01.07.2016, 21:52 | #251 |
Да всё то же думаю...
Впрочем, отпиши в любом случае что-как. Меня прям задело)) Добавлено через 23 секунды И диск 1 под замену заодно. |
|
01.07.2016, 22:06 | #252 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
все подшипники и тп- не повлияют на люфт. если сателлиты и их ось изношены - внутренние гранаты будут люфтить. при этом сам диффер будет без люфтов крутиться в коробке
|
|
01.07.2016, 22:17 | #253 |
Ось ты имеешь в виду кусок трубки полой? Я её тоже новую брал, хотя при вскрытии моя была золотистого цвета с еле заметными царапками, а новая из белой стали как сейчас направляйки в оригинале приходят.
Добавлено через 1 минуту Короче Витёк мне дал запал опять, я её с.ку найду и очень скоро, правда пока незнаю как))) |
|
02.07.2016, 01:41 | #254 |
Собери новый галант на экзисте))))
__________________
We must secure the existence of our people and a future for white children |
|
02.07.2016, 07:03 | #255 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Обычно ось сателлитов цельная, пруток.вставляется в отверстие в копусе диффера и крепится стопорами. Конкретно наши коробки не ковырял, какая ось должна быть не скажу. Косвенно можно оценить покрутив внутренние гранаты руками, обе одновременно. Почувствовать, есть ли у них люфты,покрутить в разные стороны(люфт в шлицах обычно мизерный, и если есть люфт при вращении-велика вероятность того что сателлиты изношены и люфтят на оси).
|
|
02.07.2016, 08:29 | #256 |
Так по тех части он практически таковым и являеться
Добавлено через 21 минуту Константи, видать плохо ты прндставляешь устройство одноногой коробки, ось и сами сателиты посути к люфту гранат имеют слабое отношение, гранаты стоят в шестернях, под которые для выбора зазора и покупал шайбы, а так в целом я хз какой должен быть пробег чтоб там был реальный люфт или надо тупо задрать одно колесо и вваливать до усрачки, чтоб действительно дифф работал, в остальное время его работа мизерна. Последний раз редактировалось Tupac86; 02.07.2016 в 08:33.. |
|
02.07.2016, 10:53 | #257 |
Tupac86, Чуда не бывает. Смотри еще шкив КВ, мало ли... У меня демпфер было рвался, вибрацию не помню, но ремень ГУР слетал при 5500 об.м. Так, глянь на всякий...
|
|
02.07.2016, 11:01 | #258 |
Недавно менял ремни, визуально целый и вроде как не шевелился, а там хз.
|
|
02.07.2016, 11:05 | #260 |
Знаю что чудес не бывает, но и случаев вибрации от как минимум трёх кпп я тоже не припомню, причём забыл указать, что одна была контрактная с FTOхи пробегом 78т. но мне не понравились её передаточные, 5ая передача 3т. оборотов это где-то 105 или около 110, а на моей это 130, плюс её в том, что с места рвала гораздо шустрей.
|
|
02.07.2016, 11:06 | #261 |
На нейтрали мотор крутится отлично, всё ровно.
Повторюсь, вибра идёт только когда включена передача, и набрано 120+. |
|
02.07.2016, 11:07 | #262 |
ediko86, думаю если он косячный и мог бы давать вибрацию, то он бы её давал на нейтрали при разгазовке. Да вообщем чего гадать, надо выбрать время и замуть ещё один тест.
|
|
02.07.2016, 11:09 | #263 |
На той неделе Vanek_kg Ваня менял короб на веере, но на веере стояла овощная коробка АТ. Так как я не силен в типах АКП, то мне он как то пояснил и даже показал, насколько криво ее установили. Осмотр сверху показал, что лыжа относительно мотора, или наоборот-сильно смещена. Т.е. мотор ушел в сторону ГРМ или на право. Так же задняя подушка, сильно смещена. А все из за неродной подушки АКП. Снимал он заднюю долго, ибо каким то образом ее туда запихали, а снять трудно. К чему я это... Погляди по подушкам, все ли сидит без НАПРЯЖЕНИЯ. Лыжу тоже глянь, Макс Аудитор говорил вроде, что лыжа мягкая, при ударе брюхом та гнется и бьет в мотор, тот в свою очередь в кузов.
|
|
02.07.2016, 11:10 | #264 |
По поводу люфта в шестернях диффа, попробую выловить человека кому как раз продал коробас с FTOхи и либо сам посмотрю как у него, либо его попрошу, но на вибрации он не жаловался это точно.
|
|
02.07.2016, 11:16 | #266 |
Подухи все оригинал кроме грм, там втр. Лыжа от мотора на приличном расстоянии, помоему Витюха даже глядел лыжню.
