срочно.. вопрос по топливу.

[Dimka]

всем привет ..

вкратце случилось следующие.. у меня Свап на Моно и так же переделана топливная магистраль на АН6 подача и обратка, так же переделана топливная станция..

ситуация такая..

1. насос Аэромотив
2. фильтр какой то не большой на ан6
3. топливный регулятор Аэромотив

давка на холостых держит 2,3 или 2,5 хрен на датчике дефи разберешь..

начинаю ехать, при переходе на буст около 1кг топлива не поднимается до 4кг как в факе. максимум 3,2

думал пля тока не хватает.. сделал ревайр или как его назвать...

короче протянул провод плюсовой с акумма подкл к 4 контактному реле, минус к кузову, провод тока на насос перекусил, и подключил в разрыв через реле..

давка начала подниматься при 1кг в 3,5 а на холодную и 4кг... и все..

но случилось следующие, как машина нагреется так реле *** вообще выключается и давка пропадает так уже поменял два реле пох все так же.. встал по дороге вкл аварийку убрал ревайр, как в стоке подключил все и поехал дальше..
А вчера как опять реле отключилось, подкл как в стоке и поехал.. еду на скорости и вижу давка падает до 2кг выкл скорость давка поднимается на 2,3 или 2,5...


подскажите что ей надо??

может ее поджечь уже??

[BRIAN]

Выкинуть регулятор колхозный?

[Dimka]

BRIAN, регулятор вроде не колхоз.. Аэромотив.

[ediko86]

Dimka, А ты не у Акима брал его? Если да, то он мой и Кетай

[Dimka]

нет нет.. брал оригинал.. у акимыча не забирал. Все таки думаете проблема в регуляторе.

[BRIAN]

Dimka, нахрена он вообще тебе? Они все Китай... И не нужен он

[Auditor]

ставить сток регулятор и не ипать вола.

ревайр сделать как в теме написано, а не "тут обкусил - туда врезался, а потом по пути стало куёва и я вернул все в сток")

был у меня такой "аэромотив", лет 6 назад еще... лет 5 как в помойке упокоился, сток регуль рулит.