Не работает AYK, что делать?

[Idam]

Приветствую. Имею галант с AYK, TCL, ASC. Когда начинаешь движение загорается лампочка AYK. Считывание ошибок выдает 81 ошибку. Смотрели реле - работает. Замыкал два толстых провода на реле - насос гудит. К сожалению электро схемы читать не умею. Но приблизительно понял схему проводки: блок ASC - реле - насос AYK. Если я не прав поправьте. Возможно уже кто-то сталкивался с подобной проблемой или подскажет где искать дальше возможный обрыв сети.

Код №81: Реле электродвигателя насоса AYC и его цепь.
Блок управления AYC определяет наличие либо обрыва цепи или короткого замыкания в катушке электродвигателя насоса, либо обрыва цепи или короткого замыкания в жгуте проводов и выводится данный код неисправности. Вероятная причина: Неисправность реле электродвигателя насоса AYC.

[ediko86]

Idam, Датчики АБС проверь для начала. Чет похожее помню обсуждали, там косяк в датчике АБС был.

[Idam]

Датчики которые на ступицах?

[ediko86]

Idam, Да. Либо проводку и фишки на них.

[Idam]

Врятли. Тогда бы горела лампочка АБС и выдавало ошибку на нее.

[Vad-ko]

Сама релюшка то щёлкает?

[Idam]

При движении не щелкает. Подрубили на аккум щелкает.

[itnick]

При перебитой проводке на одном из колес ошибки выбила и абс, и аяк. При том расшифровка аяка точно показала, на каком колесе косяк. Так что, имхо, не в них дело, особенно, если абс пашет.

[Idam]

ABS работает. и как ни странно ASC тоже работает.

[Madman]

Ну так может с замены реле начать? Диагностику ведь тоже не зря придумали... При чем тут абс, если тебе конкретно выдал код ошибки. Поменяй сначала его, а потом дальше думай.

[Idam]

Madman, реле работает. ставил рабочее реле ситуация не менялась.

[Андрей_GTO]

Проводку до реле смотри, всё же очевидно. Если уж смотрели код ошибки, то надо было тест актуаторов сделать, принудительно включив насос через мозг AYC (как при прокачке), всё было-бы понятно сразу.

[reoksdg]

*шутка про чугун*

[Auditor]

Смотрите проводку ближе к насосу, фишку на насосе (куда приходит ток с реле). Возможно там в фишке или жгуте гуано и моросит на массу/друг на друга, либо окислилось все и сопротивление большое, и получается такой косяк: и насос вроде жужжит, и реле щелкает, и ошибка висит. Там по идее же по сопротивлению чек зажигается, если оно меньше или больше определенного значения - вылетает 81-я ошибка.

Как вариант - просто почистить все разъемы от реле до насоса.

Добавлено через 36 секунд
А еще вариант - кончаются щетки на насосе, будет то же самое: сопротивление растет, а насос вроде как и крутит еще.

[Idam]

Андрей_GTO, ошибки считывал обычной скрепкой

Добавлено через 3 минуты
Auditor, я забыл указать, что насос уже поменял и все прочистил от грязи. ошибку все равно выдает.

[Madman]

Ну значит проводка остается. Мож минус гдето отваливается...