| 10.12.2012, 17:40 | #26 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Покажите на фото это реле сзади магнитофона, которое подаёт питание на мозг.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
| 12.12.2012, 10:28 | #27 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Я так понимаю 14916?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 12.12.2012, 17:51 | #28 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
да,оно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 17.12.2012, 11:50 | #29 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Плохие новости. Проверил питание на мозг, + на контактах 12 и 25, а также - на контакте 13 в порядке, питание есть, а проблема всё та же
 
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
|
|
|
| 06.04.2013, 15:39 | #30 | |
|
Продвинутый
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289
|
Наконец-то установили причину. В связи с тем, что пластмассовый короб радиатора кондиционера пришёл в полную непригодность, сделали новый, алюминиевый. Оказывается реле кондиционера, которое крепится в этот короб имеет массу. Пока оно стояло в пластмассовом коробе, всё было нормально, а в алюминиевом коробе, оно дало питание на массу и вся электронная система слетела...
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) Последний раз редактировалось ALL EYEZ ON ME; 06.04.2013 в 15:43.. |
|
|
|
|
| 06.04.2013, 16:24 | #31 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
жесть....но молодцы что нашли!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 13.04.2013, 13:01 | #32 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
хренасебе. Действительно молодцы.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 01.12.2014, 20:18 | #33 | |
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: GTO 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Имя: Алексей
Сообщений: 193
|
У нас сейчас похожая беда, машина заводится, три секунды работает и глохнет. Снимаем фишку с ДМРВ, заводим и все работает на ХХ, соотвественно проблемы по топливной отметаются. Дыра во впуске была, устранили, надували - все ок! Почитав темы эти, полезем завтра прозванивать реле на мозг. В чем проблема еще может быть?
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г |
|
|
|
|
| 01.12.2014, 20:42 | #34 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Неисправность дмрв...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 02.12.2014, 03:14 | #35 | |
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: GTO 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Имя: Алексей
Сообщений: 193
|
Вчера человек приезжал, меняли местами датчики - не проканало. Тоже было подозрение на него
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г |
|
|
|
|
| 02.12.2014, 05:41 | #36 | ||
|
Заглянувший
Адрес: Иркутск
Авто: Mitsubishi Legnum Swap 6A13-TT A/T
Имя: Антон
Сообщений: 94
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 02.12.2014, 07:40 | #37 | |
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: GTO 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Имя: Алексей
Сообщений: 193
|
Так вот мы МАФ переставляли - не помогло! так что не датчик температуры в мафе ((
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г |
|
|
|
|
| 02.12.2014, 07:44 | #38 | ||
|
Заглянувший
Адрес: Иркутск
Авто: Mitsubishi Legnum Swap 6A13-TT A/T
Имя: Антон
Сообщений: 94
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 02.12.2014, 09:14 | #39 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
А логично... Там может быть обрыв вообще. На датчике этом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 02.12.2014, 09:23 | #40 | |
|
Активист
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 783
|
BRIAN, если обрыв, то вентиляторы на всю включаются.
|
|
|
|
|
| 02.12.2014, 09:39 | #41 | |
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: EC3W >> 6A13TT МКПП
Имя: Павел
Сообщений: 153
|
Так автор же и пишет что вентиляторы включались при пуске двигателя.
Можно проверить сопротивление на датчике температуры антифриза, либо цепь, идущую от него. А, ошибся, там речь про вентилятор печки. |
|
|
|
|
| 13.08.2015, 08:27 | #42 | |
|
Заглянувший
Адрес: Курган
Авто: Legnum VR-4 A/T '97
Имя: Степан
Сообщений: 61
|
Подниму тему, ехал спокойно, машина вела себя отлично, включаю заднюю передачу, машина начинает троготься и заглохла, я ее завожу - она сразу же глохнет, не держит ХХ. Опять завожу, разгозовываю, машина работает пока держишь обороты.
Проверил напряжение на 12 и 25 контакте ЭБУ, выдает 12В. Спасибо Саньку, помог снять сервопривод (МХХ), померил сопротивление между контактами. Вместо положенных 28-32 Ом показывает больше 70 Ом. Почистил, поставил, завел машину - работает. Вопрос к ветеранам, искать новый МХХ или этот еще походит? Последний раз редактировалось SUM41; 13.08.2015 в 08:31.. |
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
