| 07.06.2007, 14:04 | #1 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
не многовато ли 0,2bar сдавать ради более эффективного охлаждения воздуха ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
| 07.06.2007, 14:58 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Недавно читал большую статью про интеркулеры, кажись на сайте 402ру. Там как раз обсасывали эту тему - что лучше - более холодный воздух или падение давления.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 07.06.2007, 19:01 | #3 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Да ладно не парьтес, наш чудо стоковый кулер тоже имеет падение, и я думаю не намного меньше, а если подумать то что пропустит больше воздуха при одинаковом входе и выходе здоровенный или маленький?? конечно это всё косвенно, т.к очень много зависит от конструкции самой охлождающей секции.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
