21.09.2012, 21:36 | #26 |
вот и я про то,что в Красноярске,а ежели поближе к Мурманску подобраться,то гораздо больше шансов))))
Ты бы ,хоть,к нам приехал,показал)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
21.09.2012, 21:53 | #27 |
Отпуск в ноябре только.
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
01.04.2013, 22:11 | #28 |
Готовимся к замене ДВС (спасибо Mitya)
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
19.05.2013, 21:37 | #29 |
Теперь я снова в строю...
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
19.05.2013, 22:29 | #30 |
Messer, поздравляю! выяснишь что со старым двигой - пиши!
|
|
21.05.2013, 17:48 | #31 |
что со старым двигателем то выяснил?
|
|
21.05.2013, 21:29 | #32 |
Пока его не разбирал. Вот в июне отпуск т.ч. наверное раскидаю его.
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
03.08.2013, 22:50 | #33 |
Сейчас низ перекрашен в белый. Ищу клыки на пер. бампер
и ожидаю посылку с СИБИ...
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
10.08.2013, 17:02 | #34 |
Симпотично получилось!
__________________
Авто на Drive2.ru |
|
18.12.2013, 08:02 | #35 |
Хороший веер,ухоженный)
|
|
19.01.2014, 22:42 | #36 |
Что за стойки тейн? Как ощущения жесткость какая? Какие до этого стояли?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
20.01.2014, 19:19 | #37 |
До этого стояли Ralliart (ребилд)но не текут, Эти тейны -Low Down Spec Cool Style Master Super Wagon. По жесткости пока не понял т.к. зимой машина в гараже, но по замерам высоты от колеса до арок ничего не изменилось по сравнению со старыми. Качая машину, кажется что мягче по сравнению с ralliart. На Ralliart у меня и пружины мощнее стояли, машину практически не прокачать было руками. Лето покажет!!!! Если не понравится махну стойки обратно.
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
20.01.2014, 20:08 | #38 |
Роман вечер добрый, подскажи после установки насоса ревайр, топливный регулятор менял?
|
|
20.01.2014, 20:25 | #39 |
По насосу, ничего не делал. Недавно почистил реле и заменил топливный регулятор на новый сток. Машину на улицу не выгонял, только в гараже завожу каждые выходные. Работала долго, проводка не греется, насос работает ровно (Р на хх 2.5.кг и стоит ровно, если газануть то до 3.2 подымается) , но как будет в боевых режимах под нагрузкой пока не известно...
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
13.05.2014, 19:41 | #40 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Роман привет, я читаю твои посты и вообще бываю на форуме (просто сейчас больше читаю чем комментирую и спорю), дело не в том что я бы комментировал, просто на тот момент я делал автомобиль под себя и как я видел его для себя, у тебя другое видение другой подход, трудно что либо комментировать. Приятно что машину любят, но она уже другая, такая как нравиться тебе и я уважаю твои вкусы и твою проделанную работу.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
13.05.2014, 19:53 | #41 |
Спасибо Алексей. Сезон я уже открыл и постоянно на ней теперь. За это время установил клыки от super vr-4 и выполнено нанесение антикоррозионного покрытия на днище кузова. Фотки скину позднее. По тейнам скажу одно, оно того стоило.
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
26.11.2014, 20:55 | #42 |
Все. Сезон закрыт неделю назад. Машина намыта и установлена в теплый и чистый гараж на всю долгую ЗИМУ.....
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
27.11.2014, 00:07 | #43 |
Правильно
|
|
Опции темы | |