| 17.04.2011, 22:37 | #1 | |
|
Новичок
Адрес: Astana
Авто: vr 4 Type V MT 5
Имя: Сергей
Сообщений: 7
|
при быстром нажатии газа галант отказывается ехать
Всем доброго дня суток !
Ни как не могу решить проблему: при быстром нажатии газа галант отказывается ехать (такое чувство что захлебывается)а при плавном нажатии начинает ехать. При всем этом на низких оборотах (примерно до 3000)он едит хорошо ! Начал методом исключения искать проблему: Движок после капиталки(пробег после ремонта около 4000 км) Компьютерная диагностика показала что все в порядке Зажигание не сбито (метки выставлены идеально) Катушки,провода,свечи новые Заменял свой бензонасос (Вальбро) на стоковый Давление в топливной рейки на холостую около 4,5 Форсунки в норме (давление держат,распрыскивают нормально) Воздушную систему закольцовывал вроде нигде не пропускает Перепускной разбирал , вроде как целый Восстанавливал вакуумную систему на сток (подключил к соленойду до этого стояло макс давление до 0,9 с помощью заглушки) Менял волюметр Сейчас давление около 0,4 (но возможно датчик врет) Подскажите люди в чем может быть дело ! За ранее благодорю ! |
|
|
|
| 17.04.2011, 22:42 | #2 | |
|
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
проверь датчик дросельной заслонки. было такое когда он отходил. машина начинала жоско тупить т.к. думала что дросель открыт на 100%. плавали обороты на хх.
считайте показания датчика дроселя когда машина тупит. |
|
|
|
|
| 17.04.2011, 22:49 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Чет давляк топлива на холостых дикий !!!
Мозг не шился ? Если нет, то давляк слишком большой, может тупо заливает при резком открытии дросселя !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 18.04.2011, 00:21 | #4 | ||
|
Новичок
Адрес: Astana
Авто: vr 4 Type V MT 5
Имя: Сергей
Сообщений: 7
|
Мозг прошит был еще в япе ! Больше туда не лазил !
Добавлено через 1 час 11 минут Цитата:
Последний раз редактировалось inkognito; 18.04.2011 в 00:21.. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
| 18.04.2011, 00:31 | #5 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
inkognito, у нас вроде 2.5 стандартная давка и чуть больше на нажатии газа - у тебя в выхлоп не стреляет?
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 18.04.2011, 01:20 | #6 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
я за дырку по воздуху
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 18.04.2011, 06:33 | #7 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461
|
по топливу - даже на прошитом мозге давление на ХХ 3 очка, и скаждым кило бустра должно выростать на 1 очко!!!
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу 
|
|
|
|
|
| 18.04.2011, 17:47 | #8 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 767
|
А может просто свечи брак?
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!! Das ist phantastisch Arsch!!!! 
|
|
|
|
|
| 23.04.2011, 00:13 | #9 | |
|
Новичок
Адрес: Astana
Авто: vr 4 Type V MT 5
Имя: Сергей
Сообщений: 7
|
Сегодня замерил давление в топливной рейки на другом сто показала в районе 3 очков , поменял все свечи заново - все без изменений.
Грешу на новые провода но сегодня мне электрики сказали что если бы шили провода то это отобразилось на компе. А также волнует перепускной так как после закрытия его на полную звук не изменился (перепускной Greedy Type Rs ).Подскажите люди возможно ли что он травит воздух? |
|
|
|
|
| 23.04.2011, 10:27 | #10 | |
|
Активист
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953
|
МАФ отключи и посмотри как поедет
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
|
|
|
| 23.04.2011, 23:54 | #11 | |
|
Новичок
Адрес: Astana
Авто: vr 4 Type V MT 5
Имя: Сергей
Сообщений: 7
|
Отключил маф , машина перестала ехать !
|
|
|
|
|
| 24.04.2011, 09:32 | #12 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
напругу на топливном насосе в процессе езды смотри, рег давления топлива
обычно если отключаешь маф и все плохо - часто причина нагр сопротивление бенз насоса
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 11.05.2011, 22:52 | #13 | |
|
Новичок
Адрес: Astana
Авто: vr 4 Type V MT 5
Имя: Сергей
Сообщений: 7
|
Выяснил причину - бракованная катушка (которую не увидели 2 разных компа).Всем за помощь большое спасибо !
|
|
|
|
|
| 11.05.2011, 23:21 | #14 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
компы вообще катушки не видят по сути
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 12.05.2011, 00:01 | #15 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
в букваре нашел что давление на хх должно быть 230кПа =2.35 кг/см2. это правильно?
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 12.05.2011, 01:45 | #16 | |
|
Новичок
Адрес: Astana
Авто: vr 4 Type V MT 5
Имя: Сергей
Сообщений: 7
|
Вопрос на засыпку
 Может ли vr 4 обойтись без бай паса и блоу офа (если да то куда он сбрасывает воздух) |
|
|
|
|
| 12.05.2011, 01:47 | #17 | |
|
Местный
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591
|
губительно для турбин
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"! |
|
|
|
|
| 12.05.2011, 12:10 | #18 | |
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 166
|
Без того и другого - никуда не сбрасывает.. Дроссель закрыл - все, удар в заслонку, удар по вращающейся турбине..
Сбрасывать он будет только шланги впуска с посадочных мест.. |
|
|
|
|
| 14.05.2011, 01:05 | #19 | ||
|
Член партии
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 16.05.2011, 13:39 | #20 | |
|
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Toyota Rav4
Имя: Михаил
Сообщений: 317
|
Проверь соленоид давления.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type-S 2000г.в. - БЫЛ и опять ХОЧУ!!! Ваз 2112 Honda CR-V RD-5 Ford Focus универсал Лада Калина хэтч Лада Калина 2 универсал Лада Приора СЕДАН 
|
|
|
|
|
| 16.05.2011, 15:10 | #21 | |
|
Активист
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715
|
Как определил катушку то?
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
|
|
|
| 20.05.2011, 08:20 | #22 | ||
|
Новичок
Адрес: Astana
Авто: vr 4 Type V MT 5
Имя: Сергей
Сообщений: 7
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 22.05.2011, 12:12 | #23 | |
|
Заглянувший
Адрес: Екатеринбург
Авто: EC5A TYPE S 6A13TT 2000г
Имя: Николай
Сообщений: 47
|
Позвольте залезть в темку дабы не плодить!
Ситуация в следующем: С недельку назад при разгоне газ в пол при 80км в час поймал рывки и сброс динамики,по достижению 110 км в час, рывки кончились и далее поперла как надо. Вчера снял шланчик дабы проехать на фрибусте, поехал, машина начала дергаться и чихать постоянно, остановился, одел шланчик на родину, а машина так и едет как на фрибусте... плюс при хлопке пинает педаль газа. При этом появился странный свист (слева как будто ветер в щель окна задувает)и при остановке из под капота воняет жженой резиной, до этого был слышен лёгкий свист турб (как будто за тобтой гаи все время едут тока далеко) но сказали что это норма. Машинка полный сток, прочитал все темы по этому вопросу, но так и не пришел к единому выводу. Подскажите куда смотреть в первую очередь и почему до фрибуста дёргалась только в одном диапазоне а после сстала постоянно? Последний раз редактировалось Николяшко; 22.05.2011 в 12:37.. |
|
|
|
|
| 22.05.2011, 12:50 | #24 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
опрессовывай воздушную систему...дырка у тебя.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