Добавлено через 1 минуту Порой такие бредовые мысли лезут в голову: что-то типа мотор косячный и под нагрузкой даёт никому непонятную вибрацию))) Добавлено через 2 минуты Но по факту замерял колено на износ полуколец и максимальное биение было что-то менее 10 соток. |
|
02.07.2016, 11:19 | #267 |
Ну это у всех так. Помню мусолили тему БУРЦа Андрюхи, он тоже вроде из за гула поменял 2 или 3 редуктора задних и раздатки, и ступичные подшипники, а оказалось кардан гудел. (вроде так).
ИМХО привода. Добавлено через 2 минуты И еще вспомнил про эту АКП на веере... Там еще из сюрпризов было то, что левый привод из за ушедшей от него АКП стал короче, и соот-нно начал люфтить у самого края гранаты, потому как меньше пятно крестовины с обоймой гранаты. |
|
02.07.2016, 11:39 | #268 |
ediko86, и Кардан делал и в коробке подшипники менял, привода, раздатки редуктор. Оказался убитый рулевой наконечник левый....
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
02.07.2016, 12:31 | #269 |
Почитал все.
Мое мнение: замена привода (с подозрением на погнутость) и тормозного диска Дифф и прочее в коробке не даст вибраций. Даже рассыпающиеся коробки с милиметровыми люфтами в опорниках хрустят, воют, выпадают с передач в нейтраль - но не вибрируют. Устраните то, что найдено - 100% очень сильно слегчает и проще будет определить - что еще осталось (если вообще останется) Добавлено через 4 минуты это Вить звук грохота опорного подшипника первичного вала. Когда мы сцепу выжимаем - тогда и начинает работать (крутиться) выжимной на прямом выжиме. А вот первичный вал как раз крутиться перестает. Так что то что ты описал - эт первичка 100%. Выжимной был бы, если б было наоброт (звук при выжиме, отпустиили сцепу - тишина)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
02.07.2016, 12:44 | #270 |
Да выжимной оригинал стоит которому всего пол года, я сколько раз менял коробас, столько раз и выжимной менял докучи. А грохот хз почему идёт, у меня даже с новыми подшипниками рокотала коробка после хорошего разогрева масла.
Добавлено через 4 минуты Auditor, тогда при очередном тесте с разгоном до нужной скорости и вместо приводов вставленными только гранатами вибры быть не должно вообще, верно же? |
|
02.07.2016, 13:04 | #271 |
Рулёвка норм, лично щупал.
Добавлено через 2 минуты понял Макс. |
|
03.07.2016, 14:53 | #272 |
думаю да. Разберите гранаты, стаканы оставьте в коробке - и исключите ходовку, если вибро при этом пропадет (а оно пропадет) - значит причина начиная от палок приводов и далее все что дальше вместе с ними крутится (ступки, торм диски, колеса)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
03.07.2016, 20:07 | #273 | |
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
про дифф то я представляю) я про сателлиты которые передают нагрузку с корпуса диффа через палец, на ведомые шестерни (в них уже непосредственно вставлены привода). Если есть люфт хоть где то там-все шестерни внути диффа начинают гулять, сами они вибры не дадут, но с ними начнут гулять и корпуса внутренних гранат, т.е. появится радиальный люфт. Но я голосую за привода (гнутую скалку). Аудитор все правильно пишет, снимать привода и начинку внуренних гранат, и гонять на пеньках.
|
|
03.07.2016, 20:32 | #274 |
Так и задумано было с Витьком, просто время чёт пока не выбрал и жара лютая стоит.
|
|
03.07.2016, 22:23 | #275 |
Я всё-таки за гонку даже без пеньков, масло слил с коробки, и норм, на 2-4 холостых прогона хватит, коробка всё равно сухой не останется.
|
|
Опции темы | |