Хотел ответить но тему закрыли...

[valmes]

Андрей твой Legnum во Владивостоке был Легнумом Василенко... его результаты есть у них на сайте.. не помню точно, но кажется около 12,6 с закисью.

По поводу Мегиона, у него хорошо доработанный ЭВО. (точка) Когда будет равноценно доработанный ВР-4 тогда можно будет и с ним заехать...

А пока, например за Красноярские ЭВО могу сказать что только один из них едет достойно - Пономарева Дениса. 11.4 чистого в прошлом году на закиси, но у него по сути корч мобиль, тогда как мы на своих машинах по городу каждый день ездим. А вот остальные ЭВО либо уже разорванны.... либо просто идут в отказ на предложение заехать

Сейчас парень их нашего клуба очень не плохо подготовил 8ку RS посмотрим как он поедет. И в 7ку Bunny другого члена клуба, уже тоже и турбокит за 7000$ и мозги и т.д. поставили - тоже "посмотрим", а скорее "поездим" ... Остальные сток и толку с них мало.

[Андрей]

Да, у Мегиона хорошо он доработан, это ему и дает право кидаться такими фразами. Но мы говорим о: сток со стоком и он будет "писаться в наших руках"

[valmes]

Блин, самая проблема знаешь в чем... в слове "сток"... ладно если машины только с завода вышли и поехали, тогда наверно можно сказать что тот "сток" лучше едет этого "стока". Хотя я допустим не уверен что 280 сильный Легнум/Галант на механке в нормальных руках проиграет стоковому 265 сильному Евро ЭВО... потому как прекрасно видел как стартовал такой ЭВО на давлении 1,26 бар и проигрывал старт СТОКОВОМУ (читай стоковое давление) Легнуму Панамы... при тестах отсечки. Да и потом, на самом мероприятии насколько я помню так и не объехал...

Другое дело когда у владельца ЭВО стоит выхлоп, фронтпайп, керамическое сцепление, поднят наддув механическим способом, а то еще и мозги подправленны... но заграницей все что со стоковой турбой называется сток с BPU (basic performance upgrades) или по нашему бустап (boostup).

Дак вот при бустапе на стоковом железе у ЭВО больше запас, не намного, но больше...

А дальше - простор для действий... у нас никто еще не заморачивался реально БОЛШИМИ турбинами... да хотя бы теми же EVO3-16G с которыми 3000ник едет 10,3 секунды в городском виде... на e-manage Ultimate.... на ~2 барах. Вот с такой машиной Мегиону уже не будет такого камильфо... какое он испытывает от надругания над "стоком"...

Еще раз повторю сделать 12 сек ЭВО - просто, сделать 12 сек Легнум - сами знаете... не изза того что машина хуже, просто их намного меньше и в США их не завозили... но есть одно но! Их завозили в UK, NZ, а теперь и в Австралию! Так что мое скромное предсказание... в ближайшиее 2 года появятся машины выезжающие как минимум из 12 сек, но остающиеся "ежедневным" транспортом...

[Panama]

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 12.4.2007, 14:44) [snapback]8314[/snapback]</div>

Так что мое скромное предсказание... в ближайшиее 2 года появятся машины выезжающие как минимум из 12 сек, но остающиеся "ежедневным" транспортом...
[/b]

Да услышит тебя создатель!

[Scream]

Мда, Мегион рвалка еще та...))

[Андрей]

<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 12.4.2007, 18:44) [snapback]8314[/snapback]</div>

А дальше - простор для действий... у нас никто еще не заморачивался реально БОЛШИМИ турбинами... да хотя бы теми же EVO3-16G с которыми 3000ник едет 10,3 секунды в городском виде... на e-manage Ultimate.... на ~2 барах.
[/b]

Думаю, скоро мы к этому прийдем