивере. На хх в ресивере -0.65. 3+(-0,65) = 2,35
|
|
19.02.2016, 13:05 | #352 | |
Местный
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231
|
съездил к Тимохе на днях, подкинул заведомо рабочий и всё поехало... подправил термистор (чёто сильно прижат был к корпусу) и как то по-другому стала вести себя... тупняки остались но закономерность поменялась.. хочу вскрыть распаять всё почистить и собрать... хуже то не будет, если менять, а так мож реанимирую
|
|
19.02.2016, 16:23 | #353 |
Вот меня одна идейка покою не дает: перенести его поближе к заслонке(до или после не важно). Температура летом то не всегда верная получается.
Или в мозгах есть поправка на температуру Ож?
__________________
ака andr |
|
20.02.2016, 09:25 | #354 | |
Местный
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231
|
да по идее он нужен именно там... тамже и датчик давления барометрического и термистор... чтоб воздух посчитать в конкретно этом месте... а так получится что считать будет около МАФ, а температуру мерить хз где
|
|
20.02.2016, 12:19 | #355 |
пытался, но не смог даже вскрыть. Там плату из корпуса не вынуть, пока не выпаяешь пины разъема с платы. Я увидел это, а еще пару мест с явно кипевшим лаком на плате и забил. Попробуй, может у тебя в итоге получится.
|
|
20.02.2016, 20:21 | #356 |
Auditor, Андрюха кулибин распаивал.... Несколько раз... Пропаивал... Никуя... Замена и все хорошо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.02.2016, 21:14 | #357 |
Ремонтировал несколько штук, всегда удачно, если сами датчики- нити живые. Но мне несложно, я с радиоэлектроникой дружу.
__________________
89223080915 Николай |
|
20.02.2016, 21:30 | #358 |
Neos, нити?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.02.2016, 21:41 | #359 |
Да, именно те нити, которые и шуршат при прохождении воздуха через соты. Они стоят в стойке перед датчиком температуры воздуха.
__________________
89223080915 Николай |
|
20.02.2016, 21:44 | #360 |
Странно, не хотвайр же.... Расковырять какой нибудь....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.02.2016, 22:51 | #361 | |
Местный
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231
|
да я сам офигел когда принцип действия ДМРВ узнал.... кто ж до такого додуматься мог)))))))
|
|
21.02.2016, 19:23 | #362 |
Сам удивлен.
Это что получается: у нас тупо стоит нить, а а плата просто сигнал в частоту переделывает?
__________________
ака andr |
|
21.02.2016, 19:27 | #363 |
Именно, нитки две. Сопротивление стремится к нулю.
Нить условно, она колышется в плёнке.
__________________
89223080915 Николай |
|
21.02.2016, 19:46 | #364 |
а зачем 2 нити
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
23.02.2016, 17:05 | #365 |
Блин, фотки есть? Расковыряю свой ещё раз...
Добавлено через 1 минуту Распаивать нужно с отсосом припоя, получается очень чисто и без поломок. |
|
28.02.2016, 18:16 | #366 | |
Местный
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231
|
блин... всё распаяли, всё проверили промыли спаяли.... троение прошло, хлопков нет (ну оооочень редко бывают), но, сука, 8 до сотни.... и осцилом проверили - всё как по мануалу... всё чётко всё как надо, всё работает.... а не едет как надо... на тимохином едет, на этом никак.... кактакто?? видимо в топку его....
Добавлено через 32 минуты у меня назрел вопрос - а сам датчик/сенсор/хз как назвать - он одинаковый у наших мафов? офощной подойдёт - просто по электронике как я понял - всё ок, а сам датчик невывозит... мож подмахнуть.... мля 2 овощ мафа валялись - продал *** |
|
28.02.2016, 20:27 | #367 |
005й думаю не просто у нас, видимо поправка на бешеную скорость потока по сравнению с другими.
__________________
ака andr Последний раз редактировалось Само-гонщик; 28.02.2016 в 20:29.. |
|
28.02.2016, 20:41 | #368 | |
Местный
Адрес: Белгород
Авто: galant 6а13 TT свап
Имя: Ролан
Сообщений: 231
|
ну я честно говоря думал, что электроника разная.... считает то он пульсации вроде как....
|
|
28.02.2016, 20:45 | #369 |
Ставь еси есь возможность подкинуть, расскажешь.
__________________
ака andr |
|
01.03.2016, 17:00 | #370 |
Ребята, извиняюсь если уже обсуждалось, в общем проблема следующая, свап с одноногой европы 6а13 на ту же одну ногу, только 6а13тт, в общем все собрали, заводится, работает ровно, но после запуска при нажатии на газ, отсечка сробатывала где то на 3 тысячах и постепенно обороты отсечки упали до 1,5 тысяч, в итоге жмешь на газ, обороты скачут, на приборке мигает ошибка дпдз. Подсоса воздуха вроде как нет. Еще не могу понять что за вывод не большой на впускном патрубке в который сходятся воздуховоды с турбин?
|
|
01.03.2016, 17:15 | #371 |
С бошек шланг. Циркуляция картерных газов. Под дросселем слева он должен быть
|
|
01.03.2016, 18:25 | #372 |
про шанг понятно, спасибо, а насчет дпдз есть идеи? Может его как то обучить можно?
|
|
01.03.2016, 19:18 | #373 |
Чесно гря не понял чего.
Видео попроще буит. Считай ошибки скрепкой. Добавлено через 2 минуты Так мож все-таки его(005й) целиком перед дроселем приармянить, нити на давке не роялятся?
__________________
ака andr |
|
01.03.2016, 20:54 | #374 |
Вадим29, не, небольшой это наверное с управления турбин.
С вентиляцией его не спутать Добавлено через 41 секунду Я свое дерганье сегодня победил, установкой оригинальной лямбды....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.03.2016, 21:12 | #375 |
Не, там большая пипка, в самом углу. Я так и думал что это от вентиляции, просто не смог выхода с головок не нашел. Кстати по поводу ламбд, у меня изначально стояло две лямбды, перед и после каталика, сейчас катализатора нет, и стоит только дальняя лямбда. Похоже нужно как то этот вопрос решать%(
Последний раз редактировалось BRIAN; 01.03.2016 в 22:22.. Причина: Оверквотинг |
|
Опции темы | |