Про не штатные тормозa

[Davinchy]

да я тож без щитков. тут мне понравился забор воздуха.очень приличный

[Asmter]

trast750, сфотай переходник пожалуйста

[eclipse199]

trast750, Дружище,ты сделал обычную ошибку с многопоршневыми суппортами-не поверил,что R-это правый,а L-левый.Диаметр поршней одинаковый-43мм,но они смещены ПО напрвлению вращения,и ставить их наоборот нельзя-перекос,скрип и вонь гарантированы.Со временем.Решение-пересверловка спускного штуцера и переустановка суппортов.Удачи.

[trast750]

Сообщение от eclipse199

trast750, Дружище,ты сделал обычную ошибку с многопоршневыми суппортами-не поверил,что R-это правый,а L-левый.Диаметр поршней одинаковый-43мм,но они смещены ПО напрвлению вращения,и ставить их наоборот нельзя-перекос,скрип и вонь гарантированы.Со временем.Решение-пересверловка спускного штуцера и переустановка суппортов.Удачи.

Вроде ровненько делал) нпримерно на одном расстоянии поршня верхн и нижний.
Вони нет. Скрипа тож. Катаюсь примерно с маарта. Пробег около 5-6 тыс .

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от QRR

а можно попросить более опытных товарищей прислать мне уже готовые заготовки чтобы просто уже поставить))) Не биплатно конечно))

Цельсиоровские не получится просто проставки. Там еще на суппорте мяско подрезать нуна!)))

[sega1263]

Timoha, ну да про них

Добавлено через 3 минуты
пацаны а на брембо сопуны должны вниз смотреть или вверх,как правильно?

[G_Mike]

Вверх, и только туда, по другому прокачать не получится нормально.

[Сергуня]

G_Mike, собственно проблема один в одни, что едешь что стоишь, они не то что скрепят они ож чуть ли не хрустят, бесит уже дико

[Timoha]

Сообщение от sega1263

Timoha, ну да про них

Добавлено через 3 минуты
пацаны а на брембо сопуны должны вниз смотреть или вверх,как правильно?

норм диски на мой взгляд! новые есть новые!

[Auditor]

Сергей, если ты про штуцера прокачки - то вверх.

по поводу дисков jakoparts: езжу на таких сейчас, диски норм, НО БЫЛИ КРИВЫМИ ПРЯМ ИЗ УПАКОВКИ С НОВЬЯ. После проточки все хорошо, 2 месяца полет нормальный. Колодки текстар.

[Timoha]

как новые и кривые??? может между диском и ступицей чо попало?

Добавлено через 38 секунд
или скорей биение ступицы!

[Davinchy]

прочитай ,он выше писал,что на новых поехал на проточку ,без снятия ,и там оказалось,что они не ровные.

[Timoha]

ну правильно, ступка бьёт! проточили диск на месте чем и убрали биение ступицы!
вот щас если снять диск и перевернуть на 180 градусов и он опять будет бить!
как новый диск может бить?

[BRIAN]

Timoha, читаю тебя и удивляюсь.....

[Davinchy]

Timoha, ну почитай же...
Макс,далеко не дурак,чтобы так ошибаться.Да и с 2х сторон одновременно,тоже не вариант.
Сколько они стоят,что ты так уверен в их качестве?

[abez]

Timoha, если че ... обрати внимание что разные диски по разному баллансируются, иногда и не баллансируются вовсе.

[Timoha]

блин, народ! я тут по вашему совсем таво? я не говорю что Макс криво диски прикрутил!
но как новые диски могут бить? они же не просто точеные а шлифованые! я с дисками столько на трахался что когда эти поставил просто обалдел от их идеальности!
а ступицу Макс проверял на биение? а я проверял! и очень много ступиц бьют!

[Schneider]

Биения дисков при торможении нет, но есть проблема с вибрацией на скоростях выше 105км/ч. Хочу купить микрометр для проверки биения дисков/ступицы. Кто-нибудь что может посоветовать нормальное недорогое?

[abez]

Schneider, +1 ... новые привода, новые диски колесные, новые ступки, новая резина и тоже биение от 105 ...

[Timoha]

ну как правило это балансировка колёс
хотя вы наверное вкурсе!

[abez]

Timoha, та вот баллансировка ли ?
Два хороших шиномонтажа говорят все ок !
Куда бежать, что делать ?

Так же говорят может резина "прыгать".
Но чет и нокиан и китай прыгает одинаково ))

[Auditor]

Тимофей, а вот так. Справа била ступица, а слева бил новый диск.

допуск на биение производителей дисков - 0,01 мм, а допуск автопроизводителя - 0,002 мм.

Когда я приехал на проточку, отчаявшись и перепсиховав конкретно, мне спокойно объяснили: новый диск - не гарантия отсутствия биений. Сняли диски, почистили болгаркой с корщеткой ступицы. Одели диски, подкатили станок и я своими глазами наблюдал - как резцы идут по дискам. Сразу видно - где криво, а где ровно.

Тимофей, ступица тоже на станке вытачивается. Отчего ж она может бить, а диск - нет?

Добавлено через 5 минут
В общем я даже вдаваться не хочу - что там конкретно давало биение. Для себя понял: хочешь реально хороший "чистовой" результат - точи без снятия, прямо новые. Уходят все биения, вне зависимости от причины. И я этим результатом сейчас очень доволен, действительно все хорошо с тормозами, впервые за долгое время. А цена вопроса - 2 диска по 2500 и проточка 2600.

[Timoha]

ступка может бить от ударов о ямы и прочую хрень на дороге! просто сколько лет твоей ступице? она физически не может быть ровной!
ну я хз, я дисками очень доволен! ровные как струна!

[Auditor]

правой - чуть больше года.

погнуть ступицу - это ж какой удар должен быть. Там до ступицы нагрузку принимают: резина, диск, стойка, рычаг, кулак... хз.

[abez]

Auditor, кривые они часто, тут правда.

[Egorka]

Про новые и кривые - пиндец! Никогда даже намёка на подобную мысль не было...