Тюнинг АКПП

[sosed]

лучше бы не гавкала, но что "они" переделали узнать было бы небезынтересно.
что с бублом и так ясно, а вот с гидромозгом...?
или там просто пружинки на шариковые клапана пожощще поставили??

[BRIAN]

я думаю да...шифт кит на 4 ступку то у них есть...на пятую можно и забить...или сравнить и подобрать что нибудь самим.

[Grizzly]

Роман, а что в результате ты туда отправлял? Гидромозг и все? или планетарки с фриками тоже?

[sosed]

Сообщение от BRIAN

я думаю да...шифт кит на 4 ступку то у них есть...на пятую можно и забить...или сравнить и подобрать что нибудь самим.

как то не впечатляет...
если только шифт-кит и сталл-спид проапгрейдили.

[Zliden']

а у нас рядышком в Новосибирске есть парень который тож тюнит автокоробасы, грят вродь 10т.р. удовольствие стоит... никто неслышал про такого (всяко бывает) а то так то недорого и если качественно то ващеее...
у нас драги проходили, ребята с красноярска, томска, новосиба приезжали... грят на АКПП рвут мехов...

[Maximus]

изая куллер АКПП пришел к выводу что нужен с вентилятором. когда потсавил, приладил датчики то выявилась такая тенденция. на ходу температура падает 70-80. а вот в пробке или просто на месте до 100 градусей доходит. при этом на улице не жакро. град 20-22. поэтому сразу закралась мысль поставить карлсона и релюху с датчиком на авт вкл/выкл.

[shootNICK]

Да в пробке автомату то пох) главное что при нагрузках оно не кипит!

[Maximus]

ну, понятно что в пробке не помрет. но все таки лучше с карлсоном. даже если при отжиге начнет греться то автоматически будет включаться и остужать. а то увидишь что греется и чего? пассать на радиатор? а так раз все включится и остудит. ну это конечно лирика. мне пока хватает просто куллера. на сток давлении и при повседневной езде. будет нечем заняться в мастрячу карлсона. щас бы еще на маслодвиг куллер всунуть

[sega1263]

на ебэй видел карлсоны маленькие с терморелюхами продавались

[Sunny-42]

Сообщение от Zliden'

а у нас рядышком в Новосибирске есть парень который тож тюнит автокоробасы, грят вродь 10т.р. удовольствие стоит... никто неслышал про такого (всяко бывает) а то так то недорого и если качественно то ващеее...
у нас драги проходили, ребята с красноярска, томска, новосиба приезжали... грят на АКПП рвут мехов...

Дима Кузьменко его зовут.
Правда, я не слышал чтобы он занимался чем-то кроме А340))

[Zliden']

Сообщение от Sunny-42

Дима Кузьменко его зовут.
я не слышал чтобы он занимался чем-то кроме А340))

А340 ет чего?

[BRIAN]

это коробка айсин вроде...стоит начиная от джипа чероки,до тойоты лендкрузер или супра, а таже прочие маркообразные...

[eGOIST]

итак. бублег установлен. разборку-сборку акпп закончили ночером в пн.
респект ребятам из BOSOZOKU MOTORS за проделанную работу
доп радиатор АКПП установил только сегодня. ну, и опробовал stall-test.
до 3000 об двигатель раскрутился за 2,5 сек.
http://www.youtube.com/watch?v=phbLxSwQzHw
пошли бы обороты выше или нет - не знаю. видно, что стрелка тахо сильно сбавила темпы. без показометра и датчика температуры дальше стало ссыкотно крутить. и я отпустил тормоз.
http://www.youtube.com/watch?v=DUY_L...eature=channel
по жопным ощущениям от езды- пихло веселее набирает обороты и машинка стала чуть отзывчее на нажатие педали газа.

[BRIAN]

у меня старый так раскручивался... я надеялся больше будет
можно подержать подольше, секунд 10 смело,зато на светофоре прыгнуть легкострелка вроде у тебя не вставала ещё,тормоза какие на машине??? надеюсь на 3500 будет выходить достаточно легко.
кстати не заметил, в машине "лёгкость" появилась??? и не такая дёрганная стала.
далвение поднимал в гидромозге???

[eGOIST]

пересмотрел 2-й ролик еще несколько раз. на 3000 застопорилось конкретно (даж по звуку слышно), хотя до них прыгнуло враз. у меня на стоке 2700 было, и набиралось дольше (жаль видео не догадался записать).
10 сек страшно.
тормозилки- сток. удержали. даж не шелохнулась.
давку не поднимал- без карлесончика и показометров ссыкотно.
"лёгкость"? подхват получше.
дёрганная?
по ощущениям жены- рычать сильнее стала.

а на скольки оборотах у нас турбы на положительный буст выходят?

[BRIAN]

на 3000 уже всё есть

Саша Харвест бублики делал на 3000 и с них прыгали с огромными турбинами.

[BRIAN]

eGOIST, ну что ещё изменилось?? рассказывай давай, я то всё на стоке катаюсь а воспоминания прятные остались....

Добавлено через 45 секунд
давление зря не поднял кстати
а кулерок надо!

[eGOIST]

Серег, я, это, как собачка- все понимаю, но сказать не могу . Как смог -объяснил выше.
Пшикаю чаще

Заметил такой момент.
Выполняя проверку блокировки ГТ (скажем, на скорости 100 на 5-й передаче в режиме типтроника) резко нажимаю газ и стрелка тахо подскакивает на 500 оборотов. Раньше такого не было

[Yuriy ODS]

BRIAN, Сергей, а ты не обращался к iPetroffich'у. Может он верочный автомат тоже сможет перенастроить?

[BRIAN]

К кому?
меня мой почти устривает
думаю только давление всё же замерить и ещё поднять,немного

Добавлено через 36 секунд
в идеале конечно зажать аккумуляторы...но я не готов пока.
за планетарку очкую.

[Yuriy ODS]

BRIAN, iPetroffich это светила трековского форума. шьет автоматы новозеландским методом....при этом понимает что делает
Надо Monka дернуть, пусть он его спытает насчет веерной коробки (правда Серега совсем на нас забил, давно не появляется)
И iPetroffich бублик даже не трогает...тока болтик подкручивает

[BRIAN]

всем заливают одну и туже прошивку...и болтик крутят....прошивка их у меня есть.
светило я его не знаю...что он делает тоже
ссылку дашь? они все у нас инфу собирали...ту что нашли мы и её использовали.

[Yuriy ODS]

Сережа, а почему же веерные автоматы еще никто не шил?

[BRIAN]

а потому что у треков как и у эво гта,мозг другой объединенный с моторным

[shootNICK]

Жосткая жара)
алюминиевая увеличенная крышка короба для охлаждения.