Помогите ламеру с капсом разобраться

[sir_valentine]

Вскрытие моей МКПП показало, что мне очень нужны:
- новый синхронизатор 5-й и задней;
- новый синхронизатор 3-й и 4-й;
- новые игольчтые подшипники на оба вала (для профилактики);
- новая вилка 5-й и задней передачи;
- новая вилка 3-й и 4-й;
- новое кольцо под вилку 5-й и задней;
- новое кольцо под вилку 3-й и 4-й.

Вроде бы все понятно с кодами. Кроме синхронизаторов.
В капсе их сильно дохера:



Вот, что на схеме нашел относящегося к синхронизаторам 3-й и 4-й:
22547А
22515
22595
22562
22596P

А что из них собственно синхронизатором является?

P.S. Сама коробка при этом имеет поджарый синюшный цвет По ходу дела поджарили ее еще в Японии.

[Auditor]

синхронизатор 3-й : 22547а (компл)
синхронизатор 4-й: 22595 и 22596Р

22562 это муфта включения 3-4 передач (ее тоже надо менять)

А также менять 22008Т и 22008S

[sir_valentine]

Синхронизатор на первую и вторую передачу бъется с одним кодом -- это не ошибка моего капса?

[Auditor]

Вот тут уже хз.

но капсу стоит верить имхо

[Vans]

если бьется одним кодом, то кол-во деталей должно быть 2 шт. указано в капсе вроде.

[costarika]

Сообщение от sir_valentine

это не ошибка моего капса

online или offline?

[sir_valentine]

Он-лайновый, жапанкэтс.

[Auditor]

онлайновый можт давать ошибки... но вообще хз. Пока не выявлено косяков