Полный ребилд моего веера

[semEktb]

а толшина у нее какая будет?

[Auditor]

пара мм.

[Davinchy]

у меня есть знакомые,которые могут сделать,но надо по цене индивидуально разговаривать,будет такая,как надо,алюминька хоть 5,хоть 10 мм. по идее,около 20к будет стоить вообще всё защитой закрыть и мотор и трубки все по днищу и сзади всё,что можно повредить,короче раллийная,боевая защита.

Добавлено через 54 секунды
можно будет вообще не переживать за поверхность под машиной.

[semEktb]

Кста на счет вентиляционных отверстий, у меня на обоих галантах отверстия в левом крыле было кем-то специально заклеено, кто нибудь знает для чего?

[abez]

semEktb, где это ? Покаж ?

[semEktb]

та что у петли капота

[abez]

semEktb, это ?

[BRIAN]

пластик стоковый встает как родной,кроме треуголников

на овощном форуме парень делал защиту с боковинками (вместо сток пластиковых) стоило оклоо 6 -7 тыр...
овощеводы подрочили....сказали заипись....но дорого.

[abez]

BRIAN, так нарастить просто в месте примыкания к бамперу ? Тем более левый оригинал стоит копье ваще ...
У меня лежит, руки ни как не дойдут.

[Sergey F]

Сообщение от BOBAH

встанет легко

Вообще теперь спокоен.

Добавлено через 2 минуты
Из дюрали на Таз 08 кто то из наших ставил, вроде чуть переделок.

[semEktb]

abez да оно

[VanjaVanja]

Дикая защита особо не нужна в городе, а на ралли на галантах у нас никто особе не ездит)))
Я вот тоже думаю люминь от таза колхозить, а от грязи пластик

[abez]

semEktb, везде чисто сколько я смотрел

[Jacksonrr3]

Auditor, косу движка поменять должно быть не трудно. под капотом только впускной снять, а в салоне центральную накладку с мафоном и центральную консоль с подлокотником. боковые подкапотные косы тоже скорее всего не сложно менять, в салоне боковые накладки у порогов снять.
Я только вчера в Питер вернулся, поэтому в воскресенье не смог помочь. если с проводкой соберешься, то можно будет договорится на определенный день и поменять.

[Auditor]

Жень, честно - не соберусь. С проводкой в итоге все ок.

Добавлено через 10 часов 0 минут
Ну чё, перцы) Mission complete

Тачан готов, завтра забираю. Мог бы сегодня, но никак не успевал. К моему приезду намытый кузов натрут воском, шоп горел как котовы яйки.

Сегодня лично дособрал машине фейс, вот пара промежуточных фото. А финальныe - только завтра




Добавлено через 1 минуту
Итого РОВНО 4 недели. Причем по сути без суеты... и в итоге без хуиты, что не может не радовать.

[rayst]

Ты Макс потом на новом моторе расход замерь

[Auditor]

Будет только меньше

сам мотор мало влияет на расход. Наливанием бенза занимается управляющая электроника, а она не менялась

[Davinchy]

Auditor, эт ты скажи тому,кто из-за расхода мотор сменил))) помнишь темка была,там за 30 был расход,всё сменили,и не помогло,пока мотор не сменили

а вообще круть,приезжай,посмотришь на метлу и тачку дашь заценить,я завтра,как раз в гараже планирую потусоваться,на пискарёвке.

[Auditor]

Тогда типа созвон. Мне еще мотор старый в гараж везти надо... ну ты, в общем, понял, к чему я)

[Davinchy]

говно вопрос)))

Добавлено через 51 секунду
ток я ща нажрусь,99% и тока днём в руль,совсем днём,а потаскать мотор всегда за.

[Auditor]

мотор потаскать - ближе к вечеру. Тем более он без навесного, даже без ресивера

[Davinchy]

ну мы и целый то без напрягов грузанули))

[Auditor]

но нас было четверо) а завтра - максимум трое будет)

Добавлено через 1 минуту
Саня (брат жены) - в Челябинске сына забирает от тёщи с тестем. Ватсону не звонил.

Добавлено через 19 минут
Ватсон в теме

[Davinchy]

ну и трое потянем,смотря какое время,я могу Васяна подтянуть,он тож не против,если сложится по варемени.

[Auditor]

Да это вторая половина дня. от 16 и далее.

Добавлено через 24 часа 29 минут
Машина у меня. На забирание, фотосессию, вывоз з\ч с сервиса и т.д. ушел целый день. Месяц не сидел за рулем вр4 (и за правым рулем), ехал домой как лох

В общем вот результат, без коментариев:











Добавлено через 6 минут
Видос с зажигалкой

vBulletin [media]

Добавлено через 3 минуты
Хочу выразить огромную благодарность всем, кто помогал и участвовал: Даниле, Саше (Zond), Саше (Davinchy), Вадиму (Vatson), а также Васе (другу Саши Давинчи) и моему шурину Сане Ефремову. Также хочу поблагодарить всех, кто обсуждал, советовал, оценивал и критиковал в этой теме, Митю - за подгон отличных запчастей по сходной цене, кузовщика Дена - за огромный и суперкачественный труд и электрика Лёху за посильную помощь в перетаскивании агрегатов и отпедореную обивку крыши(правда вряд ли они это прочитают, но пусть будет).

Добавлено через 1 минуту
Отдельное спасибо моей любимой жене за терпение и понимание, и за эту последнюю фотосессию (прямыми чистыми руками на нормальный фотоаппарат).